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Discussione |
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Alex
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
672 Messaggi |
 Inviato il 23/05/2012 : 18:58:30
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sì, ma se non riesco ad acquistare nè i vecchi nè i nuovi? :)
Ricordo verso la fine degli anni '80 (mi correggerete, sarete senz'altro più precisi) l'aumento da 700 a 1000 Lire. Quanto si incazzò povera nonna!!! |
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ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore
2531 Messaggi |
Inviato il 23/05/2012 : 22:32:58
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Dal sito ATAC:
"In relazione a dichiarazioni di esponenti politici circa presunti disagi subiti dai cittadini per il rilascio delle tessere Atac in alcuni municipi, Atac spa precisa che:
1) Nel XX municipio gli sportelli non sono mai stati aperti a causa dell'impossibilità del municipio a individuare dei locali consoni alle necessità. Per cui Atac, ormai da diverse settimane, ha comunicato (l'informazione fra l'altro è reperibile sul sito www.atac.roma.it) che metteva a disposizione ai residenti del XX municipio, per le pratiche di rinnovo delle agevolazioni, la biglietteria di Cipro della metro A.
2) Non risultano esserci state file di "oltre quattro ore" in XVI municipio oggi, atteso che gli sportelli, come ogni giorno, sono stati aperti dalle 8.30 alle 12.30. Nelle quattro ore di servizio sono state espletate 128 pratiche di rinnovo nei due sportelli aperti, con una media di circa quattro minuti per pratica.
3) Dal 2 maggio ad oggi Atac ha gestito complessivamente e senza aver registrato problemi ben 17.714 pratiche di rinnovo, di cui 14.285 relativi a invalidi e 3.429 per over 65. Cifre che illustrano il grande sforzo organizzativo messo in campo da Atac per questa occasione.
Ricordiamo ai cittadini che anche dopo la scadenza di domani, sarà possibile continuare ad espletare le pratiche di rinnovo, recandosi però non più ai municipi ma alle biglietterie Atac di Anagnina, Battistini, Cornelia, Lepanto, Ottaviano, Laurentina, Eur Fermi Ponte Mammolo, Termini, dalle 7 alle 20, dal lunedì al sabato e dalle 8 alle 20 domenica e festivi."
Questi non hanno messo piede al sesto municipio il primo giorno...
Poi già mi immagino Anagnina: ci si metteranno pure i chioschi dei porchettari. |
Modificato da - ROMULUS31 il 23/05/2012 22:34:27 |
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Luca -RM
Capo Stazione
1443 Messaggi |
Inviato il 23/05/2012 : 22:41:40
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L'esponente politico si sveglia tardi (come al solito).
Le file alle biglietterie ATAC per le concessioni alle scadenze mensili ci sono sempre state.
Un tempo a Via Gaeta, oggi nel sottopassaggio di Termini! L'abbonamento annuale speriamo che risolva queste anacronistiche situazioni! |
Luca |
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ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore
2531 Messaggi |
Inviato il 25/05/2012 : 08:48:24
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Allora, hanno stabilito che anche gli invalidi con un reddito superiore ai 15000 possono avere la tessera annuale a 50 euro senza presentare l'ISEE.
Nel frattempo, oggi è 25 ed entro oggi mi devono consegnare la nuova card che ancora non è arrivata. Sta a vedere che arriva Giugno e mi lasciano a piedi. |
Modificato da - ROMULUS31 il 25/05/2012 08:49:27 |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4645 Messaggi |
Inviato il 27/05/2012 : 16:22:33
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| Comunque questo provvedimento della giunta Alemanno avvicina le tariffe a quelle europee, e in qualche caso le supera pure, con un servizio da terzo mondo. Es.: il BIT costa 1,50 € e dura 100 minuti. A Monaco, da dove ora scrivo, costa 2,50 euro ma dura 3 ore. Inoltre, il biglietto giornaliero urbano qui costa 5,60 euro e a Roma ora 6,00. Quello giornaliero per tutta l'area vasta metropolitana (50 km dal centro di Monaco) costa 11,00 euro e vale fino all'aeroporto, mentre il BIRG del Lazio da tre zone NON vale fino a Fiumicino aeroporto, neppure sulla FR1. Il biglietto urbano per tre giorni (BTI) costa ora 16,50 € contro i 13,80 di Monaco. Il settimanale di Roma ora costerà ben 24,00 € e a Monaco da 12,70 a 18,20 € a seconda dell'inclusione nell'area urbana di alcuni quartieri periferici e comuni limitrofi (entro circa 20 km dal centro). Solo sull'abbonamento mensile e annuale Roma è più conveniente: 35 e 250 € per il metrebus Roma. A Monaco si pagano da 46,40 a 66,40 per il mensile (sempre secondo l'inclusione di alcuni settori nell'area urbana) e da 438 a 630 per l'annuale. Ma con un servizio molto più efficiente. |
Teo Orlando |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4591 Messaggi |
Inviato il 27/05/2012 : 18:14:51
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| Secondo me è un errore il fatto che esistano solo bilgietti da 100 minuti.A mio avviso andrebbero fatti biglietti della durata,ad esempio,di 60 minuti al prezzo di 1€ per gli spostamenti brevi.Secondo voi sarebbe un'idea giusta? |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4645 Messaggi |
Inviato il 27/05/2012 : 19:20:48
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| Certo che sarebbe un'idea giusta. Infatti, per dire, a Monaco (e anche a Berlino) c'è la Kurzstreckenfahrkarte, ossia un biglietto che al prezzo di 1,20 € permette viaggi per brevi distanze (4 fermate di bus e tram o 2 di metro e S-Bahn). Ma per questa e altre modifiche al sistema metrebus ci vorrebbe una giunta molto più lungimirante di quelle di Alemanno e della Polverini, capaci di litigare tra di loro sul problema dei rifiuti pur essendo dello stesso colore politico. Sono curioso tra l'altro di sapere che fine farà l'anacronistico biglietto da 0,90 € in vigore solo su Trenitalia nel comune di Roma. |
Teo Orlando |
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Luca -RM
Capo Stazione
1443 Messaggi |
Inviato il 27/05/2012 : 20:34:11
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quote:
Messaggio di Hammill
Comunque questo provvedimento della giunta Alemanno avvicina le tariffe a quelle europee, e in qualche caso le supera pure, con un servizio da terzo mondo.
Dissento.
Il servizio non è affatto da terzo mondo ma è frequente e capillare.
Da Terzo Mondo è l'approccio alla mobilità del popolo romano dove il numero dei veicoli è superiore a quello degli abitanti e dove le strisce pedonali sono degli spazi dove parcheggiare gratuitamente.
quote:
A Monaco, da dove ora scrivo, costa 2,50 euro ma dura 3 ore.
... e vale in una sola direzione !
A Roma mancano anche i biglietti comitive, piste ciclabili, dissuasione alla mobilità privata e alla sosta selvaggia, buona educazione e senso civico.
Purtroppo l'ATAC per questo può far ben poco.
In compenso i nostri politici hanno fatto nulla.
Anche quei furfanti che tu non ami citare nelle tue reprimenda |
Luca |
Modificato da - Luca -RM il 27/05/2012 20:37:13 |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36530 Messaggi |
Inviato il 28/05/2012 : 00:50:08
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facile fare i pistolotti dall'estero. Facile cirticare faziosamente semrpe e solo una parte. Il costo reale va fatto sui cent/minuto
Alla fine quello di Monaco costa 1,38 cent al minuto,quello romano 1,5 cent al minuto. La differenze è di soli 12 cent al minuto.
Quanto al biglietto di trenitalia: il metrebus voluto dal tuo grande idolo tocci è stato una vera e propria buffonata, se lo aboliscono non fanno niente di male. Mentre in altre realtà tariffarie il bigleitto vale anche sui vettori urbani, il metrebus vale su cotral ed FS. Poi scendi a Frosinone o a Frascati e ti serve il bus...paghi il biglietto....Ah, già, ma i kompagni non sbagliano mai |
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!!FUCK RUSSIA!!
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Vi ricordo che il dominio è stato rinnovato fino a novembre 2026 e che eventuali offerte sono sempre ben gradite! #9829; € #9829; |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4645 Messaggi |
Inviato il 28/05/2012 : 02:02:32
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| Quello che dici è alquanto sconclusionato: se abolissero metrebus sarebbe una catastrofe perché è comunque un sistema di integrazione tariffaria che a Roma copre TUTTI i vettori. Quando Tocci e i suoi collaboratori lo concepirono, si prevedeva che venisse gradualmente migliorato, coinvolgendo i vettori locali, introducendo la "zonizzazione" in ambito extraurbano, ecc. Se questi miglioramenti non sono stati apportati, molto è dipeso dall'inerzia delle successive amministrazioni comunali e soprattutto regionali. Quindi il tuo riferimento ai cosiddetti "kompagni" è al solito una polemica politica in questo contesto poco sensata. Quanto al biglietto urbano di Trenitalia, io sono convinto che lo aboliranno presto. |
Teo Orlando |
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Luca -RM
Capo Stazione
1443 Messaggi |
Inviato il 28/05/2012 : 07:17:24
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AH be, ma che si sia dormito per anni è certificato, Teo, nessuno lo nega.
Però darei certe colpe all'azienda: organizzazione, struttura della rete e resa finale del servizio, orari non cadenzati ecc.
Altre alle amministrazioni locali: mancato completamento del Metrebus e del sistema di bigliettazione, meccanismo di rimborso alle società non virtuoso, poco impulso al mezzo pubblico, mancata integrazione della rete di trasporti a livello provinciale (cosa che in Liguria è avvenuta ad esempio negli anni '70...).
Insomma, distinguiamo le colpe ! |
Luca |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4645 Messaggi |
Inviato il 28/05/2012 : 09:04:15
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Tra l'altro dal 1° giugno aumentano anche le tariffe Cotral, come si legge su Trasporti e mobilità di oggi e come riporta pure il sito della Cotral. Riporto qui il comunicato, osservando come il biglietto per la tratta tariffaria 1-10 km costerà 1,10 €, ossia meno del BIT (il che vuol dire che per certi percorsi all'interno del comune di Roma, se non si vuole scambiare con la metro o altri bus, sarà più conveniente utilizzare la Cotral che l'Atac! Ad es. da largo Somalia alla stazione Tiburtina o da La Storta a La Giustiniana. È la prima volta che si verifica un'eventualità del genere, a mia memoria. Ragione in più per introdurre anche da noi una Kurzstreckekarte). Fuorviante il riferimento agli abbonamenti, perché gli unici abbonamenti esistenti solo della Cotral sono per le tratte extraregionali, che interessano un numero limitato di utenti (per gli altri c'è solo metrebus).
COTRAL SPA, DA VENERDI 1° GIUGNO AUMENTO TARIFFARIO DEL 10 PERCENTO
News Del : 24/05/2012
Da venerdì 1° giugno scatta l’aumento tariffario del 10 per cento per i titoli di viaggio Cotral Spa, in ottemperanza alla delibera regionale n. 654 del 28 dicembre 2011. La maggiorazione interesserà la tariffa ordinaria, la tariffa ridotta al 50 per cento e la tariffa ridotta al 70 per cento sia per i singoli biglietti che per gli abbonamenti, ma sempre nella misura del 10 per cento. Il costo del biglietto sarà, dunque, da ricalcolare secondo la lunghezza del percorso di interesse e, dunque, sulla base della tratta tariffaria di riferimento (per esempio, passerà da 1 euro a 1,10 euro il costo del biglietto per un percorso che va da 1 a 10 chilometri e da 20 euro a 22 euro il costo dell’abbonamento relativo alla stessa distanza). Un aumento di 50 centesimi di euro, da 4,50 euro a 5 euro, interesserà il costo del titolo di viaggio relativo al collegamento per Air Terminal Fiumicino da Roma Tiburtina e Roma Termini. Resta invariato il costo di 7 euro del biglietto effettuato a bordo bus. I vecchi titoli di viaggio possono essere sostituiti con i nuovi, pagando la differenza, fino al 31 agosto 2012 (non è previsto alcun rimborso) negli oltre mille esercizi commerciali (bar, tabaccherie, edicole, ecc.) dislocati nella regione e nei punti vendita aziendali. Per ogni ulteriore informazione, è possibile visitare il sito www.cotralspa.it e chiamare i numeri verdi 800 174471 (gratuito da telefono fisso) e 06/72057205 (da cellulare costo legato all’operatore).
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Teo Orlando |
Modificato da - Hammill il 28/05/2012 09:08:45 |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36530 Messaggi |
Inviato il 28/05/2012 : 13:04:47
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| Ti ricordo che la provincia è da anni saldamente in mano al centro sinistra...e che la regione, a parte la giutna storace e quest'ultima son state sempre dei kompagnucci. Inoltre,...cosa me ne faccio dell'integrazxione CoTraL a Roma?E mi sembra che neanche quando regione, provincia e comune erano dello stesso colore politico si è cambiato qualcosa |
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ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore
2531 Messaggi |
Inviato il 28/05/2012 : 13:57:45
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| La "nuova" card mi è arrivata oggi. Nuova tra virgolette perché mi hanno ridato quella che avevo consegnato io, la riconosco perché ha perso la lucidità sul lato rosso. |
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Luca -RM
Capo Stazione
1443 Messaggi |
Inviato il 28/05/2012 : 14:32:07
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In molte città la card ha un piccolo costo, forse incoraggia una sua buona conservazione.
Romulus, quanto ci hanno messo fra consegna e rientro? |
Luca |
Modificato da - Luca -RM il 28/05/2012 14:33:49 |
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