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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 27/08/2012 :  15:03:24  Guarda il profilo di
Le corse prolungate della N1 a Morena potrebbero essere deviate da quelle parti.


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marco83
Capo Stazione

813 Messaggi

Inviato il 28/08/2012 :  14:07:09  Guarda il profilo di
Ma l'N24, che attualmente finisce a Mancini, non potrebbe essere prolungato a Termini sul percorso del 217 (Villaggio Olimpico-Euclide-Parioli-Mercadante-Pinciana-Fiume-Goito)? In questo modo, oltre a raccordarsi più o meno con tutte le linee notturne, andrebbe a coprire il quartiere Parioli che attualmente è totalmente scoperto da mezzanotte alle 5,30, visto che N10-N11 fermano a Piazza Ungheria e poi a Valle Giulia.
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

10125 Messaggi

Inviato il 28/08/2012 :  16:26:08  Guarda il profilo di
La tua non è una proposta sbagliata , però poi prolungandola devi pensare ad almeno 3 vetture e non piu una sola
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marioon
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4643 Messaggi

Inviato il 29/08/2012 :  00:37:02  Guarda il profilo di
Allora forse sarebbe meglio un prolungamento/deviazione di una linea fra N10 e N11.In termini di risorse intendo...
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gringo
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

233 Messaggi

Inviato il 31/08/2012 :  08:58:16  Guarda il profilo di
L'n24 (24n) passava pure dentro la rimessa di grottarossa per raccogliere/portare gli autisti, con tanto di foglio di marcia timbrato dalla portineria per certificare il passaggio.
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

10125 Messaggi

Inviato il 31/08/2012 :  09:42:46  Guarda il profilo di
ma non potevano lasciare la 200?
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 31/08/2012 :  09:53:52  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di gringo

L'n24 (24n) passava pure dentro la rimessa di grottarossa per raccogliere/portare gli autisti, con tanto di foglio di marcia timbrato dalla portineria per certificare il passaggio.


Dieci anni fa in occasione di una manifestazione culturale alla rimessa lo vidi transitare.


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marco83
Capo Stazione

813 Messaggi

Inviato il 14/09/2012 :  19:42:43  Guarda il profilo di
Un'altra linea che andrebbe rimaneggiata sarebbe la N27, che forse avrebbe un senso se si raccordasse anche con l'N18 a Via dei Romanisti, ma che, così com'è, secondo me è davvero poco utile, sia per gli orari sia per il percorso
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4667 Messaggi

Inviato il 15/09/2012 :  08:10:43  Guarda il profilo di
L'N27 io proporrei di prolungarlo a Ponte di Nona sul percorso dello 055, in modo da servire Borghesiana, Castelverde e Lunghezza. Certo, l'utenza di notte in quelle zone suburbane non sarà vastissima, ma si potrebbe provare, senza aggiungere vetture, ma semplicemente dilatando la frequenza.

Teo Orlando
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marco83
Capo Stazione

813 Messaggi

Inviato il 18/09/2012 :  11:32:33  Guarda il profilo di
Mah forse a Ponte di Nona, qualora serva un collegamento notturno, converrebbe prolungare l'N23 che già va in quella direzione. Mandarci l'N27 significherebbe che, dal centro, un ipotetico viaggiatore debba arrivare fino a Cinecittà (Roma Sud) per poi risalire a Roma Est con un percorso piuttosto tortuoso. Inoltre l'N27 ha già frequenze dilatate ora. In generale il punto è che secondo me le rotture di carico nelle ore notturne sarebbero proprio da evitare, a meno di coincidenze perfette (cosa che a Roma è troppo futuristica). Linee come N17, N22, N24, N26, N27 lasciano il tempo che trovano. Meglio sarebbe portar più linee verso il centro che creare capilinea periferici come, appunto, Colli Albani, Sempione, Tiburtina, Mancini o Cinecittà.

Modificato da - marco83 il 18/09/2012 11:34:32
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36660 Messaggi

Inviato il 18/09/2012 :  13:07:37  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Già che ci siamo potremmo portare la N27 che ne so, a Frascati, o magari direttamente a Cassino.
Già è una lina che di suo non serve a nulla, allunghiamola ancora un pò così la si rende ingestibile. Io credo che al massimo la possa prendere qalche dipendente del PTV se deve andare o tornare da lavoro tardi...ma nulla più

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marioon
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4643 Messaggi

Inviato il 18/09/2012 :  13:20:09  Guarda il profilo di
Io prolungherei l'N16 da Trastevere a Piramide seguendo il percorso del 3,per agevolare l'interscambio e per permettere di raggiungere più facilmente viale Marconi,attraverso l'interscambio con N2,N3,N10 e N11. Che ne dite?
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36660 Messaggi

Inviato il 18/09/2012 :  13:28:55  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Non sarebbe una cattiva idea

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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36660 Messaggi

Inviato il 18/09/2012 :  16:30:19  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Vedevo la mappa. Nonostante tutto manca una linea notturna che abbia il ruolo del 451, ovvero, fungere da raccordo tra l'asse di Cinecittà e quello di Ponte Mammolo. Ora, è vero che di notte sulla Togliatti dubito che qualcuno aspetti il bus, però a questo punto si potrebbe limitare la n2 a Rebibbia, abolire la n2p e fare una linea n28 da Cinecittà a Casal Monastero, che interscambia con un bel pò di linee notturne: se ci pensate, n2,n12,n18,n23 ed n27
Credo che con 4 vetture si gestisca bene....anzi, magari abbinarla ai turni di 451...ovvero farla fino alle 2 di notte e magari poi dalle 4 del mattino...

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marioon
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
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Inviato il 18/09/2012 :  17:06:31  Guarda il profilo di
Anche la tua è una buona idea. Calcolando quanto è pieno di giorno quell'asse qualcuno ci sarà anche di notte!
Credo comunque che la cosa più vergognosa sia il fatto che non ci sia un servizio sostitutivo seria della B1. Una N2D,per intenderci,da Laurentina a Bologna.
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore

3652 Messaggi

Inviato il 18/09/2012 :  20:33:37  Guarda il profilo di
Forse intendevi da Conca d'Oro a Bologna!
Buona l'idea del "451NP" (chiamiamolo così )

Io credo che sarebbe buona cosa portare l'n23 a Termini facendolo passare per San Lorenzo, visto il collegamento quantomeno scomodo "assicurato" da n10 ed n11 sulla direttrice Tiburtina (occorre, come minimo, cambiare con l'n2).

Invece, come avevo proposto già tempo fa, io proporrei l'ampliamento dell'n22 sull'asse Casal de' Pazzi, Rebibbia (con mantenimento del capolinea a Sempione, oppure trasferimento a Rebibbia, ma comunque CIRCOLARE) per dargli un minimo di senso e, soprattutto, di interscambio (con n2 ed n23).

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