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Discussione |
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Gamla Stan
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lombardia
496 Messaggi |
 Inviato il 13/04/2011 : 20:39:09
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Una fonte diretta mi ha detto che ci sono stati nel passato, e immmagino ci siano ancora, autisti che deliberatamente causavano guasti agli autobus per anticipare il ritorno in deposito.
I numeri indicati, se veritieri e non campati in aria, indicano con esterma probabilità il dolo. |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8142 Messaggi |
Inviato il 13/04/2011 : 21:52:08
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quote:
Messaggio di Gamla Stan
...I numeri indicati, se veritieri e non campati in aria, indicano con esterma probabilità il dolo.
Non ci sarebbe nulla da stupirsi, non sarebbe la prima volta di una cosa simile.
Una volta saputo qual'è il "tallone d'Achille del mezzo" è facile sfruttarlo. Così com'è facile individuare chi lo attua.
Basta fare una analisi seria dell'evento. |
Giancarlo |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
10142 Messaggi |
Inviato il 13/04/2011 : 22:12:50
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Ricordo molto tempo fa di un paio di autisti (tra cui uno di magliana)..
MA non hanno fatto una bella fine...
Adesso non c'è neanche bisogno che qualcuno ci si metta d'impegno.... si rompono da sole |
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Gamla Stan
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lombardia
496 Messaggi |
Inviato il 14/04/2011 : 08:27:16
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Concordo con Giancarlo. Basta analizzare i dati per i diversi depositi e per i diversi turni per capire se ci sono atti dolosi.
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n/a
deleted
368 Messaggi |
Inviato il 14/04/2011 : 10:48:14
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| ma parlate per sentito dire o avete un minimo di cognizione di causa???Ma lo sapete che potreste essere querelati da circa 8000 autisti che giornalmente svolgono il loro lavoro nonostante il parco mezzi sia quello che è???Quì si parla di vetture che non ESCONO dai depositi quindi con guasti talmente gravi da non riuscire a muoversi. Idem quell'altra percentuale che rientra dalla linea..guasti che non permettono di fare servizio.Prima di parlare informatevi di come sono gestiti i guasti e soprattutto quali sono i guasti atti a non fare servizio e sopratutto sappiate che anche se la vettura è guasta l'orario di lavoro è lo stesso. Il discorso di fare un report deposito per deposito non ha senso...ci sono depositi con vetture nuove e depositi con vetture di più di 10 anni..... |
www.busbusnet.com |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8142 Messaggi |
Inviato il 14/04/2011 : 12:03:13
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Mi sembra di averlo già scritto, ma lo ripeto, su una indagine interna fatta dalle FS e che è stata ritrovata a Firenze in mezzo alla cartastraccia.
Negli anni 60, in un tratto della linea ferroviaria Arezzo-Firenze si verificavano sistematiche rotture del filo aereo di contatto ad opera del pantografo del Settebello che lì transitava. Questo comportava tutta quella serie di inconvenienti sia al convoglio che alla linea che ben conosciamo. Fu fatta una inchiesta interna che alla fine portò a sospettare l'azione di un certo macchinista di una certa fede politica che considerava quello un treno dei ricchi, e che, guarda caso guidava un treno merci che precedeva sistematicamente il passaggio del Settebello su quel tratto di linea che, guardacaso era in salita. Furono fatti dei controlli allo strisciante del pantografo del merci prima della sua partenza da Arezzo e al suo arrivo a Firenze. A seguito di questi controlli fu constatato che mentre alla partenza lo strisciante era perfetto, al suo arrivo presentava vistose bruciature dovute ad archi. Si trasse la conclusione che sotto carico, nel tratto in salita veniva abbassato il pantografo per provocare il danneggiamento del filo di contatto che poi si rompeva al successivo passaggio del Settebello. Le prove c'erano, ma non erano tali da poter inquisire il macchinista in quastione. La cosa fu risolta con un cambio di turno. Da quel giorno non ci furono più interruzioni.
Questo l'ho raccontato per far capire che se si fanno inchieste serie, i colpevoli saltano fuori.
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Giancarlo |
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Gamla Stan
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lombardia
496 Messaggi |
Inviato il 14/04/2011 : 20:05:55
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quote:
Messaggio di roberto
ma parlate per sentito dire o avete un minimo di cognizione di causa???Ma lo sapete che potreste essere querelati da circa 8000 autisti che giornalmente svolgono il loro lavoro nonostante il parco mezzi sia quello che è???Quì si parla di vetture che non ESCONO dai depositi quindi con guasti talmente gravi da non riuscire a muoversi. Idem quell'altra percentuale che rientra dalla linea..guasti che non permettono di fare servizio.Prima di parlare informatevi di come sono gestiti i guasti e soprattutto quali sono i guasti atti a non fare servizio e sopratutto sappiate che anche se la vettura è guasta l'orario di lavoro è lo stesso. Il discorso di fare un report deposito per deposito non ha senso...ci sono depositi con vetture nuove e depositi con vetture di più di 10 anni.....
Io ho fonti dirette e interne ad ATAC per quello che ho affermato, ovvero che ci sono stati nel passato, e probabilmente ci sono ancora, autisti farabutti che spaccano i mezzi volontariamente, per rientrare prima al deposito o anche solo per dispetto.
Nessun dubbio che poi in ATAC ci sia una buona percentuale di ottimi e onesti lavoratori.
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n/a
deleted
130 Messaggi |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 14/04/2011 : 23:54:37
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quote:
Messaggio di zi_peppine
intanto basile si è dimesso http://www.ilmessaggero.it/articolo.php?id=145530&sez=HOME_ROMA
Incommentabile...Spero che tutti quelli che hanno votato Aledanno non commettano lo stesso errore alle prossime elezioni. Con tutti i difetti che aveva, non c'è paragone tra questa giunta e la prima giunta di Rutelli, con il grande Walter Tocci: stasera ho incontrato Rutelli al Teatro Olimpico e gli ho espresso il mio apprezzamento per il suo operato e per la costruzione dell'Auditorium. Ha replicato che anche il ponte della musica che stanno finendo nacque da un progetto della sua giunta. Dalla giunta Alemanno sono nate solo parentopoli e iniziative fallite come i due stadi per Roma e Lazio, il casinò a Ostia, la Formula 1 all'Eur e il parco tematico di Roma antica... |
Teo Orlando |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 14/04/2011 : 23:58:21
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quote:
Messaggio di alejandro.roma
Aleggia sempre lo spettro di aumenti e rinnovi tariffari, quando invece dovrebbero focalizzarsi sui veri obiettivi,rimasti irrisolti.
http://roma.corriere.it/roma/notizie/cronaca/11_aprile_14/atac-biglietto-ipotesi-aumento-190433435035.shtml
Tra l'altro questo tipo che fa l'assessore per sbaglio mostra di non capire nulla della struttura di metrebus: dubito che sarebbe possibile far pagare di più al centro senza intaccare l'integrazione tariffaria che suppone semmai tariffe più care quanti più vettori sono coinvolti (ad es. i treni sono più coinvolti fuori dal centro; e Cotral in estrema periferia e fuori del comune di Roma, dove le tariffe sono più care perché scattano le fasce di metrebus Lazio). |
Teo Orlando |
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n/a
deleted
368 Messaggi |
Inviato il 15/04/2011 : 13:40:14
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Evidentemente chi ti dice queste cose non sà minimamente come sono gestiti i guasti all'atac.....
quote:
Messaggio di Gamla Stan
quote:
Messaggio di roberto
ma parlate per sentito dire o avete un minimo di cognizione di causa???Ma lo sapete che potreste essere querelati da circa 8000 autisti che giornalmente svolgono il loro lavoro nonostante il parco mezzi sia quello che è???Quì si parla di vetture che non ESCONO dai depositi quindi con guasti talmente gravi da non riuscire a muoversi. Idem quell'altra percentuale che rientra dalla linea..guasti che non permettono di fare servizio.Prima di parlare informatevi di come sono gestiti i guasti e soprattutto quali sono i guasti atti a non fare servizio e sopratutto sappiate che anche se la vettura è guasta l'orario di lavoro è lo stesso. Il discorso di fare un report deposito per deposito non ha senso...ci sono depositi con vetture nuove e depositi con vetture di più di 10 anni.....
Io ho fonti dirette e interne ad ATAC per quello che ho affermato, ovvero che ci sono stati nel passato, e probabilmente ci sono ancora, autisti farabutti che spaccano i mezzi volontariamente, per rientrare prima al deposito o anche solo per dispetto.
Nessun dubbio che poi in ATAC ci sia una buona percentuale di ottimi e onesti lavoratori.
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www.busbusnet.com |
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Gamla Stan
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lombardia
496 Messaggi |
Inviato il 15/04/2011 : 17:31:21
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quote:
Messaggio di Hammill
quote:
Messaggio di zi_peppine
intanto basile si è dimesso http://www.ilmessaggero.it/articolo.php?id=145530&sez=HOME_ROMA
Incommentabile...Spero che tutti quelli che hanno votato Aledanno non commettano lo stesso errore alle prossime elezioni. Con tutti i difetti che aveva, non c'è paragone tra questa giunta e la prima giunta di Rutelli, con il grande Walter Tocci: stasera ho incontrato Rutelli al Teatro Olimpico e gli ho espresso il mio apprezzamento per il suo operato e per la costruzione dell'Auditorium. Ha replicato che anche il ponte della musica che stanno finendo nacque da un progetto della sua giunta. Dalla giunta Alemanno sono nate solo parentopoli e iniziative fallite come i due stadi per Roma e Lazio, il casinò a Ostia, la Formula 1 all'Eur e il parco tematico di Roma antica...
Grazie per averlo ringraziato. Era anche da parte mia. |
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Luca -RM
Capo Stazione
1449 Messaggi |
Inviato il 15/04/2011 : 18:59:33
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Anche da parte mia e di tutti quelli che sono entrati nelle aziende comunali grazie al suo interessamento.
Grazie. Grazie ancora. |
Luca |
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Alex
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
672 Messaggi |
Inviato il 17/04/2011 : 23:07:13
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| non ho capito se l'ultimo intervento è ironico :) |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36677 Messaggi |
Inviato il 17/04/2011 : 23:40:04
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| Teo, il tuo amico rutelli ha distrutto il TPL romano inventandosi prima quella vaccata delle linee J, poi ha creato il magico mondo di Tevere TPL....io personalmente son contento si sia tolto dalle balle. |
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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