| Autore |
Discussione |
|
Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36667 Messaggi |
 Inviato il 10/06/2006 : 14:31:21
|
Ti sembra poco che passi all'interno dei paesi?
*************************
* http://www.ilmondodeitreni.it *
************************* |
 |
|
|
n/a
deleted
878 Messaggi |
Inviato il 10/06/2006 : 14:36:12
|
| No infatti! Io ho solo detto che la mancanza di persona sulla linea FS è dovuta alla vesuviana, soprattutto alla maggiore pubblicità che ha la vesuviana e lo dico perchè ci sto a contatto ogni giorno! Conosco persone che non sanno nemmeno che ci sono treni diretti Castellammare - Campi flegrei ed ogni giorno prendono la vesuviana e poi la metro, quando dalla lora città parte un comodissimo servizio che ti porta a destinazione senza cambio! Poi sul servizio niente da recriminare...è ossio che senza la vesuviana Napoli in TILT! |
|
|
|
Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36667 Messaggi |
Inviato il 10/06/2006 : 15:05:59
|
Cmq ho capito quello che vuoi dire....bè, in questo caso la colpa allora è di Trenitalia che non pubblicizza per bene il servizio...poi si deve vedere se le due direttrici possono coprire bacini diversi o sono in diretta concorrenza tra loro...in questo ultimo caso uno dei due vettori potrebbe diventare inutile
*************************
* http://www.ilmondodeitreni.it *
************************* |
|
|
|
n/a
deleted
878 Messaggi |
Inviato il 10/06/2006 : 15:09:15
|
| Certo che sono in concorrenza, ma alla fine il tratto Napoli - Torre delle FS viene usato solo per i treni per Salerno e per quelli a lunghi percorrenza...mentre la vesuviana svolge il servizio locale e chi ne ha la peggio sono le piccole linee!!! |
|
|
|
n/a
deleted
1300 Messaggi |
Inviato il 10/06/2006 : 16:40:45
|
| non credo si tratti di concorrenza perchè la vesuviana è più arretrata rispetto alla linea fs. sicuramente gli abitanti di torre annunziata e torre del greco non disdegnerebbero un collegamento frequente anche sulla linea costiera, ne tantomeno rinucerebbero al collegamento diretto con campi flegrei. |
|
|
|
n/a
deleted
878 Messaggi |
Inviato il 10/06/2006 : 17:06:53
|
| Si ma la linea costiera non è abitata come quella interna! Tranne alcune zone poi il resto sono solo piccoli quartieri...però i loro viaggiatori li tengono! |
|
|
|
n/a
deleted
1300 Messaggi |
Inviato il 10/06/2006 : 17:36:08
|
| non saranno popolosi come le zone interne ma sono pur sempre abitati. e la domanda quindi c'è; lo testimonia anche il fatto che la linea 2 verrà prolungata a s.giovanni e verrà costruita una nuova stazione a Due palazzi. poi pensa ad un'altra cosa: la zona di via gianturco è prettamente industriale eppure sia la stazione della metro che la vesuviana hanno una buona utenza e distano poche centinaia di metri. |
|
|
|
n/a
deleted
878 Messaggi |
Inviato il 10/06/2006 : 17:50:15
|
No no Napoli Gianturco della vesuviana non è affatto frequentata...ci sale pochissima gente...al contario Gianturco della linea 2 è frequentata tantissimo...almeno in questo caso vince trenitalia  !Si San Giovanni è abbastanza popolato, è stata davvaro un ottima idea allungare la metro fino a li...e dopo un periodo di lunga sosta nei lavori (chissa perchè) da una paio di mesi sono anche ripresi i lavori per la creazione della stazione terminale! |
|
|
|
n/a
deleted
1300 Messaggi |
Inviato il 10/06/2006 : 17:51:58
|
| oltre a ferraris ci sarà anche una stazione a via vigliena vero? ma le stazioni di Sirena e santa rosa sulla vesuviana sono in costruzione o in progetto? |
|
|
|
n/a
deleted
878 Messaggi |
Inviato il 10/06/2006 : 17:59:09
|
| Quella di galileo ferraris è quasi (insomma) pronta...via vigliena non so minimante dove possa essere, anche perchè per ora non è iniziato nessun lavoro! Per quanto riguarda le due fermate sulla vesuviana sono solo in progetto, non è iniziato ancora alcun lavoro...meglio spendere quei soldi per il raddoppio! |
|
|
|
n/a
deleted
1300 Messaggi |
Inviato il 10/06/2006 : 18:11:03
|
| se lo dici tu che sei del posto sarà sicurmante così. ma poi la linea di baiano è stata riscostruita su una variante più lineare o è stata solo raddoppiata fino a scisciano? |
|
|
|
n/a
deleted
878 Messaggi |
Inviato il 10/06/2006 : 18:26:50
|
| Non lo so perchè perchè la linea per Baiano non l ho mai presa...anche se cmq quando dopo piazza garibaldi le due linee si dividono, il tratto che va verso Baiano è ancora a binario unico! Il capolinea della linea per baiano si trovava dove oggi sorge il centro direzionale, dopo che la vesuviana la comprò la linea venne unita a quella vesuviana poco prima di piazza garibaldi in modo da avere un unico capolinea! |
|
|
|
n/a
deleted
1300 Messaggi |
Inviato il 10/06/2006 : 18:30:24
|
| ah davvero? non lo sapevo. quindi la stazione di centro direzionale non è poi così recente come pensavo. sarebbe bello prolungarla almeno fino a mugnano del cardinale. |
|
|
|
n/a
deleted
878 Messaggi |
Inviato il 10/06/2006 : 18:35:10
|
| No quella è recenta avrà al max 7 anni...mugnano del cardinale?!? come ci arriva la vesuviana a mugnano? |
|
|
|
n/a
deleted
1300 Messaggi |
Inviato il 10/06/2006 : 18:36:02
|
| prolungandola da baiano con una fermata a sirignano, ma ovviamente non accadrà mai. |
|
|
|
n/a
deleted
1300 Messaggi |
Inviato il 10/06/2006 : 18:37:10
|
| certo che la stazione di sorrento è davvero (anche troppo)imponente! |
|
|
|
Discussione |
|
|
Discussione Bloccata