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Discussione |
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Davio
Capo Stazione
Lazio
1094 Messaggi |
 Inviato il 17/06/2011 : 13:26:04
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Attualmente il tracciato in studio è questo
E queste le alternative |
Modificato da - Davio il 17/06/2011 13:28:35 |
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bppr1994
Ausiliario
103 Messaggi |
Inviato il 17/06/2011 : 13:45:08
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Messaggio di Adebisi89
sono mesi che sento che dei comitati sono contro il prolungamento della B1...ma di questo nuovo tracciato quali sarebbero le stazioni? cosa chiedono questi comitati? ch venga fatto un nuvo tracciato? e quali stazioni vorrebbero?
grazie e scusate
Negli ultimi mesi sono sorti una serie di comitati contro la realizzazione del prolungamento oltre Ionio della B1. Il più rumoroso è quello degli 80 operatori del mercato di Val Melaina.
Questo perchè una delle stazioni dovrebbe sorgere proprio nell'area dov'è attualmente ubicato il mercato.
A mio modo di vedere, realizare una stazione in quel punto (ed auspicabilemnte di buona fattura architettonica) sarebbe un bel modo per tentare di riqualificare un quartiere molto grigio, in tutti i sensi.
Viviamo in un Paese dove poche decine di persone, magari molto rumorose, possono condizionare la realizzazione di interventi fondamentali per la collettività.
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alessio.asroma
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Lazio
163 Messaggi |
Inviato il 22/08/2011 : 11:23:15
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| Secondo voi i famosi nuovi treni destinati alla B1 sono ancora CAF oppure altro?? |
Alessio |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 22/08/2011 : 12:13:13
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| Se ne sono lette tante al riguardo che spero di vederli presto questi famosi nuovi treni. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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viking74
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
191 Messaggi |
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Il Mondo dei Treni
Moderatore(Coordinatore Movimento)
Lazio
755 Messaggi |
Inviato il 22/08/2011 : 13:12:39
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| Certe vaccate però Aurigemma poteva anche risparmiarsele... |
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alessio.asroma
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Lazio
163 Messaggi |
Inviato il 22/08/2011 : 14:13:33
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| Secondo me i CAF sarebbero la miglior cosa altrimenti ci sarebbero tre tipi di treni diversi sulla stessa linea e non mi sembra una grande idea... E poi i CAF non sono cosi male... |
Alessio |
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viking74
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
191 Messaggi |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36658 Messaggi |
Inviato il 07/09/2011 : 11:19:34
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| Ma perchè chiamarla B1? Che senso ha? Hanno paura che il romano medio sarà in affanno con la diramazione? Allora a sto punto, se vuoif are una cosa ancora più "trendy" chiami un ramo Linea E e l'altro Linea F...e magari fino a Bologna la lascia chiamata MEtro B. Così puoi spacciare di avere più linee..... |
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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n/a
deleted
993 Messaggi |
Inviato il 07/09/2011 : 11:51:21
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quote:
Messaggio di Gemini76
Ma perchè chiamarla B1? Che senso ha? Hanno paura che il romano medio sarà in affanno con la diramazione? Allora a sto punto, se vuoif are una cosa ancora più "trendy" chiami un ramo Linea E e l'altro Linea F...e magari fino a Bologna la lascia chiamata MEtro B. Così puoi spacciare di avere più linee.....
E vabbò, allora chiamiamo ogni tratta con un nome diverso e raggiungiamo Londra... cerchiamo di non farci contagiare dalle malattie che a volte affliggono i nostri governanti...! |
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fla5
Capo Stazione
756 Messaggi |
Inviato il 07/09/2011 : 13:05:49
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Siamo sicuri che la denominazione B1 non sia limitata alla tratta in costruzione, cioè una volta in funzione sarà semplicemnte linea B?
Stessa cosa è stata fatta per il prolungamento dopo Rebibbia B2 oppure per la linea C esistono già C1 e C2... |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16024 Messaggi |
Inviato il 07/09/2011 : 14:15:18
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mah, in linea di principio essendo una biforcazione io chiamerei linea B anche la B1...
se poi biforcano anche a sud, allora possono pensare di fare come in altre città, e cioè dare ad un percorso (supponiamo B1-tratto comune-B2) un nuovo nome e lasciando immutato l'altro.
hanno fatto così a bruxelles |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
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Luca -RM
Capo Stazione
1445 Messaggi |
Inviato il 02/10/2011 : 12:02:31
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Ma de che sta a parla' sto cretino patentato?
Perché quando hanno avviato il progetto non hanno inserito nella pianificazione di bilancio per gli anni successivi l'acquisto di nuovi treni?
Che faccia come il cubo che c'ha! |
Luca |
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nicola85
Capo Stazione
Lazio
809 Messaggi |
Inviato il 02/10/2011 : 13:07:29
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quote:
Messaggio di alejandro.roma
http://roma.repubblica.it/cronaca/2011/10/02/news/per_la_b1_partenza_al_rallentatore_un_convoglio_ogni_otto_minuti-22543587/
Questo parla di "potenziare le sottostazioni elettriche" e "organizzare diversamente il cosiddetto fotosegnalamento" ma di fatto il problema è il numero di treni e finchè non ne arriveranno di più, non si potranno fare miracoli.
Ma c'è un'altra cosa che mi preoccupa: adesso abbiamo un treno ogni 4 minuti nell'ora di punta. In orari di minor traffico, arriva anche un treno ogni 6-8 minuti. Quindi con la B1 dovranno per forza mandare un treno ogni 4 minuti anche in ore NON di punta, altrimenti sulle diramazioni si rischiano attese vicine al quarto d'ora!
Questo implica dei costi maggiori, più usura dei treni e più ore da pagare ai macchinisti.
Io spero che prima di aprire nuove linee, una azienda dei trasporti si sia posta questi problemi... |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 02/10/2011 : 13:31:29
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| È certo che l'attuale amministrazione avrebbe potuto dare un'accelerata alla gara per l'acquisto dei treni, conclusasi solo recentemente. |
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