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n/a
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3045 Messaggi |
 Inviato il 22/03/2010 : 22:16:40
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| No pultroppo il documento non è più online, è stato sostituito con l'attuale versione. Visto la tendenza di RomaMetropolitane di modificare e di rimuovere i documenti dal sito io mi salvo tutto sul mio disco fisso, pero se fosse di interesse comune posso metterlo online in un modo o nell'altro. |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
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n/a
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2338 Messaggi |
Inviato il 26/03/2010 : 13:30:09
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comunque per me metropolitana leggera deve essere una cosa del genere
http://de.wikipedia.org/wiki/Stadtbahn_Rhein-Ruhr
Anzi io fare così pure la metro D con giganteschi risparmi, facendo i tratti periferici in superficie e con più diramazioni |
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n/a
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3045 Messaggi |
Inviato il 26/03/2010 : 14:34:13
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| Senza andare tanto lontano basta pensare alla linea 4 di Torino ( nella tratta "nuova" a Falchera ) oppure la linea 3. |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
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n/a
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Inviato il 26/03/2010 : 17:50:58
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quote:
Messaggio di Razziatore
Senza andare tanto lontano basta pensare alla linea 4 di Torino ( nella tratta "nuova" a Falchera ) oppure la linea 3.
Anche |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 22/10/2010 : 22:31:43
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Penso che se l'avessero realizzata antecedentemente all'incessante sviluppo urbanistico di quelle zone (Tor Vergata, Romanina) si sarebbe potuta sviluppare maggiormente in superficie che in sotterraneasi arriva sempre in ritardo.
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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n/a
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Inviato il 22/10/2010 : 22:52:05
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| Ti puoi spiegare meglio? |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 22/10/2010 : 23:16:41
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| Unitamente alle modifiche della viabilità e alla sistemazione delle aree circostanti poteva venire fuori uno spazio riservato ad una linea su ferro, almeno questa è la mia interpretazione della mappa del tracciato pubblicata in prima pagina. |
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n/a
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3045 Messaggi |
Inviato il 22/10/2010 : 23:47:00
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Ma è anche la mia, per questo non capisco il tuo intervento sul percorso in sotterranea. Per come vedo questo intervento secondo me faranno un bel corridoio della mobilità, più o meno protetto, con dei binari ( si spera ), e un tram dentro ( si rispera ). Il tratto in sotterranea è minimo giusto per scavallare A1 direzione sud ( è l'A1 quella? )
Diciamo che la mappa non è chiarissima, ad esempio io ancora non ho capito dove passa con precisione, non vorrei che avessero fatto come il volantino del filobus. Hanno disegnato il percorso sopra una cartina ma il percorso in realtà era sfasato rispetto alla cartina perché il percorso era stato disegnato su un altra cartina.... |
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Modificato da - n/a il 22/10/2010 23:50:44 |
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