| Autore |
Discussione |
|
emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16024 Messaggi |
 Inviato il 14/06/2012 : 16:00:48
|
sarò malizioso, ma secondo me cose così eclatanti non avvengono per caso...
atomino, lo schema è:
- REBIBBIA
- REBIBBIA
- CONCA D'ORO
da quel che ho capito, anche avendo aumentato il numero di treni in servizio, sul ramo per Rebibbia dovrebbero esserci un pò meno treni di prima... o se preferisci l'intervallo tra i passaggi è leggermente aumentato.
In realtà però lo sfortunato è chi becca l'intervallo "lungo" (e cioè il buco lasciato dal treno che va a Conca d'Oro)
sulla tratta comune (Bologna - Laurentina) invece ci sono più corse |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
Modificato da - emipaco il 14/06/2012 16:05:09 |
 |
|
|
n/a
deleted
353 Messaggi |
Inviato il 14/06/2012 : 16:02:44
|
Ora che è attiva la B1, la frequenza dei treni per Rebibbia sarà lo stesso di prima oppure ci saranno meno corse per dare spazio a quelle per Conca D'Oro?
Secondo me ci sono piu' corse , perlomeno a giudicare dagli orari in servizio...Gli orari (treni) prima della B1 andavano da 1 a 21 , ieri ho segnato un po' di appunti, ho visto l'orario 23 (e' esposto sempre sulla veletta che indica la direzione) , non escludo ve ne siano altri in coda...nel periodo delle prove con corse fino a Policlinico avevano creato gli orari mirati da 70 a 75 (o da 71) che quindi si mescolavano alle corse ordinarie. Adesso invece gli orari partono da 1 a 23?? e secondo me sono gia' stardardizzati : es orario 4 fa Conca d'Oro, orario 13 Rebibbia, orario 21 Rebibbia, naturalmente cio ' si puo' notare aspettando la metro verso Re Bibbia o Conca d'Oro, se si aspetta verso Laurentina naturalmente non si ha modo di distinguerlo a meno che uno si trovi a monte di Piazza Bologna prima che le tratte si uniscono. |
PIETRO SGRULLETTA |
|
|
|
Drago
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Lombardia
221 Messaggi |
Inviato il 14/06/2012 : 16:38:49
|
Molto probabilmente non hanno ancora attivato il controllo in Telecomando del Bivio.
In ogni caso La Stazione di Bivio(Ditamazione)da noi a Milano e sempre presenziata da DL il quale ha la facoltà di Supervisore,quindi vede lavorare L'Automatismo del Sistema oppure, interviene lui Manualmernte Comandando il Banco A.C.E.I.
Comunque da noi a Milano, se capita che il titolare della Stazione di Diramazione non si presenta in Orario all'inizio del servizio, viene immediatamente inviato un altro Capostazione Itinerante sul posto.
e Comunque il DCT può benissimo intervenire dal Banco della Sala operativa. Tutti i Comandi li ha il DCT, invecie quando la Stazione e Presenziata,non può più intervenire nessuno se non a livello Locale.
Il quesito di roma mi puzza molto, potrebbe essere accaduto:
Un Deviatoio in Discordanza,Fuori Controllo.
Un Occupazione indebita nella tratta che menda tutti i segnali a via Impedita.
Mancanza di tensione.
Mancanza di Telecomando dal posto centrale.
Mancanza del DL Titolare e anche di un DL di Supporto.
Mancanza di Copertura del Turno....
Ragazzi non si scappa da qui i casi possono essere soltanto questi.
quote:
Messaggio di Gemini76
Ma non dovrebbe essere tutto controllato da Magliana? Hanno l'omino che ha il compito di girare lo scambio??Ma dico io...ma a Milano ed in altre città europee dove hanno le diramazioni....come cazz fanno???
|
|
|
|
gringo
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
233 Messaggi |
Inviato il 14/06/2012 : 18:22:00
|
Per la cronaca gia' c'era stata un interruzzione dalle 22 alle 22.30 di martedi(giorno prima dell' inaugurazione),sempre per inconveniente tecnico.
Data l'ora non se ne accorto nessuno o quasi. |
Modificato da - gringo il 14/06/2012 18:22:19 |
|
|
|
nicola85
Capo Stazione
Lazio
809 Messaggi |
Inviato il 14/06/2012 : 18:56:25
|
Cari amici, a noi piace fare conti, enumerare corse, orari, cadenzamenti. Peccato che Atac, ammesso che paghi qualcuno per fare un lavoro simile, butti tutto nel cestino.
Termini, ore 18:00 di oggi
 |
 |
|
|
|
alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 14/06/2012 : 18:58:20
|
quote:
Messaggio di Gemini76
Ma non dovrebbe essere tutto controllato da Magliana? Hanno l'omino che ha il compito di girare lo scambio??Ma dico io...ma a Milano ed in altre città europee dove hanno le diramazioni....come cazz fanno???
Mentre ero in attesa a Bologna del treno per Rebibbia ho assistito all'instradamento e indubbiamente necessita di manutenzione costante, forse più di qualsiasi altro apparato presente sulla linea. |
***************************************
I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
|
|
|
|
marcoc92
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
818 Messaggi |
Inviato il 14/06/2012 : 20:03:42
|
| è un banalissimo deviatoio... |
Marco |
|
|
|
alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 14/06/2012 : 20:53:36
|
| Fortunatamente o sfortunatamente, vada per la seconda, decenni addietro avremmo dovuto farci l'abitudine con una rete metropolitana strutturata in tal modo, non solo per tre fermate. |
***************************************
I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
|
|
|
|
Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36658 Messaggi |
Inviato il 14/06/2012 : 21:10:52
|
| MA A Milano come fanno con le diramazioni della MM1 e della MM2? Qui sembra che stiamo su marte... |
************************
Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
************************
Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
|
|
|
Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4667 Messaggi |
Inviato il 14/06/2012 : 21:35:54
|
| A Milano è una cosa normale. Come anche qui a Monaco, dove solo "in apparenza" ci sono sei linee di U-Bahn: in realtà , la U2 è una doppia diramazione della U1, la U6 della U3 e la U4 della U5. E sono riusciti perfino a creare una U7, che altro non è che un treno che fa un pezzo di U1, un pezzo di U2 e poi a Innsbrucker Ring si immette sull'ultimo tronco della U5. |
Teo Orlando |
|
|
|
Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36658 Messaggi |
Inviato il 14/06/2012 : 21:43:13
|
| Appunto, cazzarola, in tutto il mondo ci sono metropolitane con diramazioni, solo qui a Roma sembra che stiano gestendo qualcosa di alieno. Ci son giornali spazzatura che addirittura puntano il dito sulal diramazione e sulla presunta fragilità del sistema. Cosa czz ha di fragile un deviatoio?Cosa ha di così complesso una diramazione?La città si sta coprendo di ridicolo...dal sindaco in giù.... |
************************
Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
************************
Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
|
|
|
smiley1081
Capo Stazione
Lazio
1673 Messaggi |
Inviato il 14/06/2012 : 23:08:59
|
| Il televideo Mediaset parla di crollo di intonaco dal soffitto di una stazione... |
Voglio tanti Rock sulla Roma-Capranica-Viterbo!
Evolution in action! |
|
|
|
iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
10118 Messaggi |
Inviato il 14/06/2012 : 23:09:29
|
guarda comunque la gente è meno stupida di quello che pensiamo.
Tralasciando le cazzate fatte ieri , oggi il pomeriggio mi sembra passato abbastanza liscio.
Piu di una persona era entusiasta dell'apertura e più di uno lamentava le cazzate scritte da alcuni giornali sui tempi di attesa |
|
|
|
n/a
deleted
1574 Messaggi |
Inviato il 14/06/2012 : 23:22:23
|
quote:
Messaggio di Gemini76
Ma non dovrebbe essere tutto controllato da Magliana? Hanno l'omino che ha il compito di girare lo scambio??Ma dico io...ma a Milano ed in altre città europee dove hanno le diramazioni....come cazz fanno???
Omar la stazione di Bologna è in dirigenza locale e non è telecomandata da Magliana ecco perchè se manca l'operatore non si possono fare istradamenti per conca d'oro. La colpa è dell'azienda che non ha provveduto a sostituire immediatamente l'operatore che non si è presentato. |
 MA 100 |
|
|
|
n/a
deleted
2338 Messaggi |
Inviato il 14/06/2012 : 23:58:13
|
quote:
Messaggio di ferpas
quote:
Messaggio di Gemini76
Ma non dovrebbe essere tutto controllato da Magliana? Hanno l'omino che ha il compito di girare lo scambio??Ma dico io...ma a Milano ed in altre città europee dove hanno le diramazioni....come cazz fanno???
Omar la stazione di Bologna è in dirigenza locale e non è telecomandata da Magliana ecco perchè se manca l'operatore non si possono fare istradamenti per conca d'oro. La colpa è dell'azienda che non ha provveduto a sostituire immediatamente l'operatore che non si è presentato.
Dopotutto con un SCC da Bari si comandano le stazioni fino ad Ancona, con un ACC-M si controlla direttamente tutta la linea AV Firenze-Milano, ma la metro B ha bisogno di un DM per manovrare 2 scambi.... |
|
|
|
Davio
Capo Stazione
Lazio
1094 Messaggi |
|
|
Discussione |
|
|
Discussione Bloccata