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Inviato il 01/04/2010 : 23:01:35
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La notizia dei treni turistici mi sembra una "sola": Arenaways non ha nemmeno il Certificato di sicurezza per circolare sulla Livorno-Firenze e sulla Civitavecchia-Roma.
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Inviato il 02/04/2010 : 18:48:29
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Forse la ha la Cambiaso&Risso con cui ha tatto l' accordo, sembra si tratti di un accessorio per questo gruppo che effettua servizi con traghetti. |
Jvstitia et Veritas in Libertate Semper! Visitate il mio blog http://michaelmass.blogspot.com |
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Inviato il 02/04/2010 : 19:08:09
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La C&R non mi risulta che sia registrata come Impresa Ferroviaria. Inoltre i PESA per Arenaways, come da notizie provenienti dallo stesso produttore, saranno consegnati tra Marzo e Giugno 2010: è impossibile che abbiano già 2 convogli pronti per entrare in servizio e personale abilitato.
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Inviato il 04/04/2010 : 18:09:18
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Tra marzo e Giugno? Siamo ad aprile 2010 potrebbero averli già ricevuti. Comunque stò cercando informazioni. |
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Inviato il 04/04/2010 : 20:22:11
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Gli stadler non risultano ancora arrivati (d'altronde una loro eventuale consegna di certo non sarebbe passata inosservata).
Attualmente la società dispone solo di 3 e483 impiegate su alcuni AutoZug DB che si attestano ad Alessandria
http://www.youtube.com/watch?v=iMN9nTjOcWM |
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Giovanni P
Capo Stazione
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Inviato il 08/04/2010 : 22:56:50
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Le Traxx sono prodotte in serie a getto "continuo" e in questo periodo di crisi ci sono pure clienti che hanno cancellato o posticipato gli ordini, quindi non è un problema procurarsele... |
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Gemini76
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Inviato il 09/04/2010 : 03:00:53
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fas, però tempo fa tra Roma e Civitavecchia ci son stati razzolamenti sospetti, che potrebbero essere corse per istruzione linea |
************************ !!FUCK RUSSIA!! ************************ |
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Inviato il 09/04/2010 : 18:02:50
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A proposito di razzolamanti, su quella tratta era già operativa una IF concessa che usava delle Aln 663 riciclate da TI e ripellicolate di Rosso ma non ricordo il nome della IF...qualcuno sà qualcosa? |
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Modificato da - n/a il 09/04/2010 18:03:07 |
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Inviato il 09/04/2010 : 18:09:43
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Non sono aln663 riciclate ma Aln776 noleggiate dalla Ferrovia Centrale Umbria che hanno subito una riqualificazione sia interna che esterna. La condotta dei convogli è affidata alla SERFER, mentre il servizio è curato da Seatrain http://www.seatrain.biz/ |
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Inviato il 09/04/2010 : 19:25:51
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Comunque fà piacere vedere che i privati si interessano ai collegmanti turistici anche le dovè per TI sembrava cosa morta!
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Gemini76
Amministratore (Owner)
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Inviato il 09/04/2010 : 22:41:33
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Il Roma Express è un collegamento molto particoalre, svolto in collaborazione con alcuni Tour Operator. Partecipai al viaggio di presentazione, non son male le 776! |
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Inviato il 10/04/2010 : 14:28:22
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Tra l'altro la seatrain sta facendo un lavoro molto positivo anche a Napoli. E' un'azienda che ha capito che treno + navi da crociera fanno una coppia che frutta a loro e fa comodo a chi viaggia. Non c'è da stupirsi che trenitalia non se ne occupi di simili traffici; ha troppe cose per la testa e una carenza cronica di mezzi. Questi sono affari per imprese ferroviarie più piccole. |
www.ferroviafvm.it
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
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Inviato il 11/04/2010 : 01:01:12
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le 5 ALn sono tutte attualmente a Civitavecchia. £ sono alla "stazione" davanti l'autorità portuale, 2 sono aprcheggiate nel fascio binari poco più a nord |
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