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Discussione |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36658 Messaggi |
 Inviato il 16/06/2010 : 15:38:37
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| Mi sembra due anni fa...se ritrovo l'OdS te lo dico... ^--^ |
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16024 Messaggi |
Inviato il 24/06/2010 : 15:00:46
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quote:
Messaggio di Lorenzo-Roma
quote:
Messaggio di emipaco
quote:
Messaggio di fla5
Poi ci sono i soliti due Caf sotto sequestro, qualcuno ha aggiornamenti?
no, però potremmo vedere se li avvistiamo in servizio.
io mi ricordo sicuramente del caf 311+312 (quello che già aveva subito un incidente ad osteria del curato), chi si ricorda l'altro caf coinvolto?
L'altro treno è il convoglio RA337.0-MA337.1-MA337.2-MA338.2-MA338.1-RA338.0
Ottima notizia!
ieri pomeriggio, ore 18, transitava vuoto ma in perfetta forma il caf 311...
Evidentemente sono stati dissequestrati!
Vediamo se esce pure il 337+338...
Questa mattina invece la MA234+217+??? in colore argento con fascia porpora ma interni arancioni, sempre ad ottaviano, ore 7.55 circa direzione battistini |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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nicola85
Capo Stazione
Lazio
809 Messaggi |
Inviato il 30/06/2010 : 12:04:12
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| MA.405-406 in pre-esercizio a Magliana! |
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n/a
deleted
1574 Messaggi |
Inviato il 30/06/2010 : 17:24:06
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ma il 311 che incidente aveva avuto???? non me lo ricordo scusatemi |
 MA 100 |
Modificato da - n/a il 30/06/2010 17:24:20 |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
10118 Messaggi |
Inviato il 30/06/2010 : 17:26:12
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| ahiahiahi , ti ricordi l'incidente a piazza vittorio di un paio di anni fa? |
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Spo
Capo Stazione
1307 Messaggi |
Inviato il 30/06/2010 : 19:45:40
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| Scusate, attualmente quanti caf girano sulla B? Mi sono perso un po il conto ed incrocio sempre gli stessi.... |
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nicola85
Capo Stazione
Lazio
809 Messaggi |
Inviato il 30/06/2010 : 20:29:44
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Anch'io incrocio sempre gli stessi. Comunque ad oggi, stando agli avvistamenti riportati:
MA.391-392 giace nel deposito di Magliana
MA.393-394 in servizio
MA.395-396 in servizio
MA.397-398 in servizio
MA.399-400 in servizio
MA.401-402 non ancora avvistata
MA.403-404 in preesercizio
MA.405-406 in preesercizio
MA.407-408 esiste?*
* il primo CAF entrato in servizio, con tanto di cerimonia di inaugurazione, è immatricolato come MA.393-394. Venne spontaneo calcolare che l'ottavo sarebbe stato immatricolato MA.407-408. Tuttavia non tornano i conti: l'ultimo CAF per la lido è MA.389-390, e in deposito a Magliana c'è effettivamente l'MA.391-392, che potrebbe essere uno degli otto destinati alla B e, per qualche motivo, messo in circolo fra gli ultimi. In tal caso non esisterebbe nessun MA.407-408. |
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Lorenzo-Roma
Capo Stazione
Lazio
1362 Messaggi |
Inviato il 01/07/2010 : 09:06:16
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Ieri passando con la Lido al deposito Magliana, ho avvistato un Ma100 in livrea Arancione posteggiata tra i treni usati giornalmente sulla B e la Lido. Non sono riuscito a leggere neanche una matricola!
Cmq non ho più visto il convoglio Ma391-Ma392 fermo dentro Magliana. Probabile che abbia dei problemi? In fondo neanche il Caf Ma401-Ma402 non si vede ancora in circolazione.
Ieri anche io ho avvistato il Caf Ma405-Ma406 fuori servizio alla stazione Circo Massimo. Cmq credo che stanno un bel po in ritardo perchè il convoglio Ma403-Ma404 ancora sta in Pre-esercizio. |
Lorenzo-Roma
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n/a
deleted
1574 Messaggi |
Inviato il 01/07/2010 : 15:02:25
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quote:
Messaggio di iencenelli
ahiahiahi , ti ricordi l'incidente a piazza vittorio di un paio di anni fa?
quindi il 311 sarebbe quello coinvolto nell'incidente di piazza vittorio come ricordo benissimo grazie mille |
MA 100 |
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n/a
deleted
1574 Messaggi |
Inviato il 01/07/2010 : 15:05:58
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quote:
Messaggio di nicola85
Anch'io incrocio sempre gli stessi. Comunque ad oggi, stando agli avvistamenti riportati:
MA.391-392 giace nel deposito di Magliana
MA.393-394 in servizio
MA.395-396 in servizio
MA.397-398 in servizio
MA.399-400 in servizio
MA.401-402 non ancora avvistata
MA.403-404 in preesercizio
MA.405-406 in preesercizio
MA.407-408 esiste?*
* il primo CAF entrato in servizio, con tanto di cerimonia di inaugurazione, è immatricolato come MA.393-394. Venne spontaneo calcolare che l'ottavo sarebbe stato immatricolato MA.407-408. Tuttavia non tornano i conti: l'ultimo CAF per la lido è MA.389-390, e in deposito a Magliana c'è effettivamente l'MA.391-392, che potrebbe essere uno degli otto destinati alla B e, per qualche motivo, messo in circolo fra gli ultimi. In tal caso non esisterebbe nessun MA.407-408.
I caf per la linea B dovrebbero essere, come giustamente dici, 8. quindi l' MA 407-408 non dovrebbere esistere, sempre che il 391-392 venga messo in servizio sulla B. Ottimo resoconto grazie |
MA 100 |
Modificato da - n/a il 01/07/2010 15:21:04 |
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Effeuno
Ausiliario
66 Messaggi |
Inviato il 01/07/2010 : 18:19:36
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| Presa oggi la MA 396.0 sulla metro B, alla stazione Termini alle ore 14:30. Ha impiegato tantissimo ad arrivare si era creata molta folla sulla banchina. Ha messo tanto anche per ripartire....Lentissima |
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nicola85
Capo Stazione
Lazio
809 Messaggi |
Inviato il 01/07/2010 : 18:53:21
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| Infatti, anche se i macchinisti si stanno impegnando, questi treni creano inevitabilmente un po' di tappo, che si nota soprattutto verso le ultime stazioni. Oggi per esempio verso le 17:20 a San Paolo è passato un CAF verso Laurentina e, sebbene a quell'ora l'attesa media sia di 4 minuti, era seguito da una MB a distanza di blocco e da altre due a breve distanza. |
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ll82
Ausiliario
137 Messaggi |
Inviato il 02/07/2010 : 08:32:49
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Personalmente, il "tappo" provocato dai CAF mi porta sempre ad una duplice possibilità:
1) Prendere il CAF sovraffollato per avere aria condizionata ed un maggiore confort di marcia (anche se i sedili dei CAF, come ho già detto in passato, sono scomodi perchè poco contenitivi)
2) Prendere un MB100 per avere meno gente e più efficienza e dinamismo e soprattutto calore, a patto di arrivare a lavoro come appena usciti dalla palestra...
Mi chiedo, di nuovo, quando si decideranno a far esordire la tanto sbandierata, e da mesi parcheggiata a Magliana, MB100 "Revamped Edition"  , e cosa ne sarà dei 2/3 MA200 che ho rivisto ultimamente montati per intero a Magliana...
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16024 Messaggi |
Inviato il 02/07/2010 : 10:57:20
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forse spremono gli ultimi km disponibili per le MB100 prima di mandarle alla revisione e poi faranno una introduzione massiccia del materiale condizionato, inviando le MB100 al revamping... e sbandierando l'evento!
però la mia impressione è che o si danno una mossa oppure ci saranno problemi di materiale all'apertura della B1... |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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nicola85
Capo Stazione
Lazio
809 Messaggi |
Inviato il 02/07/2010 : 11:30:00
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Non credo che fermeranno per revamping più di due treni alla volta (forse tre), anche perchè non avrebbero mezzi e personale sufficiente a restaurarne di più in contemporanea.
Per l'apertura della B1... bisogna vedere se ritarderanno di più i lavori sulla nuova diramazione o quelli sui treni. Sarà una bella lotta a colpi di epici ritardi. Ad ogni modo sono abbastanza certo che inaugureranno la B1 in grande stile, facendo casualmente passare tutti i CAF in fila davanti ai giornalisti, e poi arriveranno le MB, molte delle quali saranno ancora sporche e non condizionate.
A tal proposito mi sono sempre chiesto come mai molte MB siano state riverniciate internamente a pennello, e alcune altre no. Potrei supporre che quelle non ripulite all'interno siano quelle destinate al revamp totale (avranno interni nuovi), mentre le altre verranno riverniciate solo fuori e (speriamo) climatizzate. Ovvio che si tratta solo di ipotesi. |
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n/a
deleted
3045 Messaggi |
Inviato il 02/07/2010 : 14:53:18
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| Volendo essere complottistici si potrebbe pensare che a magliana non abbiano voluto MA401 per motivi storici che tutti noi conosciamo... |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
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