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n/a
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3045 Messaggi |
 Inviato il 23/05/2010 : 20:09:41
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La matricola del secondo semi-treno è sbagliata infatti è UdT MA 229-RA 215-MA 230.
Tra parentesi il treno MA 210-RA 205-MA 209+MA 229-RA 215-MA 230 è lo stesso treno che è stato immesso in linea per servizio passegeri il 19/06/2008.
Comunque considerando quanto costa un trasporto eccezzionale, perché serve un trasporto eccezionale, quelli di ATAC inagurano da geni la loro gestione. |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
Modificato da - n/a il 23/05/2010 20:13:41 |
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Lorenzo-Roma
Capo Stazione
Lazio
1362 Messaggi |
Inviato il 23/05/2010 : 20:24:27
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| Grazie per la correzione! Ho preso i numeri al volo da treno di ostia! |
Lorenzo-Roma
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n/a
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3045 Messaggi |
Inviato il 23/05/2010 : 20:25:31
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| Nessun problema. Comunque chissa cosa ci vogliono fare... |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
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Lorenzo-Roma
Capo Stazione
Lazio
1362 Messaggi |
Inviato il 23/05/2010 : 20:26:42
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| O li lasciano marcire li, o li ributtano sulla B.. |
Lorenzo-Roma
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n/a
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2000 Messaggi |
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Spo
Capo Stazione
1307 Messaggi |
Inviato il 24/05/2010 : 22:02:50
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In realtà le MA200 sono già climatizzate in cabina e predisposte per l'Aria Condizionata, in pratica mancano solo i motori...
in ogni caso dovevano venire ristrutturate le MB100, ma magari hanno cambiato idea visto che le MA200 sono già state rifatte e costerebbe meno risistemarle....
ed anche il fatto che si rivedono a magliana è un po strano... buh |
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fla5
Capo Stazione
756 Messaggi |
Inviato il 24/05/2010 : 22:18:14
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Forse hanno pensato che sulla A ci sarebbero troppi treni, in effetti anche con le Ma200 rimaste riuscirebbero benissimo a coprire e sostituire le due MA100 rimaste (che andrebbero alla Lido), però dovrebbero riverniciare quella in livrea arancione e dotarle di A/C.
Poi ci sono i soliti due Caf sotto sequestro, qualcuno ha aggiornamenti?
Comunque credo che anche se le Ma200 verranno tutte dotate di A/C la famosa ristrutturazione delle MB100 avverrà comunque. Certo se si sbrigassero almeno a riverniciarle tutte esternamente guadagnerebbero qualche anno di vita! |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16024 Messaggi |
Inviato il 25/05/2010 : 12:39:34
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sulla A, facendo l'incrocio tra gli avvistamenti miei e di marzio sono almenno 2 e 1/2 se non 3 i complessi di MA100.
Lo strano caso delle MA200 è veramente da approfondire, però la MA 210-RA 205-MA 209+MA 229-RA 215-MA 230 se non sbaglio è quella che ha pure circolato sulla linea A con indicazioni e colori della B.
io ipotizzo che abbiano valutato che con le MB100 ferme per revamping potrebbero avere difficoltà di materiale mentre sulla A no; alcune MA200 erano già belle che pronte, da cui l'idea di riportarle per la seconda volta a Magliana |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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ll82
Ausiliario
137 Messaggi |
Inviato il 25/05/2010 : 13:48:30
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Mi chiedo quale corso evoluto di project management abbiano seguito i manager di Atac o Met.Ro o come si chiama ora (mentre parlo avrà ricambiato il nome di nuovo?) per spostare da Magliana ad Osteria del Curato e poi indietro da Osteria del Curato a Magliana i treni MA200?
Ma si tanto, come ben si sa, il costo del trasporto è gratuito, le linee ferroviarie sono interconnesse, neanche ci fosse bisogno di spostarli coi camion per i trasporti eccezionali? 
Ancora ad oggi non capisco perchè questi MA200 non li facciano girare sulla B, sempre meglio dei forni su binario anche detti MB100, almeno hanno l'intercomunicante, sono più comodi e hanno già la predisposizione per l'aria condizionata (e se non sbaglio, il ricircolo interno, almeno un po' l'aria si muove dentro).
Mah! |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36658 Messaggi |
Inviato il 25/05/2010 : 14:02:42
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| Le MA200 da quel che ricordo han sempre avuto una caterva di problemi |
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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nicola85
Capo Stazione
Lazio
809 Messaggi |
Inviato il 25/05/2010 : 14:56:16
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| E fra l'altro le MA.200, a parte il motore, hanno una impronta similissima alle MA.100, che però erano state progettate 25 anni prima. Secondo me sono treni nati superati. Peccato perchè il confort e la silenziosità dei viaggi sulle MA.200 non si batte. |
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Lorenzo-Roma
Capo Stazione
Lazio
1362 Messaggi |
Inviato il 25/05/2010 : 16:34:25
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quote:
Messaggio di Gemini76
Le MA200 da quel che ricordo han sempre avuto una caterva di problemi
Io sentivo dire che le Ma200 avevo problemi di larghezza sui binari della A. Ma questo 4-5 anni fa. |
Lorenzo-Roma
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n/a
deleted
2338 Messaggi |
Inviato il 25/05/2010 : 18:03:02
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quote:
Messaggio di ll82
Mi chiedo quale corso evoluto di project management abbiano seguito i manager di Atac o Met.Ro o come si chiama ora (mentre parlo avrà ricambiato il nome di nuovo?) per spostare da Magliana ad Osteria del Curato e poi indietro da Osteria del Curato a Magliana i treni MA200?
Ma si tanto, come ben si sa, il costo del trasporto è gratuito, le linee ferroviarie sono interconnesse, neanche ci fosse bisogno di spostarli coi camion per i trasporti eccezionali?
Ancora ad oggi non capisco perchè questi MA200 non li facciano girare sulla B, sempre meglio dei forni su binario anche detti MB100, almeno hanno l'intercomunicante, sono più comodi e hanno già la predisposizione per l'aria condizionata (e se non sbaglio, il ricircolo interno, almeno un po' l'aria si muove dentro).
Mah!
Come già detto, se è per l'areazione le MB100/300 ce l'hanno anche loro. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36658 Messaggi |
Inviato il 28/05/2010 : 09:22:53
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| ieri verso le 15.20 a San Giovanni avvistata MA200 in direzione battistini. Speravo di ribeccarla poi in direzione anagnina ma forse ho calcolato male i tempi di percorrenza...^--^ |
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16024 Messaggi |
Inviato il 28/05/2010 : 12:27:48
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ieri girava un complesso di MA200 in livrea "arancio", l'ho visto alle 18 a termini... forse è lo stesso che hai visto tu.
questa mattina un'altro grigio con striscia porpora.
purtoppo entrambe le volte non sono riuscito a vedere le matricole dei vagoni |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
Modificato da - emipaco il 28/05/2010 12:28:26 |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16024 Messaggi |
Inviato il 01/06/2010 : 13:16:39
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quote:
Messaggio di fla5
Poi ci sono i soliti due Caf sotto sequestro, qualcuno ha aggiornamenti?
no, però potremmo vedere se li avvistiamo in servizio.
io mi ricordo sicuramente del caf 311+312 (quello che già aveva subito un incidente ad osteria del curato), chi si ricorda l'altro caf coinvolto? |
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