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 Inviato il 19/12/2009 : 14:33:09
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Messaggio di pucci
AB 04 - elettromotrice mista prima e terza classe - distrutta vicino al cimitero di Serravalle, carrelli recuperati ed usati sulla Genova-Casella
Ecco, ma non riesco ugualmente a capire:
La B 51 ristrutturata dalla TT è stata acquistata dalla ferrovia Genova Casella sprovvista di carrelli in quanto questi erano andati a finire sulle ancora attive A8 e A9.
La ristrutturazione della cassa è stata indipendente da quella dei carrelli recuperati invece dalla ex AB-04 della Rimini San Marino.
Questi carrelli li ha forniti sempre la FGC togliendoli dalle elettromotrici che li avevano? Scusate ma sto andando in confusione |
www.ferroviafvm.it
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marchetti625
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3791 Messaggi |
Inviato il 19/12/2009 : 17:14:48
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La AB 02 è l'elettromotrice distrutta da fuoco all'imbocco della galleria Montale. La 03 è esistente assieme alla 01 dentro il Montale. La rimorchiata B51 è esistente(un relitto) a Serravalle.
Caro Carboni,guarda che è semplice. Il locomotore B51 ex Genova Casella è stato equipaggiato con i carrelli recuperati della AB 04 sammarinese e mai utilizzati dalla GC per nessun altro scopo. La stessa dovrebbe avere disponibili anche i carrelli della AB 02 incendiata e altro materiale prelevato a Domagnano e Serravalle(respingenti e altre minuterie).
I carrelli originali dei locomotori della GC erano stati utilizzati nelle ricostruzioni delle altre elettromotrici del parco anni prima di ciò che è stato recuperato a S. Marino.
Max RTVT |
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pucci
Ausiliario
Emilia Romagna
44 Messaggi |
Inviato il 19/12/2009 : 18:43:08
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quote:
Messaggio di marchetti625
La AB 02 è l'elettromotrice distrutta da fuoco all'imbocco della galleria Montale. La 03 è esistente assieme alla 01 dentro il Montale. La rimorchiata B51 è esistente(un relitto) a Serravalle.
Caro Carboni,guarda che è semplice. Il locomotore B51 ex Genova Casella è stato equipaggiato con i carrelli recuperati della AB 04 sammarinese e mai utilizzati dalla GC per nessun altro scopo. La stessa dovrebbe avere disponibili anche i carrelli della AB 02 incendiata e altro materiale prelevato a Domagnano e Serravalle(respingenti e altre minuterie).
I carrelli originali dei locomotori della GC erano stati utilizzati nelle ricostruzioni delle altre elettromotrici del parco anni prima di ciò che è stato recuperato a S. Marino.
Max RTVT
puoi correggere il mio post con le tue informazioni? cosa sarebbe la B51? quella che ho chiamato AB51? ma non era sopra il viadotto? |
Le Ferrovie Perdute del Montefeltro
http://andreapetrucci.altervista.org/ |
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rimini_marina74
Ausiliario
Emilia Romagna
63 Messaggi |
Inviato il 19/12/2009 : 19:00:05
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Ma non é la B71 ad essere un relitto a Serravalle? 
Io avevo capito che erano la AB01 e 02 ad essere ancora nel Montale...
E la AB51 é sul viadotto!
MARCHETTI BENTORNATOOOOOOO!!!!!!
Io attendo sempre il tuo cadeaux per il mio compleanno... |
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marchetti625
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3791 Messaggi |
Inviato il 19/12/2009 : 21:58:56
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Bellissima, hai ragione e non ti ho affatto dimenticata!!!
La B71 è una rimorchiata di terza classe ed è ciò che rimane dell'ultimo convoglio circolante sulla ferrovia...
La AB 51 è l'altra rimorchiata sempre di quel famoso ultimo treno restaurata e monumentata sul viadotto.
L'elettromotrice AB 02 è il rotabile incendiato...nel Montale è ancora presente la 01 con la 03...Poi può anche essere che con l'etàcomincio a dare i primi segni di rincitrullimento
Un salutone...
Max RTVT
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rimini_marina74
Ausiliario
Emilia Romagna
63 Messaggi |
Inviato il 20/12/2009 : 12:11:58
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MARCHETTI!!!
Come dicevo qualche post fa, ho creato su facebook il gruppo "C'era una volta la ferrovia Rimini - San Marino": in una settimana, 152 iscritti!!!! 
Io non so se tu sei su Facebook...ma sarei onorata di averti come ospite d'onore!!
Una curiosità: come é caduta la scelta proprio sulla AB51 per il restauro e non sulla elettromotrice AB04 che era insieme ad essa?  |
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n/a
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2945 Messaggi |
Inviato il 20/12/2009 : 15:31:55
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Tutti i miei dubbi sono stati risolti dalla frase "Il locomotore B51 ex Genova Casella è stato equipaggiato con i carrelli recuperati della AB 04 sammarinese e mai utilizzati dalla GC per nessun altro scopo".
Mi domandavo proprio dove questi carrelli avessero dimora prima di andare ad equipaggiare il rotabile ristrutturato.
mi era balenato in testa che li avessero presi dal Montale
Ora ho capito: erano alla FGC inutilizzati. Perfetto. Grazie mille. |
www.ferroviafvm.it
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Il Mondo dei Treni
Moderatore(Coordinatore Movimento)
Lazio
755 Messaggi |
Inviato il 21/12/2009 : 12:09:40
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| Certo che la Genova - Casella, in ottimo spirito ligure,ha raccattato materiale ovunque! |
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n/a
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2184 Messaggi |
Inviato il 21/12/2009 : 12:14:53
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| Beh la FGC ha saputo arrangiarsi con quello che si trovava sul mercato dell'usato. |
www.ilpendolaremagazine.it
SZ 363 "Brizitka"
Gabriele Palmieri
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Il Mondo dei Treni
Moderatore(Coordinatore Movimento)
Lazio
755 Messaggi |
Inviato il 21/12/2009 : 12:23:15
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| Solo che ora si trova con mezzi ridotti piuttosto male :( |
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n/a
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2945 Messaggi |
Inviato il 21/12/2009 : 13:45:03
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| La situazione attuale della genova casella è frutto di un insieme di piccoli errori e sfortune che messi assieme hanno creato un pel pasticcio nel materiale rotabile... |
www.ferroviafvm.it
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rimini_marina74
Ausiliario
Emilia Romagna
63 Messaggi |
Inviato il 23/12/2009 : 11:57:59
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Beh, avrete sicuramente ragione sul fatto che la FGC si arrangi con materiale usato, ma io preferirei vedere MILLE VOLTE i rotabili della Rimini - San Marino correre ancora sulla loro linea piuttosto che saperli marcire dentro al Montale... .
Già é un miracolo che abbiano restaurato il carro F23! |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36274 Messaggi |
Inviato il 23/12/2009 : 16:28:04
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Beh, certo i rotabile che casualmente prese fuoco dopo anni di oblio nella galleria....
Peccato che non si sia voluto spendere per riaprire la ferrovia...peccato davvero... |
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!!FUCK RUSSIA!!
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E 44
Capo Stazione
1067 Messaggi |
Inviato il 13/01/2010 : 00:51:47
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Su questa ferrovia incredibile esiste,e si trova ancora,quel magnifico libro "Rimini-San Marino in treno" di Gian Guido Turchi del 1982,con ristampe varie,l'enciclopedia della linea.
Sono stato un paio d'anni fa a San Marino,se chiedevo notizie del treno ai sanmarinesi mi guardavano come un pazzo, le guide turistiche non sapevano nemmeno che c'era il treno,la superstrada ha cancellato ampi pezzi della vecchia linea rendendo di fatto impossibile un ripristino...non ne ho ricavato l'idea che ai sanmarinesi interessi riavere il treno. |
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marchetti625
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3791 Messaggi |
Inviato il 13/01/2010 : 01:49:37
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E44,giuste osservazioni ma su una cosa ti debbo proprio smentire.La Superstrada ha toccato solo marginalmente il tracciato della ferrovia,anzi,affatto! Nel senso che sono stati abbattuti alcuni manufatti come un sottovia della statale e il ponte,parte in muratura e parte a travata metallica di BorgoMaggiore.L'altro ponte a tre luci sull'Ausa,in prossimità di Dogana venne fatto saltare dai tedeschi. Diversa è la situazione tra l'innesto dell'autostrada e Rimini FFSS.Qui,comunque,il progetto di ripristino prevedeva l'interramento,anche nella prospettiva di una ferrovia o meglio di una "metropolitana"collegante i paesi rivieraschi. I problemi maggiori per il recupero del vecchio tracciato,provengono non tanto da "invasioni" più o meno lecite effettuate sul vecchio tracciato che anzi è pressochè sgombro e risulta paradossalmente"quasi sospeso nel tempo" ma da ciò che vi è stato costruito attorno!
Fortunatamente la cosa è circoscritta,ancora,ad alcuni punti caratteristici su cui si può ovviare,vero è,però,che in territorio sammarinese in questi anni l'edilizia è esplosa "divorando" ampie zone del territorio. Oggi,senza dubbio,bisognerebbe rivedere quel progetto di ripristino redatto al tempo di Ligato e che per poco rischiò di essere messo in pratica! (si era già iniziato a picchettare il tracciato per effettuare i rilievi. Sob ).
Sempre in quel progetto,il tratto italiano fino a Dogana,si ipotizzava armato col doppio scartamento in modo da realizzare ,in quella località,un centro intermodale...che bel sogno sarebbe stato!
Max RTVT |
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