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2000 Messaggi |
Inviato il 28/04/2007 : 00:24:43
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che le fermate e le traverse siano predisposte per la conversione è chiaro, ma io le avrei fatte direttamente per la metro per risparmiare qualcosina, che non fa mai male... ma da un punto di vista forse hanno fatto bene: così si è utilizzato un bene pubblico già pronto senza farlo marcire finché non si aprisse la metro C. Sì, forse è convenuta tenere in vita quell'infrastruttura per questo periodo. altrimenti sarebbero diventate cattedrali del deserto, vittime di graffitari e focolaio di attività al cui solo pensiero mi verrebbero i brividi. Vabbè, mi va bene anche così, d'altronde ogni tanto bisogna guardare l'altra faccia della medaglia e valutare le cose con un po' meno di (debito) pessimismo  |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
Lazio
13094 Messaggi |
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batman
Capo Stazione
  
918 Messaggi |
Inviato il 28/04/2007 : 09:39:12
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| Innanzi tutto se si facesse la conversione non andrebbe chiusa tutta e subito la linea,magari prima un tratto Torrenova-fino quasi al deposito,eppoi magari la chiudi per permettere di finire il lavoro,comunque l'obbiezione sollevata da Gemini è legittima,cioè se non serve la Pantano fino a torrenova,a che può servire la tranvia?Io infatti ho sempre detto che portarla a Torrenova non ha senso,ed avevo proposto di portarla a Cinecittà (visto che tanto fanno la linea Ponte Mammolo-Cinecittà,possono pure fare la Termini-Cinecittà),ma mi è venuta anche un'altra idea:e se una volta sulla Togliatti,la mandassimo per tutto Viale dei Romanisti,poi via di Torre Maura,via Ciammarra e infine capolinea ad Anagnina?Lo spazio c'è,quelli da me elencati sono tutti viali piuttosto larghi... |
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n/a
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1300 Messaggi |
Inviato il 28/04/2007 : 13:10:27
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| scusate ragazzi ma se avete tutte ste fantasie perkè non aprire un topic apposito?batman che c'entra un tram per anagnina qui? |
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Giovi
Ausiliario
40 Messaggi |
Inviato il 28/04/2007 : 14:11:46
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Meno tocchi la Pantano e piu' possibilita' che rimanga in vita dopo l'apertura della C ci sono. A me piacerebbe la Pantano fino a Termini da una parte (attraverso Via Giolitti) e dall'altra un interscambio con la C (Torrenova, Grotte Celoni o dove volete voi), ma anche se rimanesse il solo tratto Centocelle laziali sarebbe un'alternativa validissima alla C (senza cambiare con la A) per raggiungere direttamente la zona di Termini.
quote: Messaggio di batman
Innanzi tutto se si facesse la conversione non andrebbe chiusa tutta e subito la linea,magari prima un tratto Torrenova-fino quasi al deposito,eppoi magari la chiudi per permettere di finire il lavoro,comunque l'obbiezione sollevata da Gemini è legittima,cioè se non serve la Pantano fino a torrenova,a che può servire la tranvia?Io infatti ho sempre detto che portarla a Torrenova non ha senso,ed avevo proposto di portarla a Cinecittà (visto che tanto fanno la linea Ponte Mammolo-Cinecittà,possono pure fare la Termini-Cinecittà),ma mi è venuta anche un'altra idea:e se una volta sulla Togliatti,la mandassimo per tutto Viale dei Romanisti,poi via di Torre Maura,via Ciammarra e infine capolinea ad Anagnina?Lo spazio c'è,quelli da me elencati sono tutti viali piuttosto larghi...
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Modificato da - Giovi il 29/04/2007 13:29:39 |
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n/a
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Inviato il 28/04/2007 : 15:18:44
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| comunque sulla Termini-Cinecittà c'è già la metro. e da qualsiasi punto della Togliatti a sud della Casilina per andare a Termini prenderò sempre un 451 che mi porti alla A, mica sono matto a prendere il 'trenino' che poi svolta sulla Casilina |
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DAVIDE
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
 
555 Messaggi |
Inviato il 28/04/2007 : 21:13:36
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Cerchiamo di non inventarci dei percorsi alternativi un po' sballati... il trenino limiterà a torrenova, poi se ha utenza lo fai rimanere e magari ci spendi un po di soldi, magari per nuovi mezzi (e sopprimi il 105) sennò se si vede che non c'ha utenza lo levi e ci fai una bella preferenziale (per il 105 )
-*-*-*-*-*-*-Davide*-*-*-*-***- ;) |
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batman
Capo Stazione
  
918 Messaggi |
Inviato il 29/04/2007 : 12:07:22
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Mi scuso con Leonardo,ma siccome si parla di Roma-pantano,io ho solo esposto una mia idea,non credevo giusto biforcare la discussione sulla Pantano in ulteriori due parti... Comunque,dicevo di portarla ad Anagnina facendo il percorso che vi ho prima esposto perchè: 1)Non esiste un mezzo che faccia tutta la tratta Casilina-Viale dei Romanisti-Ciammarra-Anagnina. 2)Sarebbe un ottimo modo per collegare la A e la C,visto che del prolungamento della A fino alla C non se ne parla tanto spesso,anzi... 3)La tranvia passerebbe per delle zone molto popolate,collocate esattamente in mezzo alle due linee,che disteranno tra di loro circa 3Km,se prendiamo come riferimento la distanza tra la fermata Alessandrino ed Anagnina. |
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n/a
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2000 Messaggi |
Inviato il 29/04/2007 : 15:21:32
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mah secondo me non ti devi scusare con nessuno. questa discussione l'hai aperta tu, e hai proposto la tua idea di portare la Pantano a Cinecittà fin dal primo intervento, quindi hai tutto il diritto di parlare anche del tram per Anagnina. semmai l'unico appunto è che quest'argomento non l'avrei messo sotto la voce Metropolitane
Detto questo, 1) credo che viale dei Romanisti abbia delle pendenze non dolcissime per un tram; 2) se vuoi collegare le linee A e C c'è sempre il valido collegamento della Togliatti col 451 (nonché una agognata tranvia ordinaria) 3) volendo c'è il 558, che non arriva ad Anagnina e fa un giro lungo, ma raggiunge comunquela metro A. |
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n/a
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batman
Capo Stazione
  
918 Messaggi |
Inviato il 29/04/2007 : 19:27:13
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Il problema bredabus è per chi abita fuori dal GRA,per esempio in zona IKEA o più,sia che stia sulla Tuscolana che sull'Anagnina,metti che deve andare all'Alessandrino ,quanti mezzi deve prendere?!Un autobus fino ad Anagnina,la A fino a Subaugusta,poi aspetta il 451,infine prende la C!Con la mia proposta con "soli" due mezzi arrivi alla C,contro gli attuali 3;con altre alternative comunque ci metti tanto.Per qunto riguarda le pendenze non mi pare ci siano problemi con il 3 e il 19 nel tratto poco prima del capolinea del 3 anch'esso non proprio piano... La mia idea di far arrivare la pantano alla linea A,è dovuta al fatto che per me dopo l'incrocio con la casilina,questa linea correndo parallela alla C perde di importanza,per questo stò ipotizzando dei futuri capolinea della futura tranvia... |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 02/05/2007 : 01:53:36
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Spero che sia migliore della precedente!

I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36532 Messaggi |
Inviato il 02/05/2007 : 08:49:11
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quote: Messaggio di batman
Il problema bredabus è per chi abita fuori dal GRA,per esempio in zona IKEA o più,sia che stia sulla Tuscolana che sull'Anagnina,metti che deve andare all'Alessandrino ,quanti mezzi deve prendere?!Un autobus fino ad Anagnina,la A fino a Subaugusta,poi aspetta il 451,infine prende la C!Con la mia proposta con "soli" due mezzi arrivi alla C,contro gli attuali 3;con altre alternative comunque ci metti tanto.Per qunto riguarda le pendenze non mi pare ci siano problemi con il 3 e il 19 nel tratto poco prima del capolinea del 3 anch'esso non proprio piano... La mia idea di far arrivare la pantano alla linea A,è dovuta al fatto che per me dopo l'incrocio con la casilina,questa linea correndo parallela alla C perde di importanza,per questo stò ipotizzando dei futuri capolinea della futura tranvia...
Non capisco questa tua mania di voler far fare giri strani alle linee....Se hai un buon effetto rete va bene prendere 3 mezzi.
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batman
Capo Stazione
  
918 Messaggi |
Inviato il 02/05/2007 : 19:36:07
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Quindi Gemini,secondo te se devo andare da Casalotti a Morena,invece di allungare la linea A,è meglio prendere 2 autobus + linea A???!!! ma ti rendi conto del tempo che si perde nello scambiare,già è seccante se devi andare a Castro Pretorio scambiare a Termini se vieni da Subaugusta! |
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Gemini76
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Lazio
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