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 Completamento dell'anello ferroviario di Roma (2)

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C O N T R O L L A    D I S C U S S I O N E
emipaco Inviato - 09/09/2015 : 14:33:20
si continua qui!
15   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
iencenelli Inviato - 15/07/2026 : 02:34:21
per il momento una corsa ogni ora non crea problemi , anzi eliminerebbe parecchio traffico.
Ma ovviamente i nostri governanti non prendendo i mezzi ne sanno meno di zero
Gemini76 Inviato - 14/07/2026 : 20:23:54
Citofonare Ghera. Da quelllo che so le poche corse sono finanziate con le penali che dovrebbe pagare TI da CdS per i vari ritardi sulle altre linee. Se il felpato amico di putler continua a tagliare fondi per dirottarli sul ponte la vedo grigia...
iencenelli Inviato - 14/07/2026 : 14:43:25
in teoria fare una corsa per ostiense da mattina a sera non creerebbe probllemi ... ma in cu.... gli entra in testa no...
mikifish Inviato - 14/07/2026 : 11:14:00
quote:
Messaggio di Gemini76

No, vabbè....cmq notare i 5 passeggeri....mi sa che se continua così la linea chiude presto


In realtà io sono uno di quelli che lo prende ogni tanto, e nell'ultimo anno ho visto un discreto incremento nonostante gli orari scomodissimi. Ormai la corsa che arriva a Vigna Clara alle 9,25 porta almeno 30-40 persone con giornate molto più piene (mi è capitata una mattina con la banchina veramente affollata da un folto gruppo di turisti). Se ci fosse un'altra corsa che arrivasse 45' prima sarebbe ancora più piena. Spero che il servizio venga ripristinato a breve per non ripartire da zero...
alex1976 Inviato - 14/07/2026 : 08:41:28
Moncone sfortunato
Gemini76 Inviato - 13/07/2026 : 22:29:22
No, vabbè....cmq notare i 5 passeggeri....mi sa che se continua così la linea chiude presto
Solitairwolf Inviato - 13/07/2026 : 20:59:07
https://www.vignaclarablog.it/20260713226867/stazione-vigna-clara-treno-urta-trivella-in-galleria-linea-sospesa/
iencenelli Inviato - 02/04/2026 : 11:35:41
patanè s'è svegliato dopo 4 anni
Solitairwolf Inviato - 02/04/2026 : 05:40:06
https://www.romatoday.it/politica/aumento-corse-treni-vigna-clara-roma.html
Solitairwolf Inviato - 24/02/2026 : 20:10:56
https://www.odisseaquotidiana.com/2026/02/aldo-isi-commissario-opere-nodo-roma.html
Giancarlo Giacobbo Inviato - 25/10/2025 : 19:19:49
Quello che prospettavo io non era il problema della ZA ma l’interramento della linea fra la fermata di Vigna Clara e quella di Tor di quinto. Essendo fra loro abbastanza vicine, volendo rispettare il progetto iniziale, non so se le pendenze sarebbero compatibili con l’esecuzione dell’opera.
smiley1081 Inviato - 18/10/2025 : 08:20:44
quote:
Messaggio di Giancarlo Giacobbo

Questo significherebbe farla passare sotto viale Tor di quinto e farla risalire subito per portarla in sopraelevata come da progetto. Penso che pendenze siano eccessive. Inoltre quale danno ambientale porterebbe alla zonò dove ci sono solo attività artigianali?


Il padre del mio carrozziere una volta mi spiegò che le Zone Artigianali nascono per spostare le attività artigianali lontano dalle zone abitate per evitare pericoli ad eventuali abitazioni, e che quando l'inurbazione si avvicina alla ZA questa andrebbe spostata.

Come sta messa questa ZA?
Giancarlo Giacobbo Inviato - 17/10/2025 : 19:20:41
Questo significherebbe farla passare sotto viale Tor di quinto e farla risalire subito per portarla in sopraelevata come da progetto. Penso che pendenze siano eccessive. Inoltre quale danno ambientale porterebbe alla zonò dove ci sono solo attività artigianali?
emipaco Inviato - 16/10/2025 : 11:27:17
comunque l'interramento non è una stupidata in effetti... ma i costi lieviterebbero enormemente
Giancarlo Giacobbo Inviato - 26/09/2025 : 09:49:27
https://www.iltempo.it/roma-capitale/2025/09/25/news/anello-ferroviario-roma-residenti-chiedono-modifiche-progetto-opere-sotto-stazione-elettrica-44262783/

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