Di seguito tutti gli interventi pubblicati sul sito, in ordine cronologico.
La Redazione de Ilmondodeitreni.it
Augura a tutti i suoi lettori
Un Felice Natale ed un Sereno Anno Nuovo
Gli aggiornamenti riprenderanno a partire dal 13/01/2014
Veolia sostituirà DSB Småland AB come operatore dei servizi passeggeri di Krösatågen, una rete ferroviaria lunga 600 km nell’area di Nässjö, nella contea di Jönköping. L’accordo, con effetto da marzo 2014, è stato firmato il 19 dicembre dal gruppo Krösatågstrafiken. [Il contratto di DSB Småland AB dovrebbe scadere alla fine del 2018, con un’opzione di estensione al 2021; tuttavia per ragioni finanziarie l’azienda ha deciso di rescindere il contratto, coerentemente con la sua strategia per la stabilizzazione delle sue attività.
Per far fronte all'aumentata domanda di trasporto, le RZD (ferrovie russe) hanno pianificato dei treni aggiuntivi sulla relazione Mosca - Helsinki
Questi nel dettaglio i nuovi collegamenti:
Treno 138/137 Mosca – Helsinki, parte da Mosca alle 16:55 del 30 Dicembre 2013, con arrivo ad Helsinki alle 10:35 del 31 Dicembre
Treno 138/137 Mosca – Helsinki, parte da Mosca alle 13:47 del 1 Gennaio 2014, con arrivo ad Helsinki alle 10:35 del 2 Gennaio 2014;
Treno 137/138 Helsinki – Mosca, parte da Helsinki alle 15:23 del 6 Gennaio 2014, con arrivo a Mosca alle 11:22 del 7 Gennaio;
Treno 147/148 Helsinki – Mosca, parte da Helsinki alle 20:25 del 7 Gennaio, con arrivo a Mosca alle 14:35 del 8 Gennaio.
Anche quest'anno, per le Feste le FFS si attendono un massiccio aumento delle persone dirette verso le località turistiche invernali. Per rispondere all’incremento della domanda e portare comodamente a destinazione i viaggiatori, l'azienda potenzierà la propria offerta. Fino al 5 gennaio 2014 le FFS aumenteranno il numero di carrozze nei treni regolari e metteranno in circolazione 68 treni speciali. Di questi, 30 collegheranno Berna e Visp/Briga, 18 circoleranno fra Zurigo e Coira, mentre nel Vallese 20 treni porteranno i clienti fra Losanna - Briga e Domodossola. I treni supplementari partiranno alcuni minuti prima dei treni regolari. Nei Grigioni e in Vallese essi garantiranno coincidenze ottimali con i treni della Ferrovia retica (RhB) e della Matterhorn Gotthard-Bahn (MGB), come pure con gli autopostali verso le più amate località turistiche.
Domenica 22 dicembre, giorno dell’anniversario della nascita, nella stazione ferroviaria saranno posizionati, presso le sale d’attesa, due affreschi dedicati al grande compositore toscano. Le opere che verranno esposte riproducono in chiave originale e pop i manifesti in stile Liberty delle più famose opere pucciniane. L’uso dell’antica tecnica dell’affresco, unita ad uno stile moderno e inusuale, valorizza artisticamente la stazione e il suo ruolo di luogo di incontro e di scambio in una città che vanta un’importante tradizione artistica e culturale. L’iniziativa, dal nome Fermata Puccini, è promossa dalla Provincia di Lucca, Servizio Politiche Giovanili, Sociali e Sportive con il contributo della Fondazione Banca del Monte di Lucca, della Regione Toscana e il sostegno del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane e del Dipartimento della Gioventù della Presidenza del Consiglio. Il progetto - che ha vinto la 9° edizione del bando provinciale Uno spazio per le idee dedicato ai giovani entro i 29 anni - ha offerto loro la possibilità di realizzare le proprie idee e di metterle a disposizione del territorio. L’evento inaugurale, alla presenza dei rappresentanti delle Istituzioni locali e cittadini, sarà accompagnato da una mostra fotografica temporanea, che racconterà la genesi creativa dei due dipinti, attraverso le immagini del gruppo di artisti che li ha realizzati.
Di Omar Cugini (del 22/12/2013 @ 00:35:13, in News, visualizzato 1205 volte)
Ecco tutte le informazioni sul servizio ATM nel periodo delle feste, da Natale fino all’Epifania.
Orari Per metropolitane M1-M2-M3 e linee di superficie, è in vigore:
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l’orario del sabato: 21, 23 e 24, 27, 28, 30, 31 dicembre e dal 2 al 4 gennaio.
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l’orario festivo: 22, 26, 29 dicembre, 1, 5 e 6 gennaio
Sono previste corse aggiuntive in metropolitana il 21, 22, 23 e 24 dicembre.
Mercoledì 25 dicembre il servizio di metropolitane (M1-M2-M3-M5) e linee di superficie viene effettuato dalle 7 alle 19,30 circa. Nella notte tra mercoledì 25 e giovedì 26 dicembre il Radiobus di Quartiere non effettua servizio. Martedì 31 dicembre il servizio delle linee metropolitane M1, M2 e M3 viene prolungato solo sulle tratte urbane (quindi fino a Molino Dorino sulla M1 e fino a Cascina Gobba e Abbiategrasso sulla M2) con gli ultimi passaggi in centro alle 2 di notte circa.
Per le prime e ultime partenze di Natale e per gli ultimi passaggi in centro a Capodanno della metropolitana clicca qui. Per tutte le linee di superficie, scarica gli orari .
Rete notturna Il servizio di rete notturna viene effettuato regolarmente nelle notti del week end ed, eccezionalmente per le festività, nelle notti tra il 31 dicembre e l’1 gennaio e tra il 5 e 6 gennaio. Sospeso nella notte tra il 25 e 26 dicembre.
Linea x73 e Milano-Limbiate La linea x73 (Linate-San Babila M1) non effettuerà servizio nei giorni festivi infrasettimanali. La linea Milano-Limbiate effettuerà servizio con tram: nel giorno di Natale solo fino alle 12,30, mentre il 26 dicembre, l’1° gennaio e il 6 gennaio sarà in vigore il normale orario festivo.
Collegamento Cascina Gobba-San Raffaele Mercoledì 25 dicembre e 1 gennaio, il collegamento di metropolitana leggera Cascina Gobba-San Raffaele non effettua servizio. Chiusura anticipata alle 19 per martedì 31 dicembre. Servizio festivo, dalle 13 alle 20, per il 26, 29 dicembre, 5 e 6 gennaio. Attivo regolarmente dalle 6,40 alle 20 nei restanti giorni. Nelle altre fasce orarie, per raggiungere l’ospedale è possibile utilizzare, in alternativa, la linea 925. I bus partono dal capolinea che si trova fuori dalla stazione Cascina Gobba della linea M2, destinazione via Cervi a Milano 2, con la fermata in prossimità dell’ospedale San Raffaele in via Olgettina.
Parcheggi I parcheggi a raso di Cologno Nord, Gessate e Romolo sono utilizzabili gratuitamente senza la presenza di personale ATM, dalle ore 20 del 21 dicembre (dalle ore 20 del 20 dicembre per il parcheggio di San Leonardo) alle ore 7 del 7 gennaio. Stessi giorni e orari per la chiusura di Crescenzago. Forlanini aperto a pagamento 24 ore su 24. Tutti i parcheggi multipiano sono aperti a pagamento dalle 6 all’1 di notte. Nella giornata di Natale sono aperti fino alle 20,45. Il 31 dicembre, i parcheggi di Famagosta, Cascina Gobba, Maciachini, San Donato, Lampugnano, Bisceglie e Molino Dorino resteranno aperti fino alle 2,45 di notte; chiusura anticipata alle 20,45, invece, per Romolo Multipiano e Caterina da Forlì. Il parcheggio a rotazione di Einaudi resta chiuso la domenica e i festivi.
ATMPoint e biglietti Gli ATM Point di Duomo, Cadorna, Garibaldi, Centrale, Loreto e Romolo restano chiusi per le festività del 25, 26 dicembre, 1 e 6 gennaio. Apertura fino alle 13,15 per il 24 e 31 dicembre. Si ricorda che nei giorni festivi le rivendite potrebbero essere chiuse. Conviene acquistare i biglietti prima di mettersi in viaggio oppure fare riferimento ai distributori automatici nelle stazioni delle linee metropolitane.
ATMosfera Il tram ristorante non effettua servizio il 24, 25 e 26 dicembre e dall’1 al 13 gennaio. Doppio giro martedì 31 dicembre con partenze alle 20 e alle 23.
La società europea BBT SE, Società di scopo responsabile della progettazione e realizzazione della Galleria di Base del Brennero, ha ottenuto la certificazione del sistema di gestione integrato (norme UNI EN ISO 9001, UNI EN ISO 14001 e BS OHSAS 18001), da parte dell’Organismo di Certificazione internazionale SGS, a seguito di un audit da parte di un team transnazionale italo austriaco. Il risultato raggiunto, frutto di un percorso iniziato nell’ottobre 2011, con la consulenza di Italferr (Società d’ingegneria del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane) e delle strutture specialistiche della ÖBB Infrastruktur AG, testimonia l’attenzione che BBT SE pone per la Qualità, l’Ambiente e la Sicurezza dei lavoratori ed il proprio impegno per queste tematiche anche nell’ottica dell’importante opera da realizzare, la Galleria di Base del Brennero nell’ambito del corridoio TEN-T nr. 5 (Helsinki - La Valletta). Uno degli aspetti particolari di questo progetto è legato allo specifico contesto di Società europea (Italia ed Austria), per la realizzazione di un’opera transnazionale in contesti nazionali differenti, con quadri normativi talvolta diversi ma in un’ottica e prospettiva europea. Il raggiungimento di questo obiettivo costituisce un ulteriore tassello al processo di miglioramento continuo che BBT SE si è prefissata nell’ambito della realizzazione della Galleria di Base del Brennero, in termini di salvaguardia dell’ambiente, tutela dei lavoratori e soddisfacimento dei requisiti di qualità dei processi e dell’opera realizzata.
Dal 15 dicembre 2013, con l’avvio del nuovo orario cadenzato, il servizio ferroviario viene riorganizzato, con orari più regolari e facili da memorizzare, con nuove coincidenze che permettono di coprire percorsi più lunghi, con il potenziamento delle corse sulle relazioni più frequentate. Le stazioni su cui confluiscono più linee diventano il luogo dell’interscambio. Coincidenze sistematiche tra servizi permettono di raggiungere la stazione con un treno per proseguire, poco dopo, con un altro treno nella direzione desiderata. I percorsi coperti dai servizi ferroviari si ramificano e, di conseguenza, aumentano le soluzioni di viaggio e l’accessibilità al territorio. I servizi e le coincidenze disponibili presso la stazione di Udine, ad esempio, collegano il territorio montano con tutti e quattro i capoluoghi di provincia. Vengono confermate, anche nel nuovo orario, le due coppie di treni/giorno che collegano Udine con Villach, mentre al fine di razionalizzare il servizio,vengono temporaneamente sospese dal servizio ferroviario le seguenti stazioni:
- Redipuglia
- Mossa
- Capriva del Friuli
- Palazzolo dello Stella
- Muzzana del Turgnano
- Strassoldo
- Sevegliano
- Santa Maria La Longa
- Santo Stefano Udinese
- Risano
- Lumignacco
Al posto dei treni si possono utilizzare alcuni servizi bus, configurati in modo tale da poter svolgere la funzione del servizio ferroviario sospeso. In particolare:
A Palazzolo dello Stella e Muzzana del Turgnano, la relazione ferroviaria maggiormente utilizzata, cioè quello che nel 2013 realizzava il collegamento con Portogruaro nell’orario di interesse degli studenti pendolari, viene ora svolto dal servizio automobilistico sostitutivo Trenitalia, secondo il seguente orario: - Muzzana del Turgnano 6.53 - Palazzolo dello Stella 6.58 - Latisana 7.08 - Portogruaro 7.31 - Portogruaro 13.45 - Palazzolo dello Stella 14.12 - Muzzana del Turgnano 14.17 Per i rientri pomeridiani gli studenti possono utilizzare la modalità treno-bus, interscambiando a Latisana con i bus del trasporto pubblico locale eserciti da SAF (continuando ad utilizzare il solo abbonamento Trenitalia).
Nelle altre località non più servite dal treno, i collegamenti sono realizzati da alcuni autobus del trasporto pubblico locale, in parte modificati nel percorso e nell’orario, anche in funzione dell’interscambio con il treno presso la più vicina stazione servita. Per il mese di dicembre, l’accesso ai collegamenti bus che sostituiscono il treno avviene con l’a bbonamento Trenitalia. Per i mesi successivi è in via di definizione, per i casi che richiedono interscambio bus-treno, un diverso titolo di viaggio, che comunque non comporterà aggravi di costo per i viaggiatori.
Maggiori informazioni alla pagina http://www.regione.fvg.it/rafvg/cms/RAFVG/infrastrutture-lavori-pubblici/infrastrutture-logistica-trasporti/orario-cadenzato-treni/
Da venerdì 27 dicembre per 15 giorni circa Per lavori M5 in via Ferrari/via Farini, le linee 2-4-7 modificano provvisoriamente i percorsi:
LINEA 2 La linea 2 effettua servizio nella tratta piazzale Negrelli – piazzale Baiamonti - Cimitero Monumentale.
In alternativa: Tra piazzale Baiamonti e via Farini/viale Stelvio è possibile utilizzare la linea 70 (potenziata) in direzione quartiere Bruzzano/Maciachini M3 (interscambio alla fermata di via Montello prima di piazzale Baiamonti). Tra via Farini/viale Stelvio e piazza Lega Lombarda utilizzare sempre la linea 70 (potenziata) in direzione Porta Volta (fino alla fermata di capolinea di porta Volta). Tra viale Stelvio/via Farini e piazza Bausan usare la linea 92 (potenziata).
LINEA 4 La linea 4 effettua servizio sulle tratte: Niguarda - piazzale Maciachini M3 Cairoli M1 – piazzale Baiamonti - Cimitero Monumentale In alternativa: Tra piazzale Baiamonti e piazzale Maciachini è possibile utilizzare la linea 70 (potenziata) in direzione quartiere Bruzzano/Maciachini M3 (interscambio alla fermata di via Montello prima di piazzale Baiamonti). Tra piazzale Maciachini e piazza Lega Lombarda utilizzare sempre la linea 70 (potenziata) in direzione Porta Volta (fino alla fermata di capolinea di Porta Volta).
LINEA 7 La linea effettua servizio nella tratta Precotto - piazzale Lagosta.
COLLEGAMENTO SOSTITUTIVO LINEA 7 Tra piazzale Lagosta e piazzale Cimitero Monumentale è attivo un collegamento sostitutivo con bus.
La stazione Roma Casilina sarà la nuova cabina di regia per il traffico ferroviario regionale. Gestirà e controllerà, infatti, la circolazione dei treni delle linee dei Castelli (FL4), Cassino (FL6), Formia (FL7) e Nettuno (FL8). Rete Ferroviaria Italiana ha avviato i lavori per realizzare il nuovo Apparato Centrale Computerizzato (ACC), che consentirà di migliorare la regolarità di viaggio, avere standard più elevati e una maggiore flessibilità nell’uso dei binari esistenti. L’ACC sostituirà il sistema a tecnologia elettro-meccanica e, grazie alle potenzialità offerte dall’elettronica, permetterà la gestione della circolazione dei treni in modo più efficace sia in situazioni normali sia in criticità. Il nuovo apparato sarà operativo entro il primo trimestre del 2016. I lavori, commissionati da Rete Ferroviaria Italiana e coordinati a livello tecnico da Italferr, sono stati affidati a Bombardier Transportation Italy. Investimento complessivo: circa 15 milioni di euro. L'intervento è inserito nel più ampio progetto di potenziamento tecnologico dell'intero nodo di Roma che, una volta concluso, permetterà di incrementare la capacità di traffico e quindi di gestire un maggior numero di treni programmati.
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