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kainash1
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
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Inviato il 23/02/2021 : 09:07:37
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stanno semplicemente replicando il modello francese, anche se ancora non sono giunti alla loro "maturità". ecco i vari "steps": 1) apertura della direttrice AV con servizio in ore di punta 2) dopo che la Clientela ha conosciuto il servizio cadenzamento in tutte le fasce orarie 3) inserimento di corse supplementari negli orari più utilizzati 4) nel momento in cui si ha la "maturità" della linea, avendo intercettato tutti i flussi dei centri principali, si attivano fermate "locali" su qualche corsa (normalmente al mattino ed in serata)
loro sono più avanti di noi in quanto hanno fermate nel nulla, nel senso lontane ma baricentriche dalle città vicine (un pò come Reggio Emilia AV o NA Afragola ma ancora più isolate rispetto ai centri vicini)
altra similitudine tra noi e loro è che su alcune linee a maggior traffico alternano corse dirette (come la ns Roma-Milano No Stop) ad altre che effettuano anche servizio nelle località minori |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
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Inviato il 10/05/2021 : 11:29:44
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Orte ha l'interconnessione con la DD,viaggiando con i RV si vede, basta deviare i treni Av per la stazione esistente. |
*************************************** I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13093 Messaggi |
Inviato il 28/05/2021 : 07:21:47
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https://www.ferrovie.it/portale/articoli/10593
Le ferrovie incentivano l'utilizzo del treno ad alta velocità in città dove è poco presente, una scelta opportuna, anche NTV dovrebbe farlo.
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*************************************** I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15536 Messaggi |
Inviato il 28/05/2021 : 10:36:00
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Trenitalia ha più convogli in viaggio, dirottarne uno gli costa poco: chi ha fretta non lo prende, può averne uno 20min prima o dopo più diretto.
Italo avendo meno treni (anche se ora ha in consegna 5 AGV del 6/5 del contratto) deve trovare il giusto equilibrio tra coefficiente di riempimento e velocità degli stessi |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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