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Discussione |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36674 Messaggi |
 Inviato il 16/03/2023 : 08:30:34
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| In assenza di preferenziali,linee mostruosamente lunghe come il 30,hanno senso? |
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
10142 Messaggi |
Inviato il 16/03/2023 : 09:41:32
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no come neanche il 31 che andrebbe riposrtato a trastevere
Anche le cimiteriali andrebbero riviste , lasciandone solo alcune.
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36674 Messaggi |
Inviato il 16/03/2023 : 09:57:02
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| Le Express se non erro vennero ideate dalla coppia Rutelli/Tocci. Idea valida sulla carta, mandata in vacca dall'assenza di preferenziali...lo stesso 90...oltre Piazza Sempione ha poco senso..... |
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26619 Messaggi |
Inviato il 16/03/2023 : 10:04:59
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quote:
Messaggio di iencenelli
no come neanche il 31 che andrebbe riposrtato a trastevere
Anche le cimiteriali andrebbero riviste , lasciandone solo alcune.
Si, rinforzando il 33 anche se Trastevere scoppia.. |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26619 Messaggi |
Inviato il 16/03/2023 : 10:07:05
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quote:
Messaggio di Gemini76
Le Express se non erro vennero ideate dalla coppia Rutelli/Tocci. Idea valida sulla carta, mandata in vacca dall'assenza di preferenziali...lo stesso 90...oltre Piazza Sempione ha poco senso.....
Le express furono progettate ed avviate per velocizzare il percorso.. anche se di veloce non c'è stato nulla. |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
10142 Messaggi |
Inviato il 16/03/2023 : 14:11:58
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| l'unica vera express è la 90 (o giu di li) |
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apptras
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
2767 Messaggi |
Inviato il 16/03/2023 : 14:14:55
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quote:
Messaggio di Fab 1224
quote:
Messaggio di iencenelli
no come neanche il 31 che andrebbe riposrtato a trastevere
Anche le cimiteriali andrebbero riviste , lasciandone solo alcune.
Si, rinforzando il 33 anche se Trastevere scoppia..
Il problema non è la lunghezza di esercizio ma il tempo di percorrenza. |
https://www.tramroma.eu (sito completamente rinnovato) |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26619 Messaggi |
Inviato il 16/03/2023 : 18:05:33
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| Indubbiamente.. |
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marco83
Capo Stazione
814 Messaggi |
Inviato il 17/03/2023 : 15:45:07
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quote:
Messaggio di iencenelli
no come neanche il 31 che andrebbe riposrtato a trastevere
Anche le cimiteriali andrebbero riviste , lasciandone solo alcune.
Però così toglieresti a Colli Portuensi l'utile collegamento con l'EUR, nonché quello con la metro A. |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
10142 Messaggi |
Inviato il 17/03/2023 : 17:24:51
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rimane il 33 marco (eventualmente ci porti il 791.
Forse il 33 lo allunghi fino al capolinea del 170.
Non devono pi#249; essere create linee iperlunghe che si infognano nel traffico.
Se hai un problema a nord te lo riporti fino a sud e non va bene |
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marco83
Capo Stazione
814 Messaggi |
Inviato il 17/03/2023 : 20:01:02
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quote:
Messaggio di iencenelli
rimane il 33 marco (eventualmente ci porti il 791.
Forse il 33 lo allunghi fino al capolinea del 170.
Non devono pi#249; essere create linee iperlunghe che si infognano nel traffico.
Se hai un problema a nord te lo riporti fino a sud e non va bene
Sulla deviazione del 791 non sono d'accordo, perché collega due zone commerciali (Boccea e Marconi) importanti. Forse si potrebbe spezzare la linea 31 in due tronconi: il 33, ovviamente potenziato, da Clodio a Lenin e un 31 da Casaletto (o al più Capasso) a Laurentina |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
10142 Messaggi |
Inviato il 17/03/2023 : 23:29:17
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per fare che?
Guardate che roma non ha corsie preferenziali per gestire queste linee iperlunghe.
Fanno comodo solo agli autisti per fare meno corse e ad atac per guadagnare lo stesso consumando meno gasolio |
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marco83
Capo Stazione
814 Messaggi |
Inviato il 18/03/2023 : 14:15:39
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quote:
Messaggio di iencenelli
per fare che?
Guardate che roma non ha corsie preferenziali per gestire queste linee iperlunghe.
Fanno comodo solo agli autisti per fare meno corse e ad atac per guadagnare lo stesso consumando meno gasolio
Veramente ho ripreso la tua proposta del prolungamento del 33 ad Agricoltura (capolinea 170), solo che io una linea da Colli Portuensi la manderei comunque a Laurentina, in quanto è il nodo di scambio grande più vicino. Detto ciò, in linea di principio sarei d'accordo con te sulle linee lunghe, per carità, ma in una città con poche linee su ferro dalla frequenza peraltro discutibile non si può tagliare tutto, in quanto far cambiare 2 o 3 mezzi scoraggia l'utenza a causa delle coincidenze mai garantite |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26619 Messaggi |
Inviato il 18/03/2023 : 14:46:57
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Vero.. il grande neo è il traffico, soprattutto l'imbuto sul viadotto della Magliana.
Se ci fosse un vero scambio a Casaletto si risolverebbe il problema non solo per il 31. |
Modificato da - Fab 1224 il 18/03/2023 14:50:50 |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
10142 Messaggi |
Inviato il 18/03/2023 : 22:48:23
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diciamoci la verità , doppiamo iniziare a capire come saranno le linee quando verrà creata la tva e le altre linee tram.
Una delle cose da richiedre da subito è il cambio dei rientri in rimessa della metro B , facendolo da magliana (proveniendo da jonio o rebibbia) e non da laurentina.
E comunque in questo periodo proprio per migliorare i passaggi dovrebbero effettuare limitate a magliana invece di mandare tutto a laurentina |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26619 Messaggi |
Inviato il 18/03/2023 : 23:13:22
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quote:
Messaggio di iencenelli
diciamoci la verità , doppiamo iniziare a capire come saranno le linee quando verrà creata la tva e le altre linee tram.
Di sicuro avremo tempo a sufficienza per farlo. |
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