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Discussione |
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BusRoma3383
Capo Stazione
Lazio
1009 Messaggi |
 Inviato il 19/03/2021 : 21:28:23
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| A Costi comparsi un VDL Citea 12 3 porte, bianco senza loghi e matricole e un Solaris bianco con matr. 9688... speriamo vadano a Roma TPL... |
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padALE Z
Capo Stazione
1170 Messaggi |
Inviato il 20/03/2021 : 09:50:57
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Il Solaris portava livrea e matricole RomaTPL?
Il VDL non penso che lo vedremo girare per Roma, potrebbe essere destinato alla BIS (ex SAP) di Guidonia, che ha recentemente promesso l'arrivo di 16 nuovi autobus (tra cui almeno due BMC Neocity già documentati sul topic SAP), di cui alcuni elettrici e ibridi. |
ALE |
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Erfijodebenito
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
413 Messaggi |
Inviato il 20/03/2021 : 09:57:30
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| Due VDL 9684 e 9685... anche questi sono per Roma! |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25191 Messaggi |
Inviato il 20/03/2021 : 09:59:34
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| Vista la matr. 96xx è molto probabile. |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
4023 Messaggi |
Inviato il 20/03/2021 : 15:08:09
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| Almeno una quarantina di vetture servirebbero per il consorzio. Sarebbe ora dismettere le 95xx. |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25191 Messaggi |
Inviato il 20/03/2021 : 15:10:03
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Con la gara imminente e probabile cambio del gestore, più che rinnovare o mettere grosse toppe, interverranno con il minimo sindacale.
La dismissione delle 95xx ora come ora la vedo difficile.. a limite il prossimo anno, in quanto non verranno acquisite dalle prossime aziende. |
Modificato da - Fab 1224 il 20/03/2021 15:12:26 |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 20/03/2021 : 15:38:17
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quote:
Messaggio di solano81
Almeno una quarantina di vetture servirebbero per il consorzio. Sarebbe ora dismettere le 95xx.
I Breda fanno schifo ma se non vogliamo far collassare una situazione già in fase di schianto al suolo, è necessario intervenire con qualche bus usato e continuare a mantenere in circolazione le 95/96xx. |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
4023 Messaggi |
Inviato il 20/03/2021 : 18:37:19
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| E quello che pensavo. Sabato scorso un'ora di attesa del 557 con sole due vetture! A noi di Torre Spaccata ci hanno danneggiato. Poi un'altra proroga di Roma TPL fino a ottobre. |
Modificato da - solano81 il 20/03/2021 18:39:03 |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25191 Messaggi |
Inviato il 20/03/2021 : 19:47:04
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| Ormai sono tre anni che prorogano il servizio di esternalizzazione e la situazione che affligge tutti da un anno, ha messo un carico sopra non da poco.. |
Modificato da - Fab 1224 il 20/03/2021 19:49:12 |
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Erfijodebenito
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
413 Messaggi |
Inviato il 21/03/2021 : 09:20:45
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quote:
Messaggio di Erfijodebenito
Due VDL 9684 e 9685... anche questi sono per Roma!
Fotografata anche la 9687 quindi si suppone l’esistenza anche della 9686.
Sono almeno 4! |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25191 Messaggi |
Inviato il 21/03/2021 : 10:43:09
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| Per logica si. Il lotto libero delle 96xx è 9680-9699.. bisognerà capire quante ne hanno prese fra citea vdl e solaris. |
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padALE Z
Capo Stazione
1170 Messaggi |
Inviato il 21/03/2021 : 12:51:42
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Sul sito di ATAC è stato pubblicato un avviso di procedura negoziata per l'acquisto di due minibus M1 per il trasporto persone, da adibire alla linea 34, con le seguenti caratteristiche:
- lunghezza massima 5.4m
- larghezza circa 2m
- passo inferiore a 3,5m
- massimo 9 posti a sedere (compreso l'autista)
- porta passeggeri a comando automatico da parte dell'autista
- indicatori di percorso frontale e posteriore
- livrea rossa
La scadenza del bando è prevista per il prossimo 16 aprile e i minibus devono essere consegnati dall'aggiudicatario entro 90 giorni dalla stipulazione del contratto.
Ora un paio di riflessioni personali:
Mi pare che siano un pò troppo corti questi nuovi minibus, in passato su via Monte del Gallo si transitava senza problemi anche con veicoli lunghi 7 metri altrettanto larghi (vedi i predecessori Cacciamali Urby e Mercedes Ibis NewCar), come mai questo cambio di rotta? Motivi economici? Eppure in commercio minibus con le medesime caratteristiche dei precedenti Urby sono tutt'ora presenti, a cominciare dal nuovo Mobi L7 (già venduto con successo a Napoli, Genova e Savona).
in più, non dovevano essere tre i nuovi minibus per il 34? Se dovessero essere confermate due sole unità cosa potrebbe accadere? Limitare la linea a via Paola o mantenere l'attuale percorso fino a Piazza Cavour con un solo autobus? |
ALE |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25191 Messaggi |
Inviato il 21/03/2021 : 13:29:48
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Probabilmente puntano a sostituire la 5815 e la 5841 che si sono alternate per il servizio e quindi sole 2 unità. Alle brutte percorso limitato con bus corti o da 12mt.
Per fine estate potrebbero entrare in servizio. |
Modificato da - Fab 1224 il 21/03/2021 13:38:47 |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
4023 Messaggi |
Inviato il 21/03/2021 : 14:42:07
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| Serviranno a coprire i buchi tra le vetture incendiate e accantonate e probabilmente noleggiati a lungo termine. Ma perchè non prendono quelli affittati da Atac? |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25191 Messaggi |
Inviato il 21/03/2021 : 15:32:01
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| Ti riferisci alle vetture dentro la rimessa di via costi?.. |
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