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Discussione |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26620 Messaggi |
 Inviato il 21/08/2020 : 16:52:00
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| Speriamo.. |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
4320 Messaggi |
Inviato il 23/08/2020 : 15:18:32
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| I nuovi tre porte in arrivo sono 175. Sicuramente a RGR e in parte a RPO. 270 vecchi bus dei 340 saranno abbattuti e dubito che RPO sostituirà tutte le 75XX - 76XX. |
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BusRoma3383
Capo Stazione
Lazio
1137 Messaggi |
Inviato il 23/08/2020 : 15:36:32
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quote:
Messaggio di solano81
I nuovi tre porte in arrivo sono 175. Sicuramente a RGR e in parte a RPO. 270 vecchi bus dei 340 saranno abbattuti e dubito che RPO sostituirà tutte le 75XX - 76XX.
Nooo i Citaro urbani ancora reggono... impensabile sostituirli tutti... urge invece sostituire i Cursor... e alcuni CNG che non ce la fanno più... |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26620 Messaggi |
Inviato il 23/08/2020 : 15:57:22
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quote:
Messaggio di BusRoma3383
quote:
Messaggio di solano81
I nuovi tre porte in arrivo sono 175. Sicuramente a RGR e in parte a RPO. 270 vecchi bus dei 340 saranno abbattuti e dubito che RPO sostituirà tutte le 75XX - 76XX.
Nooo i Citaro urbani ancora reggono... impensabile sostituirli tutti... urge invece sostituire i Cursor... e alcuni CNG che non ce la fanno più...
Infatti non a caso per i metano arriveranno 56 bus in più che porterebbero ad un tot effettivo di circa 530 vetture totali fra le due rimesse metanizzate.. sulla carta più che sufficienti, anzi anche in eccedenza, poi bisognerà togliere quelle alla frutta. |
Modificato da - Fab 1224 il 23/08/2020 16:16:44 |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26620 Messaggi |
Inviato il 23/08/2020 : 16:00:44
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quote:
Messaggio di solano81
I nuovi tre porte in arrivo sono 175. Sicuramente a RGR e in parte a RPO. 270 vecchi bus dei 340 saranno abbattuti e dubito che RPO sostituirà tutte le 75XX - 76XX.
In più si aggiungeranno i 62 l'anno prossimo, i quali finiranno in gran parte se non tutti sempre ad una o entrambe le rimesse citate. |
Modificato da - Fab 1224 il 23/08/2020 16:15:40 |
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Andrea03
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
157 Messaggi |
Inviato il 24/08/2020 : 13:02:30
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quote:
Messaggio di solano81
I nuovi tre porte in arrivo sono 175. Sicuramente a RGR e in parte a RPO. 270 vecchi bus dei 340 saranno abbattuti e dubito che RPO sostituirà tutte le 75XX - 76XX.
no, i nuovi tre porte sono 231 (solo 97 diesel sono 2 porte). Anche i metano tutti 3 porte |
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Andrea03
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
157 Messaggi |
Inviato il 24/08/2020 : 13:04:40
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quote:
Messaggio di BusRoma3383
quote:
Messaggio di solano81
I nuovi tre porte in arrivo sono 175. Sicuramente a RGR e in parte a RPO. 270 vecchi bus dei 340 saranno abbattuti e dubito che RPO sostituirà tutte le 75XX - 76XX.
Nooo i Citaro urbani ancora reggono... impensabile sostituirli tutti... urge invece sostituire i Cursor... e alcuni CNG che non ce la fanno più...
ragazzi, se si inizia a buttare la roba vecchia (oltre ai cityclass diesel già previsti) come Mercedes o Cityclass CNG, la produzione non raggiungerà mai la soglia prevista da Contratto di Servizio |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26620 Messaggi |
Inviato il 24/08/2020 : 13:44:14
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quote:
Messaggio di Andrea03
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Messaggio di solano81
I nuovi tre porte in arrivo sono 175. Sicuramente a RGR e in parte a RPO. 270 vecchi bus dei 340 saranno abbattuti e dubito che RPO sostituirà tutte le 75XX - 76XX.
no, i nuovi tre porte sono 231 (solo 97 diesel sono 2 porte). Anche i metano tutti 3 porte
Perché 231?.. se si aggiungono i 62 appena ordinati diventano 237. |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26620 Messaggi |
Inviato il 24/08/2020 : 13:48:04
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quote:
Messaggio di Andrea03
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Messaggio di BusRoma3383
quote:
Messaggio di solano81
I nuovi tre porte in arrivo sono 175. Sicuramente a RGR e in parte a RPO. 270 vecchi bus dei 340 saranno abbattuti e dubito che RPO sostituirà tutte le 75XX - 76XX.
Nooo i Citaro urbani ancora reggono... impensabile sostituirli tutti... urge invece sostituire i Cursor... e alcuni CNG che non ce la fanno più...
ragazzi, se si inizia a buttare la roba vecchia (oltre ai cityclass diesel già previsti) come Mercedes o Cityclass CNG, la produzione non raggiungerà mai la soglia prevista da Contratto di Servizio
Infatti, molto probabilmente con i 328 promessi entro la fine dell'anno, verranno radiati soltanto i cursor a gasolio.
Con il prossimo anno, 100 ibridi e 62 citymood in più si rimpiazzeranno citaro Inter blu e quelli fuori uso per vari motivi.
Per arrivare a dismettere i citaro grigi per intenderci, ci vorrà un'altra bella fornitura. |
Modificato da - Fab 1224 il 24/08/2020 13:50:19 |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
4320 Messaggi |
Inviato il 24/08/2020 : 15:21:29
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| Lo penso anch'io. Però RPO un lotto tre porte riceverà. RTP deve sostituire alcuni Cursor CNG anche se sono meno vecchi ma non c'è la fanno più. |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26620 Messaggi |
Inviato il 24/08/2020 : 15:33:45
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| RPO come detto più volte in precedenza prenderà bus nuovi, perché intanto si toglie i cursor, forse accantonera' soltanto qualche citaro urbano e una parte li girera' ad altre rimesse come vetture di sussidio. |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
4320 Messaggi |
Inviato il 24/08/2020 : 15:37:21
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| Se si prende alcune due porte per linee 319, 111, 443, 448 non sarebbe male. |
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BusRoma3383
Capo Stazione
Lazio
1137 Messaggi |
Inviato il 24/08/2020 : 17:00:43
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quote:
Messaggio di solano81
Lo penso anch'io. Però RPO un lotto tre porte riceverà. RTP deve sostituire alcuni Cursor CNG anche se sono meno vecchi ma non c'è la fanno più.
Più che RTP, RTS dovrebbe sostituire QUALCHE Cursor CNG poichè alcuni stanno proprio alla frutta... ovviamente ci vorrebbero non so quanti altri mezzi per sostituire Citaro urbani e Cursor CNG... motivo per cui i 328 nuovi bus rimpiazzeranno solo i Cursor... |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26620 Messaggi |
Inviato il 24/08/2020 : 18:08:29
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| Per sostituire tutti i cursor cng e tutti i citaro grigi ce ne vorrebbero circa altri 600 nuovi bus oltre a quelli ordinati. |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 24/08/2020 : 18:09:25
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quote:
Messaggio di Fab 1224
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Messaggio di Andrea03
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Messaggio di BusRoma3383
quote:
Messaggio di solano81
I nuovi tre porte in arrivo sono 175. Sicuramente a RGR e in parte a RPO. 270 vecchi bus dei 340 saranno abbattuti e dubito che RPO sostituirà tutte le 75XX - 76XX.
Nooo i Citaro urbani ancora reggono... impensabile sostituirli tutti... urge invece sostituire i Cursor... e alcuni CNG che non ce la fanno più...
ragazzi, se si inizia a buttare la roba vecchia (oltre ai cityclass diesel già previsti) come Mercedes o Cityclass CNG, la produzione non raggiungerà mai la soglia prevista da Contratto di Servizio
Infatti, molto probabilmente con i 328 promessi entro la fine dell'anno, verranno radiati soltanto i cursor a gasolio.
Con il prossimo anno, 100 ibridi e 62 citymood in più si rimpiazzeranno citaro Inter blu e quelli fuori uso per vari motivi.
Per arrivare a dismettere i citaro grigi per intenderci, ci vorrà un'altra bella fornitura.
I Citaro blu io li conserverei ancora. Anche perché secondo me sono sì più vecchi dei Citaro grigi, ma il loro impiego su linee ultraperiferiche li ha logorati di meno: un conto è fare il 46 a pieno carico, come i Citaro urbani, un altro il 700 o lo 06 nelle ore serali. |
Teo Orlando |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26620 Messaggi |
Inviato il 24/08/2020 : 18:23:13
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Con il tuo ragionamento dovrebbero ripartirli su più rimesse..
Però non li hanno mai voluti in 18/19 anni, figuriamoci adesso. |
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