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Maestrale-F570
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
447 Messaggi |
 Inviato il 18/12/2019 : 11:39:22
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Messaggio di emipaco
vedo che sei del settore...
quote:
Messaggio di Maestrale-F570
quote:
Messaggio di Fab 1224
Temo che da qui al 31 maggio non riusciranno a trovare la soluzione migliore, anzi a farne le spese saranno maggiormente i dipendenti di terra e l'indotto.
Come sempre.
Io me ne sono andato proprio per questo motivo.
è vero il discorso del 4° a bordo (steward od hostess) che sarebbe di troppo sul corto raggio?
cioè, si potrebbe tagliare uno dei 4 assistenti di cabina?
se fosse possibile, il costo del lavoro (considerando turni, ecc..) si ridurebbe sensibilmente
Lo ero.
Mi sono dimesso nell'ottobre ottobre scorso dopo 17 anni.
Guarda, quella del costo del lavoro in Alitalia è una cazzata giornalistica che ormai gira da anni.
Il costo del lavoro in AZ è al livello di alcune low cost, e di alcune addirittura inferiore.
I problemi dei costi di AZ non sono sul costo del lavoro, ma principalmente sui costi dei canoni dei leasing e del carburante.
E non lascerei fuori neanche il nuovo sistema di prenotazioni, che costa all'incirca 26 milioni l'anno contro i 4 del vecchio ARCO. |
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Maestrale-F570
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
447 Messaggi |
Inviato il 18/12/2019 : 11:45:09
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quote:
Messaggio di emipaco
AIRONE; sicuro al 100% (lo prendevo)
l'anno però non me lo ricordo, proprio no... forse 2007\2008
però ti ripeto che non era un aereo AIRONE, ma in affitto e in livrea completamente bianca.
se può aiutare, in quei mesi operava Carpatair per conto Alitalia sul corto raggio
Carpatair ha operato in wet lease per alcuni anni fino al momento dell'incidente in atterraggio su FCO dove cedette il carrello per una toccata troppo dura. (2013)
Non ricordo per quanto tempo rimase in piedi questo contratto, ma AirOne è stata acquisita da Alitalia nel 2009, quindi che fosse operato da AirOne non è indicativo.
Il volo era AZ, l'operatività è relativa.
Se ti capita di acquistare un biglietto AZ per esempio su CGD, ti potrebbe capitare di leggere il numero del volo a quattro cifre con primo numero il 7.
Sono i voli "7000", ovvero, operati da altra compagnia ma biglietto venduta da Alitalia. (il volo "4000" ad esempio è il volo del Papa) |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 18/12/2019 : 11:47:51
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se posso essere indiscreto, ora dove lavori?
non dico tanto la società (magari è un dato sensibile) ma il settore... |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Maestrale-F570
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
447 Messaggi |
Inviato il 18/12/2019 : 11:50:51
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| Ero nel settore IT AZ, sono rimasto nel settore IT ma presso un'altra azienda. |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26616 Messaggi |
Inviato il 18/12/2019 : 11:59:43
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quote:
Messaggio di emipaco
quote:
Messaggio di Gemini76
Per dire...a cosa serve PMF se vicino hai BLQ? Non insegna nulla il caso di FRL? Posso capire RMI in quanto almeno in estate il turismo attira viaggiatori...
su Rimini viaggiano diverse prostitute d'alto bordo da\per l'est
Volo turistico eccome |
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Maestrale-F570
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
447 Messaggi |
Inviato il 18/12/2019 : 12:04:18
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Messaggio di Fab 1224
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Messaggio di emipaco
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Messaggio di Gemini76
Per dire...a cosa serve PMF se vicino hai BLQ? Non insegna nulla il caso di FRL? Posso capire RMI in quanto almeno in estate il turismo attira viaggiatori...
su Rimini viaggiano diverse prostitute d'alto bordo da\per l'est
Volo turistico eccome
Ne beccai tre all'aeroporto Ataturk che andavano a Kiev... dire che avevano il vestito ascellare, è anche poco. |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26616 Messaggi |
Inviato il 18/12/2019 : 12:04:47
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Messaggio di Maestrale-F570
quote:
Messaggio di emipaco
AIRONE; sicuro al 100% (lo prendevo)
l'anno però non me lo ricordo, proprio no... forse 2007\2008
però ti ripeto che non era un aereo AIRONE, ma in affitto e in livrea completamente bianca.
se può aiutare, in quei mesi operava Carpatair per conto Alitalia sul corto raggio
Carpatair ha operato in wet lease per alcuni anni fino al momento dell'incidente in atterraggio su FCO dove cedette il carrello per una toccata troppo dura. (2013)
Non ricordo per quanto tempo rimase in piedi questo contratto, ma AirOne è stata acquisita da Alitalia nel 2009, quindi che fosse operato da AirOne non è indicativo.
Il volo era AZ, l'operatività è relativa.
Se ti capita di acquistare un biglietto AZ per esempio su CGD, ti potrebbe capitare di leggere il numero del volo a quattro cifre con primo numero il 7.
Sono i voli "7000", ovvero, operati da altra compagnia ma biglietto venduta da Alitalia. (il volo "4000" ad esempio è il volo del Papa)
Ricordo lo scandalo di un aeromobile CARPATAIR che ebbe grandi problemi in fase d'atterraggio danneggiandosi una volta a terra..
Si disse anche che tolsero i loghi alitalia durante o dopo i soccorsi. |
Modificato da - Fab 1224 il 18/12/2019 12:05:44 |
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Maestrale-F570
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
447 Messaggi |
Inviato il 18/12/2019 : 12:18:52
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Messaggio di Fab 1224
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Messaggio di Maestrale-F570
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Messaggio di emipaco
AIRONE; sicuro al 100% (lo prendevo)
l'anno però non me lo ricordo, proprio no... forse 2007\2008
però ti ripeto che non era un aereo AIRONE, ma in affitto e in livrea completamente bianca.
se può aiutare, in quei mesi operava Carpatair per conto Alitalia sul corto raggio
Carpatair ha operato in wet lease per alcuni anni fino al momento dell'incidente in atterraggio su FCO dove cedette il carrello per una toccata troppo dura. (2013)
Non ricordo per quanto tempo rimase in piedi questo contratto, ma AirOne è stata acquisita da Alitalia nel 2009, quindi che fosse operato da AirOne non è indicativo.
Il volo era AZ, l'operatività è relativa.
Se ti capita di acquistare un biglietto AZ per esempio su CGD, ti potrebbe capitare di leggere il numero del volo a quattro cifre con primo numero il 7.
Sono i voli "7000", ovvero, operati da altra compagnia ma biglietto venduta da Alitalia. (il volo "4000" ad esempio è il volo del Papa)
Ricordo lo scandalo di un aeromobile CARPATAIR che ebbe grandi problemi in fase d'atterraggio danneggiandosi una volta a terra..
Si disse anche che tolsero i loghi alitalia durante o dopo i soccorsi.
E' quello di cui parlavo prima.
Scandalo... non c'è nessuno scandalo a fare contratti di wet-lease.
Li fanno tutte le compagnie al mondo.
Ci fu un problema in fase di atterraggio causa forte vento ed il pilota non riuscì ad atterrare in maniera corretta.
Gli ATR42 possono atterrare con vento al traverso fino a 30 knots e quella sera le raffiche superavano questo limite.
La procedura poco trasparente fu quella di togliere la livrea AZ subito dopo l'incidente, anche se non capisco perchè un aereo in wet lease sia stato ripellicolato con una livrea che non era la sua.
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Modificato da - Maestrale-F570 il 18/12/2019 12:19:57 |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26616 Messaggi |
Inviato il 18/12/2019 : 12:33:55
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| Ok.. Grazie per la delucidazione. |
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Maestrale-F570
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
447 Messaggi |
Inviato il 18/12/2019 : 13:48:53
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| Di nulla. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 18/12/2019 : 14:27:30
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Messaggio di Maestrale-F570
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Messaggio di Fab 1224
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Messaggio di emipaco
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Messaggio di Gemini76
Per dire...a cosa serve PMF se vicino hai BLQ? Non insegna nulla il caso di FRL? Posso capire RMI in quanto almeno in estate il turismo attira viaggiatori...
su Rimini viaggiano diverse prostitute d'alto bordo da\per l'est
Volo turistico eccome
Ne beccai tre all'aeroporto Ataturk che andavano a Kiev... dire che avevano il vestito ascellare, è anche poco.
vi racconto questa scena:
sposato il giorno prima parto per il viaggio di nozze per il messico.
mentre siamo in attesa dell'imbarco vedo mia moglie che comincia a guardarsi intorno e così mi incuriosisco anche io.
per farla breve ci saranno state almeno una 30ina di ragazze bellissime, struccate ma veramente veramente belle.
insomma, ci stava la finale di miss mondo a città del messico e quelle erano alcune finaliste.
per non rischiare ho dovuto evitare di guardarmi troppo in giro |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Maestrale-F570
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
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Inviato il 18/12/2019 : 14:49:10
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| Hai rischiato grosso... :D :D :D |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36669 Messaggi |
Inviato il 18/12/2019 : 15:42:34
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Messaggio di Gemini76
Per dire...a cosa serve PMF se vicino hai BLQ? Non insegna nulla il caso di FRL? Posso capire RMI in quanto almeno in estate il turismo attira viaggiatori...
su Rimini viaggiano diverse prostitute d'alto bordo da\per l'est
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Ne beccai tre all'aeroporto Ataturk che andavano a Kiev... dire che avevano il vestito ascellare, è anche poco.
Kyiv non Kiev |
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36669 Messaggi |
Inviato il 18/12/2019 : 15:43:34
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Messaggio di Maestrale-F570
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Messaggio di emipaco
vedo che sei del settore...
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Messaggio di Maestrale-F570
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Messaggio di Fab 1224
Temo che da qui al 31 maggio non riusciranno a trovare la soluzione migliore, anzi a farne le spese saranno maggiormente i dipendenti di terra e l'indotto.
Come sempre.
Io me ne sono andato proprio per questo motivo.
è vero il discorso del 4° a bordo (steward od hostess) che sarebbe di troppo sul corto raggio?
cioè, si potrebbe tagliare uno dei 4 assistenti di cabina?
se fosse possibile, il costo del lavoro (considerando turni, ecc..) si ridurebbe sensibilmente
Lo ero.
Mi sono dimesso nell'ottobre ottobre scorso dopo 17 anni.
Guarda, quella del costo del lavoro in Alitalia è una cazzata giornalistica che ormai gira da anni.
Il costo del lavoro in AZ è al livello di alcune low cost, e di alcune addirittura inferiore.
I problemi dei costi di AZ non sono sul costo del lavoro, ma principalmente sui costi dei canoni dei leasing e del carburante.
E non lascerei fuori neanche il nuovo sistema di prenotazioni, che costa all'incirca 26 milioni l'anno contro i 4 del vecchio ARCO.
Un tempo parte del CC AZ era in quel di Via Lamaro  (però gudagnavamo di più noi di Stream) |
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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Maestrale-F570
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
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Inviato il 18/12/2019 : 15:50:21
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Messaggio di Gemini76
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Messaggio di Fab 1224
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Messaggio di emipaco
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su Rimini viaggiano diverse prostitute d'alto bordo da\per l'est
Volo turistico eccome
Ne beccai tre all'aeroporto Ataturk che andavano a Kiev... dire che avevano il vestito ascellare, è anche poco.
Kyiv non Kiev
Soncavolo io... per me è sempre Kiev. |
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Maestrale-F570
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
447 Messaggi |
Inviato il 18/12/2019 : 15:52:29
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Messaggio di Gemini76
Un tempo parte del CC AZ era in quel di Via Lamaro (però gudagnavamo di più noi di Stream)
Contrariamente a quello che immagina le gente, comandanti a parte e dirigenti, il resto dei dipendenti AZ non guadagna grosse cifre.
Il mio ultimo stipendio con 17 anni di anzianità e quasi 30 anni di esperienza nel mondo IT era di 1450 uro al mese.
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Trasporto aereo