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Discussione |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15539 Messaggi |
 Inviato il 06/03/2020 : 19:07:18
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| altra linea atac che passeggiava per i campi era il soppresso C26 |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35651 Messaggi |
Inviato il 06/03/2020 : 19:32:55
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Messaggio di Hammill
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Messaggio di Gemini76
I soldi che Fiumicino paga a Trotta rientrano magari come % sui biglietti
Sì, ma niente impedirebbe a Fiumicino di aprire un ulteriore capitolo di bilancio come fanno altri comuni perché venga prolungata anche qualche altra linea Atac, come 808 e 081. Non viene già prolungato da anni lo 025 a Testa di Lepre?
lo 025 è una eredità del passato |
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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà cosa buona e giusta, impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di giustizia
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13093 Messaggi |
Inviato il 06/03/2020 : 21:08:45
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Lo 025 percorre per intero via di Boccea, fermandosi alla frazione di Testa di Lepre di Sopra.
L'unica linea ATAC realmente fattibile da prolungare è il 246P, riprendendo l'antico itinerario dello 023 fino alla stazione di Maccarese, che però all'epoca partiva da Malagrotta, mentre il 246P dalla circonvallazione Cornelia.
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Modificato da - alejandro.roma il 06/03/2020 21:09:46 |
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alex1976
Capo Stazione
2099 Messaggi |
Inviato il 06/03/2020 : 21:50:05
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| 030..036 caricano pure...025 boh,anni fa lo facevano con gli ale,ora vedo gli urbanway ma credo carichi pochino.a ponton elce sono anni che chiedono lo 030,per coincidenza col treno per chi lavora al gemelli,e san filippo.la linea cotral ha solo 2 corse e ve da tutt'altra parte |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4239 Messaggi |
Inviato il 07/03/2020 : 04:13:09
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Messaggio di emipaco
altra linea atac che passeggiava per i campi era il soppresso C26
In effetti via di Santa Maria di Galeria aveva solo pochi casolari, e tuttora non c'è molto altro. Si consideri che decenni fa era percorsa da una linea Cotral che collegava Roma Lepanto a Cesano via Boccea, poi soppressa perché da Cesano si faceva prima con la combinazione 036+treno.
Il C26, prima 026, era attivo solo sabato e domenica, cosa un po' assurda, perché linea cimiteriale. Ufficialmente non è "soppresso", bensì "sospeso" per motivi di viabilità e di dissesto della sede stradale. |
Teo Orlando |
Modificato da - Hammill il 07/03/2020 04:17:39 |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4239 Messaggi |
Inviato il 07/03/2020 : 04:20:54
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quote:
Messaggio di alejandro.roma
Lo 025 percorre per intero via di Boccea, fermandosi alla frazione di Testa di Lepre di Sopra.
L'unica linea ATAC realmente fattibile da prolungare è il 246P, riprendendo l'antico itinerario dello 023 fino alla stazione di Maccarese, che però all'epoca partiva da Malagrotta, mentre il 246P dalla circonvallazione Cornelia.
Senza dubbio il 246P potrebbe essere prolungato a Maccarese F.S., ma si tratterebbe di un prolungamento di 5 km perfettamente coincidenti con la linea Cotral. Io sarei favorevole, ma poi comincerebbero a chiedere un prolungamento estivo a Fregene, che sarebbe fattibile solo se il comune di Fiumicino desse un contributo cospicuo, cosa di cui dubito alquanto.
A me sembra più fattibile portare l'808 o lo 081 a Parco Leonardo, essendo solo 2 km di percorrenza in più e non sovrapposti ad altre linee, se non parzialmente a Cotral. |
Teo Orlando |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35651 Messaggi |
Inviato il 07/03/2020 : 19:54:51
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| La C26 è una cimiteriale, serve solo a raggiungere il cimitero di S. Maria di Galeria, che è il cimitero di competenza per i residenti nel Municipio XIV e della zona di Osteria Nuova. É sospesa per dissesto stradale. Come tutto a ROma sapere quando sistemeranno strada è impossibile |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35651 Messaggi |
Inviato il 07/03/2020 : 19:56:46
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023 : RIMESSA MAGLIANA * Via L. Candoni * Via della Magliana * Via di Ponte Galeria * Via di Malagrotta * Via Aurelia * Via Castel di Guido (ritorno: Via Castel di Guido * Piazzale Castel di Guido * Via G. Sodini * Via Aurelia) * Via Aurelia * Via del Fontanile di Mezzaluna * Via della Muratella * Via della Stazione di Maccarese * PIAZZALE DELLA STAZIONE DI MACCARESE.
023 (old version) : RIMESSA MAGLIANA * Via L. Candoni * Via della Magliana * Via di Ponte Galeria * Via di Malagrotta * Via Aurelia * Via Castel di Guido (ritorno: Via Castel di Guido * Piazzale Castel di Guido * Via G. Sodini * Via Aurelia) * Via Aurelia * VIA AURELIA, loc. Ponte Arrone. |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13093 Messaggi |
Inviato il 07/03/2020 : 22:10:28
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quote:
Messaggio di Hammill
quote:
Messaggio di alejandro.roma
Lo 025 percorre per intero via di Boccea, fermandosi alla frazione di Testa di Lepre di Sopra.
L'unica linea ATAC realmente fattibile da prolungare è il 246P, riprendendo l'antico itinerario dello 023 fino alla stazione di Maccarese, che però all'epoca partiva da Malagrotta, mentre il 246P dalla circonvallazione Cornelia.
Senza dubbio il 246P potrebbe essere prolungato a Maccarese F.S., ma si tratterebbe di un prolungamento di 5 km perfettamente coincidenti con la linea Cotral. Io sarei favorevole, ma poi comincerebbero a chiedere un prolungamento estivo a Fregene, che sarebbe fattibile solo se il comune di Fiumicino desse un contributo cospicuo, cosa di cui dubito alquanto.
A me sembra più fattibile portare l'808 o lo 081 a Parco Leonardo, essendo solo 2 km di percorrenza in più e non sovrapposti ad altre linee, se non parzialmente a Cotral.
Dal capolinea della Circonvallazione Cornelia, in un certo senso, un 246P per Maccarese Fs rappresenterebbe un'integrazione per la linea Cotral, privo certamente di fermate intermedie nel comune fiumicinese, senza entrare in competizione con altri vettori, né urbani, né extraurbani.
Lo 025 non si spinge neanche fino a Tragliata, servita da Trotta.
Quanto allo 081 e 808, vista la difficoltà del primo a raggiungere Fiera di Roma da e per Piana del Sole, l'808 alla fermata della Fl1 svolgerebbe un servizio di navetta per i padiglioni fieristici.
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Modificato da - alejandro.roma il 07/03/2020 22:11:32 |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4239 Messaggi |
Inviato il 08/03/2020 : 00:05:36
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quote:
Messaggio di alejandro.roma
Dal capolinea della Circonvallazione Cornelia, in un certo senso, un 246P per Maccarese Fs rappresenterebbe un'integrazione per la linea Cotral, privo certamente di fermate intermedie nel comune fiumicinese, senza entrare in competizione con altri vettori, né urbani, né extraurbani.
Lo 025 non si spinge neanche fino a Tragliata, servita da Trotta.
Quanto allo 081 e 808, vista la difficoltà del primo a raggiungere Fiera di Roma da e per Piana del Sole, l'808 alla fermata della Fl1 svolgerebbe un servizio di navetta per i padiglioni fieristici.
Perché il 246P se arrivasse a Maccarese dovrebbe essere privo di fermate intermedie? Considerate che via del Fontanile di Mezzaluna, fino al cavalcavia dell'autostrada, ossia 300 metri prima della stazione di Maccarese, è a sinistra comune di Roma, XII municipio, e a destra comune di Fiumicino. Quindi le fermate potrebbero starci benissimo.
Quanto allo 025, ricordo ancora da bambino quando venne istituito, nel 1980, ossia ben 40 anni fa (c'erano il muro di Berlino, gli anni di piombo, l'URSS, ecc.). E si diceva che l'avrebbero presto prolungato a Tragliata (anche lì, divisa tra comune di Roma e di Fiumicino). Ancora nulla...
Per l'808, davvero non si capisce perché se non a Parco Leonardo non lo portino perlomeno alla stazione F.S. di Fiera di Roma. |
Teo Orlando |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3469 Messaggi |
Inviato il 08/03/2020 : 18:07:18
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| Eh, ma l'808 già scambia a Ponte Galeria con la FL1. Sarebbe prioritario allora portarla al Market da Vinci, con passaggio per Parco Leonardo, ma a quel punto andrebbero aumentate le corse... |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13093 Messaggi |
Inviato il 08/03/2020 : 20:31:49
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| Non è presente un collegamento urbano di Fiumicino per la zona del Market Da Vinci?? |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4239 Messaggi |
Inviato il 09/03/2020 : 10:59:51
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quote:
Messaggio di alejandro.roma
Non è presente un collegamento urbano di Fiumicino per la zona del Market Da Vinci??
Certo che è presente. È la cosiddetta linea "di forza" n. 1, nella nuova rete made by Trotta, che collega Fiumicino con Maccarese. Frequenze? Ogni ora circa dalle 6.05 alle 23.18 (in certe fasce orarie anche ogni 40). La domenica solo sei corse dalle 8.20 alle 17,20, con corse ogni due o tre ore. Se questo lo chiamate servizio urbano "di forza"...
L'Atac potrebbe mandare al centro Da Vinci il solo 081, senza impiegare NESSUNA vettura in più, né aggiungere corse: anche peggiorando la frequenza attuale (ogni 15 minuti nelle ore di punta), portandola a un bus ogni 20-25 minuti, i benefici per tutti gli utenti sarebbero notevoli perché verrebbero collegati a un importante centro commerciale.
Invece, l'808 lo porterei solo a Parco Leonardo, anche questo a vetture invariate. Secondo me, se invece che ogni 15-20 minuti passasse ogni 20-25 minuti e servisse pure Parco Leonardo, la minore frequenza sarebbe compensata dall'ampiezza delle zone servite, e sarebbe comunque migliore di quella dei più frequenti bus urbani di Fiumicino. |
Teo Orlando |
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padALE Z
Capo Stazione
1147 Messaggi |
Inviato il 14/03/2020 : 10:45:41
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In queste ultime due pagine vedo che si parla di tutto meno che di TROTTA... 
...per tornare in topic, segnalo che la stessa gestisce anche il servizio navetta all'interno dell'area aeroportuale di Roma Ciampino, subentrando alla precedente gestione Schiaffini: https://www.trotta.it/rp.aspx?p=ciampino&m=1 |
ALE |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35651 Messaggi |
Inviato il 14/03/2020 : 17:35:24
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| Trotta non gestiva pure linee di Tevere TPL? |
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Trotta Bus Services S.r.l.