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iencenelli
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Inviato il 06/06/2019 : 12:40:34
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quote: Messaggio di Gemini76
quote: Messaggio di emipaco
ah, quella si... partivano con le borracce d'acqua e i viveri per affrontare il lungo itinerario!
561 linea soppressa dall’8 settembre 1997 sostituita dalle linee 451, 502, 507 e 046
PIAZZA DEI TRIBUNI - V.le dei Consoli - P.za dei Consoli - V.le S. Giovanni Bosco - P.za S. Giovanni Bosco - Via dei Salesiani - P.za Q. Curzio - Via O. Pulvillo - V.le T. Labieno - Via Q. Varo - Circ.ne Tuscolana - Via Tuscolana (ritorno: Via Tuscolana - P.za di Cinecittà - Via O. Pulvillo) - Via Anagnina - Rampa di raccordo per via Tuscolana - Via Tuscolana - Via di Tor Vergata - Via Casilina - V.le Alessandrino - P.le Alessandrino - Via dei Meli - V.le P. Togliatti - Via dei Pioppi - P.za degli Ontani - Via degli Aceri - Via dei Castani (ritorno: Via dei Castani - P.za S. F. da Cantalice - Via dei Pioppi - P.za degli Ontani - Via dei Pioppi - V.le P. Togliatti - Via Casilina) - P.za dei Mirti - Via dei Castani - Via dei Faggi - Via dei Frassini - V.le delle Gardenie - P.za dei Geranei - (ritorno: P.za dei Geranei - Via dei Castani) - Via dei Castani - Via delle Acacie - L.go del¬la Primavera - V.le della Primavera - Via di Tor de' Schiavi - Via Prenestina - LARGO PRENESTE.
madre de dio :) |
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alejandro.roma
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Inviato il 06/06/2019 : 13:20:42
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Nonostante a quei tempi gli autobus non avessero i confort attuali, aria condizionata, monitoraggio, riuscivano a portare a termine un itinerario del genere. Oggi neanche collegamenti molto più brevi sono regolari e non privi di sospensioni.
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Fab 1224
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Inviato il 06/06/2019 : 13:29:02
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| Oltre alla manutenzione assente è probabile che i bus di una volta fossero strutturalmente più resistenti. |
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alejandro.roma
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Inviato il 06/06/2019 : 13:55:31
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Fino a non molto tempo fa dalla fermata della metro Garbatella partiva una linea circolare, 22, sicuramente meglio delle circolari attuali, 669 e 670. anche l'interscambio con la metro B non era così sbagliata. Successivamente è stata soppressa e rivista la rete di trasporto della zona. Il tram 11 è troppo indietro nel tempo. Il 673 è stato cancellato di recente.
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Gemini76
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Inviato il 06/06/2019 : 13:58:41
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quote: Messaggio di alejandro.roma
Fino a non molto tempo fa dalla fermata della metro Garbatella partiva una linea circolare, 22, sicuramente meglio delle circolari attuali, 669 e 670. anche l'interscambio con la metro B non era così sbagliata. Successivamente è stata soppressa e rivista la rete di trasporto della zona. Il tram 11 è troppo indietro nel tempo. Il 673 è stato cancellato di recente.
22 linea soppressa sostituita dalla linea 770
PIAZZA GIANCARLO VALLAURI - Vicolo della Garbatella - P.za P. Pantera - Via L. Fincati - P.za B. Romano - Via F. Passino - P.za D. Sauli - Via G. Rho - P.za G. Da Triora - Via R. De Nobili - P.za G. Bonomelli - Via F. O. da Pennabilli - P.za M. da Tomba - Via Padre R. Giuliani - Circ.ne Ostiense - Via Caffaro - Via D. Munari - P.za A. Albini - Via L. da Pietrasanta - PIAZZA GIANCARLO VALLAURI.
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Gemini76
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Inviato il 06/06/2019 : 14:01:46
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Ma questa? 26 linea soppressa dal 16 gennaio 1993 sostituita dalle linee 181 e 926
CIRCONVALLAZIONE GIANNICOLENSE - P.za di S. Giovan¬ni di Dio - Circ.ne Giannicolense - V.le di Trastevere - P.za I. Nievo - V.le di Trastevere - P.za S. Sonnino - P.za G. G. Belli - Ponte G. Garibaldi - Via Arenula - L.go Arenula - Via Florida - Via delle Botteghe Oscure - Via di S. Marco - Via di S. Ve¬nanzio - P.za dell'Aracoeli - P.za Venezia - Via del Plebiscito - P.za del gesù - C.so V. Emanuele II - L.go di Torre Argentina (ritorno: L.go di Torre Argentina - Via di Torre Argentina - L.go Arenula) - C.so V. Emanuele II - P.za di S. Andrea della Valle - C.so Rinascimento - P.za delle Cinque Lune - P.za di Tor Sanguigna - Via G. Zanardelli - P.za di Ponte Umberto I - Lungot.re Marzio - Lungot.re in Augusta - Via F. di Savoia - Via M. Adelaide - Via L. di Savoia - Lungot.re A. da Brescia - Via C. Beccaria - Via G. B. Vico - Via E. Gianturco - Via D. A. Azuni - P.le della Marina (ritorno: P.le della Marina - Via Flaminia - Via P. S. Mancini - Via E. Gianturco - Via G. B. Vico - P.le Flaminio - Via L. di Savoia - Lungot.re A. Da Brescia - Via F. di Savoia - Via M. Adelaide - Via della Penna - Pass. di Ripetta - P.za A. Imperatore - L.go degli Schiavoni - Via Tomacelli - Via di Ripetta - P.za Nicosia - Via di Monte Brianzo - P.za di Ponte Umberto I) - Via Flaminia - V.le delle Belle Arti - V.le B. Buozzi - P.za Don G. Minzoni - V.le B. Buozzi - Via G. Schiapparelli - P.za B. Castaldi - Via F. Cividini - P.za Euclide - Via D. Chellini - Via G. Antonelli - Via F. Siacci - PIAZZA PITAGORA (P.za Pitagora - V.le B. Buozzi).
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Gemini76
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Inviato il 06/06/2019 : 14:10:41
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041 URBANA FERIALE FESTIVA
PIAZZALE DELLA STAZIONE METRO’ “REBIBBIA” * Via Tiburtina * Via di Casal Bianco (ritorno: Via di Casal Bianco * Via di Settecamini * Via Tiburtina) * Via Marco Simone * Via dell’Albuccione * PIAZZA DELL’ALBUCCIONE, Comune di Guidonia.
041 URBANA Itinerario in esercizio dal 22 febbraio 1997 Parzialmente sostitutito da linea bus Co.Tra.L. FERIALE FESTIVA
PIAZZALE DELLA STAZIONE METRO’ “REBIBBIA” * Via Tiburtina * Via di Casal Bianco (ritorno: Via di Casal Bianco * Via di Settecamini * Via Tiburtina) * Via Marco Simone * VIA TIBURTINA, alt. Via della Tenuta del Cavaliere.
041 URBANA Itinerario in esercizio dal 18 novembre 1997 FERIALE FESTIVA
PIAZZALE DELLA STAZIONE METRO’ “REBIBBIA” * Via Tiburtina * Via di Casal Bianco (ritorno: Via di Casal Bianco * Via di Settecamini * Via Tiburtina) * Via Marco Simone * Via Tiburtina * Via Colledimacine * Via Osteria delle Capannacce * VIA ORTUCCHIO.
041 URBANA Itinerario in esercizio dal 18 novembre 1997 FERIALE FESTIVA
PIAZZALE DELLA STAZIONE METRO’ “PONTE MAMMOLO” – Raccordo per Via Tiburtina * Via Tiburtina * Via di Casal Bianco (ritorno: Via di Casal Bianco * Via di Settecamini * Via Tiburtina) * Via Marco Simone * Via Tiburtina * Via Colledimacine * Via Osteria delle Capannacce – Via Ortucchio – Via Turrivalignani * LARGO ALBA ADRIATICA.
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
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Inviato il 06/06/2019 : 14:20:54
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quote: Messaggio di Gemini76
Ma questa? 26 linea soppressa dal 16 gennaio 1993 sostituita dalle linee 181 e 926
CIRCONVALLAZIONE GIANNICOLENSE - P.za di S. Giovan¬ni di Dio - Circ.ne Giannicolense - V.le di Trastevere - P.za I. Nievo - V.le di Trastevere - P.za S. Sonnino - P.za G. G. Belli - Ponte G. Garibaldi - Via Arenula - L.go Arenula - Via Florida - Via delle Botteghe Oscure - Via di S. Marco - Via di S. Ve¬nanzio - P.za dell'Aracoeli - P.za Venezia - Via del Plebiscito - P.za del gesù - C.so V. Emanuele II - L.go di Torre Argentina (ritorno: L.go di Torre Argentina - Via di Torre Argentina - L.go Arenula) - C.so V. Emanuele II - P.za di S. Andrea della Valle - C.so Rinascimento - P.za delle Cinque Lune - P.za di Tor Sanguigna - Via G. Zanardelli - P.za di Ponte Umberto I - Lungot.re Marzio - Lungot.re in Augusta - Via F. di Savoia - Via M. Adelaide - Via L. di Savoia - Lungot.re A. da Brescia - Via C. Beccaria - Via G. B. Vico - Via E. Gianturco - Via D. A. Azuni - P.le della Marina (ritorno: P.le della Marina - Via Flaminia - Via P. S. Mancini - Via E. Gianturco - Via G. B. Vico - P.le Flaminio - Via L. di Savoia - Lungot.re A. Da Brescia - Via F. di Savoia - Via M. Adelaide - Via della Penna - Pass. di Ripetta - P.za A. Imperatore - L.go degli Schiavoni - Via Tomacelli - Via di Ripetta - P.za Nicosia - Via di Monte Brianzo - P.za di Ponte Umberto I) - Via Flaminia - V.le delle Belle Arti - V.le B. Buozzi - P.za Don G. Minzoni - V.le B. Buozzi - Via G. Schiapparelli - P.za B. Castaldi - Via F. Cividini - P.za Euclide - Via D. Chellini - Via G. Antonelli - Via F. Siacci - PIAZZA PITAGORA (P.za Pitagora - V.le B. Buozzi).
me la ricordo bene! titolari sempre gli Ueffeuno. l'hanno divisa perchè era sempre piena nella tratta tra gianicolense e flaminio, semivuota poi.
e l'atac di quegli anni era restia a linee "/" o limitate.
il 926 non ebbe mai un successo clamoroso, girava sempre con pochi passeggeri e bordo, come del resto il 982 che da via piccolomini arrivava a risorgimento.
si decise quindi di unificare le due linee, sopravvisse il numero 982 a scapito del 926. |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 06/06/2019 : 14:52:34
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Il 982 ora va da Quattro Venti (zona Monteverde) al villaggio Olimpico (viale XVII Olimpiade) Roma nord. Non è paragonabile alle linee kilometriche del passato, ha assorbito molte linee come 217 e 926.
Neanche la versione limitata del 52, dopo la chiusura di San Silvestro, ha riscosso successo, tant'è che è stata riportata in centro, come del resto il 53. Certi collegamenti non possono essere stravolti.
Il 926 lo ricordo anch'io prima del 2000. |
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Modificato da - n/a il 07/06/2019 00:42:13 |
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
   
3826 Messaggi |
Inviato il 06/06/2019 : 16:18:02
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quote: Messaggio di Fab 1224
Oltre alla manutenzione assente è probabile che i bus di una volta fossero strutturalmente più resistenti.
I bus di prima erano strutturati meglio poichè la maggior parte delle componenti era di natura meccanica,rendendone quindi più facile la cura e la manutenzione.
Oggi,con l'avvento dell'elettronica sono aumentati i problemi.....
In questo caso,ci sta bene la frase che pronuncio'a suo tempo il grande Alessandro Manzoni:"Non sempre tutto ciò che viene dopo è progresso".
E credo che sia ampiamente evidente per i bus Atac,e non solo...... |
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clead
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
 
Lazio
421 Messaggi |
Inviato il 07/06/2019 : 08:24:19
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quote: Messaggio di emipaco
quote: Messaggio di Gemini76
Ma questa? 26 linea soppressa dal 16 gennaio 1993 sostituita dalle linee 181 e 926
CIRCONVALLAZIONE GIANNICOLENSE - P.za di S. Giovan¬ni di Dio - Circ.ne Giannicolense - V.le di Trastevere - P.za I. Nievo - V.le di Trastevere - P.za S. Sonnino - P.za G. G. Belli - Ponte G. Garibaldi - Via Arenula - L.go Arenula - Via Florida - Via delle Botteghe Oscure - Via di S. Marco - Via di S. Ve¬nanzio - P.za dell'Aracoeli - P.za Venezia - Via del Plebiscito - P.za del gesù - C.so V. Emanuele II - L.go di Torre Argentina (ritorno: L.go di Torre Argentina - Via di Torre Argentina - L.go Arenula) - C.so V. Emanuele II - P.za di S. Andrea della Valle - C.so Rinascimento - P.za delle Cinque Lune - P.za di Tor Sanguigna - Via G. Zanardelli - P.za di Ponte Umberto I - Lungot.re Marzio - Lungot.re in Augusta - Via F. di Savoia - Via M. Adelaide - Via L. di Savoia - Lungot.re A. da Brescia - Via C. Beccaria - Via G. B. Vico - Via E. Gianturco - Via D. A. Azuni - P.le della Marina (ritorno: P.le della Marina - Via Flaminia - Via P. S. Mancini - Via E. Gianturco - Via G. B. Vico - P.le Flaminio - Via L. di Savoia - Lungot.re A. Da Brescia - Via F. di Savoia - Via M. Adelaide - Via della Penna - Pass. di Ripetta - P.za A. Imperatore - L.go degli Schiavoni - Via Tomacelli - Via di Ripetta - P.za Nicosia - Via di Monte Brianzo - P.za di Ponte Umberto I) - Via Flaminia - V.le delle Belle Arti - V.le B. Buozzi - P.za Don G. Minzoni - V.le B. Buozzi - Via G. Schiapparelli - P.za B. Castaldi - Via F. Cividini - P.za Euclide - Via D. Chellini - Via G. Antonelli - Via F. Siacci - PIAZZA PITAGORA (P.za Pitagora - V.le B. Buozzi).
me la ricordo bene! titolari sempre gli Ueffeuno. l'hanno divisa perchè era sempre piena nella tratta tra gianicolense e flaminio, semivuota poi.
e l'atac di quegli anni era restia a linee "/" o limitate.
il 926 non ebbe mai un successo clamoroso, girava sempre con pochi passeggeri e bordo, come del resto il 982 che da via piccolomini arrivava a risorgimento.
si decise quindi di unificare le due linee, sopravvisse il numero 982 a scapito del 926.
Non fu divisa in 982 e 926, ma in 181 e 926. E il 181 scomparve a seguito dell'introduzione del tram 8. Solo successivamente (2014) il 926 su unificato col 982. |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
26620 Messaggi |
Inviato il 07/06/2019 : 10:28:03
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quote: Messaggio di emipaco
quote: Messaggio di Gemini76
Ma questa? 26 linea soppressa dal 16 gennaio 1993 sostituita dalle linee 181 e 926
CIRCONVALLAZIONE GIANNICOLENSE - P.za di S. Giovan¬ni di Dio - Circ.ne Giannicolense - V.le di Trastevere - P.za I. Nievo - V.le di Trastevere - P.za S. Sonnino - P.za G. G. Belli - Ponte G. Garibaldi - Via Arenula - L.go Arenula - Via Florida - Via delle Botteghe Oscure - Via di S. Marco - Via di S. Ve¬nanzio - P.za dell'Aracoeli - P.za Venezia - Via del Plebiscito - P.za del gesù - C.so V. Emanuele II - L.go di Torre Argentina (ritorno: L.go di Torre Argentina - Via di Torre Argentina - L.go Arenula) - C.so V. Emanuele II - P.za di S. Andrea della Valle - C.so Rinascimento - P.za delle Cinque Lune - P.za di Tor Sanguigna - Via G. Zanardelli - P.za di Ponte Umberto I - Lungot.re Marzio - Lungot.re in Augusta - Via F. di Savoia - Via M. Adelaide - Via L. di Savoia - Lungot.re A. da Brescia - Via C. Beccaria - Via G. B. Vico - Via E. Gianturco - Via D. A. Azuni - P.le della Marina (ritorno: P.le della Marina - Via Flaminia - Via P. S. Mancini - Via E. Gianturco - Via G. B. Vico - P.le Flaminio - Via L. di Savoia - Lungot.re A. Da Brescia - Via F. di Savoia - Via M. Adelaide - Via della Penna - Pass. di Ripetta - P.za A. Imperatore - L.go degli Schiavoni - Via Tomacelli - Via di Ripetta - P.za Nicosia - Via di Monte Brianzo - P.za di Ponte Umberto I) - Via Flaminia - V.le delle Belle Arti - V.le B. Buozzi - P.za Don G. Minzoni - V.le B. Buozzi - Via G. Schiapparelli - P.za B. Castaldi - Via F. Cividini - P.za Euclide - Via D. Chellini - Via G. Antonelli - Via F. Siacci - PIAZZA PITAGORA (P.za Pitagora - V.le B. Buozzi).
me la ricordo bene! titolari sempre gli Ueffeuno.
Gli u-effeuno erano fissi e quasi in toto sul 27.. sul 26 da metà anni ottanta (prima non ho info) giravano per la maggior parte dei bus gli inbus della rimessa trastevere. Per qualche mese anche i BB serie 13xx.. arrivati nel 1992. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 07/06/2019 : 12:46:38
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giravano pure gli U-effeuno, li ho presi più di una volta...
si, sul 27 anche me li ricordo fissi, come pure sul 49.
però mentre sul 26 mi ricordo la prima serie (28xx e 29xx, coi numeri grandi) sul 27 e sul 49 le serie successive 32xx/33xx con i display più visibili ma più piccoli per dimensione carattere. Parliamo sempre di quelli neri e gialli, non a led. dopo la divisione del 26, con gli U-effeuno prima serie gestirono il 926
certo è che le vetture e le rimesse sono cambiate negli anni, probabilmente abbiamo ragione entrambi
invece, per rimanere in zona risorgimento, ricordo il 51 su cui credo di non aver mai visto una vettura diversa dai 418 (mentre ho il vuoto assoluto su cosa usassero sul 982 in ambito atac, forse i fiat 418?) |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore
   
2533 Messaggi |
Inviato il 07/06/2019 : 13:24:06
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Esatto, Fiat 418 di Vittoria. Sul 51 giravano pure i Fiat 314.
Mentre il 27 era terreno anche delle 23/24 (Fiat 470) di Tor Sapienza
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
26620 Messaggi |
Inviato il 07/06/2019 : 13:27:39
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| Si.. mi sembra fino all'arrivo della seconda serie u-effeuno 3102-3311, o poco dopo. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 07/06/2019 : 14:02:43
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quote: Messaggio di ROMULUS31
Esatto, Fiat 418 di Vittoria. Sul 51 giravano pure i Fiat 314.
Mentre il 27 era terreno anche delle 23/24 (Fiat 470) di Tor Sapienza
le 23/24xx erano le vetture più capienti in casa atac, dato che non si avevano snodati all'epoca.
io le avrò prese un migliaio di volte sul 490/495 |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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