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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15539 Messaggi |
 Inviato il 05/01/2016 : 14:54:06
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su questo ti do ragione; però un minimo di servizio pubblico devi mantenerlo secondo me...
tra Roma e Tivoli, se fosse adeguatamente pubblicizzato, un cotral ogni ora tra le 23.30 e le 4.30 raccoglierebbe sembre qualcuno ci scommetto...
e sarebbe un utenza in crescita, giorno dopo giorno... |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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alex1976
Capo Stazione
2099 Messaggi |
Inviato il 05/01/2016 : 15:03:17
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| MA AVETE LETTO QUANTO SCRITTO DA ME?le due corse notturne della roma tivoli in realtà vengono esercitate dal dep di palombara invece che di tivoli.NON GLI IMPORTA NULLA DI DOVE HANNO TAGLIATO,l'importante è tentare di eliminare i fuori servizio "di bacino",cioè non per singola linea e quelle corse difficili da gestire con la coperta corta di cui si dispone.questo perchè la regione non da nessun indirizzo politico di cosa vuol fare del tpl.è come ponzio pilato:questi sono i fondi,appiccateve e scegliete voi dove tagliare,io la faccia non la metto e il sorriso rimane pulito!coi 415 bus,spalmati in 3 anni,ci sciacquamo le cosiddette visto il parco bus più anziano d'europa e quelli recenti abbruscati e le assunzioni coprono a malapena i pensionamenti del 2015...e tutta la gente scesa negli anni precedenti?nuovi bus e personale sono una goccia in mezzo all'oceano ;l'utenza forse protesterà e se la regione ascolta,manderà a gara le corse soppresse,spacciandole pe nuove..magari con relative inaugurazioni... |
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alex1976
Capo Stazione
2099 Messaggi |
Inviato il 05/01/2016 : 15:10:14
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| i turni estivi ancora non sono stati toccati..e mi hanno appena riferito della veridicità sulla soppressione delle notturne per tivoli....spesso le ho fatte io e, inverno a parte, fino a villanova vi è gente in piedi!sono pazzi! |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13093 Messaggi |
Inviato il 05/01/2016 : 15:18:53
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Come ho sempre detto i cittadini devono farsi sentire o
gli enti locali toccati, una persona forse non se la
filano, volgarmente parlando, quando aumentano di numero
a Roma e' accaduto con le razionalizzazioni, si facciano sentire.
Secondo l'orario dell'app con orario dal 7 gennaio in poi per
FIumicino ci sono ancora due corse notturne, sempre
che non abbia digitato male. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35650 Messaggi |
Inviato il 05/01/2016 : 22:23:23
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quote:
Messaggio di Hammill
Ho trovato quest'analisi precisa e circostanziata dei tagli vergognosi con i nuovi orari Cotral. Non ho capito bene chi sia l'autore, ma è sicuramente ben informato. Leggo addirittura che hanno tagliato i "notturni" sulla Roma-Tivoli, ossia le corse dopo le 23,15, originate da Tiburtina (l'ultima era alle 0,45) e quelle da Tivoli a Roma dopo le 23,05 (l'ultima era a mezzanotte)! Invece le corse delle 0,20 per Frascati e Velletri rimangono. Perché questa differenza? Inoltre, se c'è una relazione frequentatissima SEMPRE (come il 105 dell'Atac prima della metro C), questa è proprio la Roma-Tivoli. Che ne dice Gemini76? Non è assurdo privare tutta la Tiburtina delle corse in tarda sera, dove attualmente non si trovano neppure posti a sedere?
Altra assurdità: perfino sulla relazione Fiumicino aeroporto-Tiburtina tagliano quasi tutte le corse notturne lasciando invece tre, dicasi tre, inutilissime corse diurne (essendoci già FL1, SIT, ecc.). Ma non è un servizio concepito proprio per servire l'aeroporto di notte? Ennesima dimostrazione che questa pseudoriforma è stata fatta a mentula di segugio. Poveri noi, dai corrotti del PDL siamo passati al sorriso beota e inconcludente dell'attuale presidente della regione. E visto quello che NON hanno fatto a Pomezia, non mi aspetto assolutamente nulla da un'eventuale vittoria del M5S.
https://trasportipubbliciromani.wordpress.com/2016/01/04/nuovo-orario-cotral-2016tagli-e-nullaltro/
Eccerto, tutta sta folla che deve viaggiare tra Roma e Tivoli la notte...ma parli tanto per parlare? Magari i notturni per i castelli restano perché sono rientri di vetture...non ti è mai venuto in mente? |
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http://www.ilmondodeitreni.it
Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà cosa buona e giusta, impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di giustizia
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35650 Messaggi |
Inviato il 05/01/2016 : 22:27:27
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| Scusate, ma io continuo a dire che si parla del niente. Se una notturna per Tivoli viene svolta da Palombara Sabina, mi sembra anche ovvio che l'azienda la tagli...per non sobbarcarsi i Km a vuoto. Quanto a Tivoli, dato che c'è già una inutile nqualcosa che arriva in mezo al nulla (mi sembra a case rosse) basta che apre il portafoglio e si trova le sue belle corse, dato che ATAC ha già delle VRP in zona. I comuni se invece di cazzeggiare pensassero ad una seria riforma del TPL si potrebbero tagliare tante inefficenze ed ottimizzare il servizio. E non potete aspettarvi che sia la regione a decidere se alla regione non arrivano comunicazioni (aggiungiamoci certamente l'incapacità di Civita...) |
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alex1976
Capo Stazione
2099 Messaggi |
Inviato il 05/01/2016 : 23:11:49
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| MI SONO SPIEGATO MALE IO...LE 2 NOTTURNE PER TIVOLI LE SVOLGEVA IL DEP DI TIVOLI ,quindi rientravano entrambe al deposito dove erano uscite e siccome erano turni che effettuavo spesso ve lo dico con cognizione di causa.vi sono state voci che attribuivano tali corse al dep palombara se non che mentre scrivevo in questo topic mi hanno telefonato per avvisarmi della soppressione di tali turni..a villanova comunque il notturno porta lucciole non arriva e spesso soprattutto la corsa delle 24 porta pax in piedi...quindi qualche disagio sti tagli l'han creato.però con una botta sola han tolto 3 turni e la reperibilità del carro attrezzi,un bel risparmio,sull'indennità notturna.. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35650 Messaggi |
Inviato il 06/01/2016 : 01:04:47
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| e dato che si è voluto protare un inutile notturno ai confini di Guidonia, tanto vale, aprendo il portafoglio, farlo arrivare almeno a Guidonia...poi il problema è proprio del Lazio che ha nmila gestori di TPL...io leverei seduta stante ad atac il metroferro (tanto sono incapaci)e farei una bella gara per il TPL in ambito di bacini provinciali. Non è possibile che appena cambi comune cambia il gestore...e che CoTraL debba sobbarcarsi anche servizi suburbani (vedi l'ex 02...i pesciaroli son diventati autonomi? Pagassero ) |
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padALE Z
Capo Stazione
1147 Messaggi |
Inviato il 06/01/2016 : 11:06:22
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Più che altro trovo assurdo come le linee extraurbane COTRAL debbano penetrare continuamente sui territori urbani dei comuni (Roma compresa, vedi viale Somalia, Tor de Cenci o La Giustiniana) allungando i percorsi in maniera esponenziale... Questo andrebbe tagliato...non le corse festive...
EDIT: Aggiungo...secondo me sarebbe anche ora di limitare le corse extraurbane via casilina da Anagnina a Pantano MC attrezzando un nuovo capolinea visto che lì di spazio cen'è |
ALE |
Modificato da - padALE Z il 06/01/2016 11:11:16 |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13093 Messaggi |
Inviato il 06/01/2016 : 11:58:58
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Per me i conti si risanano
anche facendo piu' controlli a bordo
degli autobus, stipendi, la strada
piu' semplice e' ridimensionare il servizio.
A Roma potrebbero percorrere la tangenziale
fino alla Salaria, per Monterotondo e' ineluttabile
percorrere strade urbane, da saxa rubra per la
cassia idem, per la Pontina mi sembra che stiano a
posto.
Finche' la C non raggiungera' il centro come la A
a Pantano il cotral non lo attesti. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Modificato da - alejandro.roma il 06/01/2016 12:02:04 |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4238 Messaggi |
Inviato il 06/01/2016 : 15:50:23
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| In realtà una volta le linee Cotral avevano una penetrazione ben maggiore, dato che quelli di Cassia, Aurelia e parte di Flamini arrivavano a Lepanto e quelli di Tiburtina e Prenestina a Tiburtina (senza andare alla preistoria quando c'erano attestamenti a Termini e Castro Pretorio). In realtà, ad avere una penetrazione realmente "urbana" dentro il GRA sono soltanto i Cotral di Nomentana e Salaria, tant'è vero che hanno dovuto imporre per le fermate più interne a Roma il divieto di salita o discesa a seconda dei sensi di marcia (peccato che il 135 dell'Atac sia poco frequente). Gli altri si attestano nelle immediate vicinanze del GRA, sicché la loro penetrazione urbana è scarsa e sussidiano validamente le linee ATAC ultraperiferiche. Forse il tratto da Pantano allo svincolo per Tor Vergata dei Cotral della Casilina ha visto aumentare l'utenza "urbana". |
Teo Orlando |
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3435 Messaggi |
Inviato il 06/01/2016 : 19:40:25
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In tema di tagli al servizio notturno per e dall'aeroporto L.Da Vinci(a partire da domani resteranno solo 4 corse,2 in andata e 2 in ritorno)dico che è una scelta azzeccata(forse l'unica, davvero)visto che a Fiumicino non arrivano nè partono voli oltre la mezzanotte(mi pare che ci stia solo un volo proveniente da Addis Abeba 2 volte alla settimana,che atterra verso le 2,30-3,00 per ripartire verso Washington alle 5,30-6,00,dunque trattasi solo di una sosta tecnica,non certo per imbarcare o sbarcare eventuali viaggiatori).
Avrebbero fatto ancora meglio se avessero DEFINITIVAMENTE SOPPRESSO anche le corse diurne per e da Roma Tiburtina,visto che sono PERENNEMENTE VUOTE(dato che la gente utilizza o il treno o le autolinee GT di Tam,Schiaffini,Sit e Terravision),e le vetture ed il personale risparmiati lo avrebbero potuto dirottare altrove,per potenziare il servizio lì dove necessita davvero. |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4238 Messaggi |
Inviato il 06/01/2016 : 20:30:17
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| Io in realtà non capisco proprio chi sia stato il demente che nella Cotral ha deciso di creare quelle corse diurne! Quanto a quelle notturne, bisogna considerare che spesso gli aerei arrivano in ritardo e quindi sarebbero in realtà molto utili. |
Teo Orlando |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
8926 Messaggi |
Inviato il 06/01/2016 : 21:42:01
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In teoria fanno a gara di coglionaggine anche in trenitalia , sembra che orte sia il centro del mondo.
LA fm1 fa l'ultima corsa fuori roma da fiumicino alle 22.
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4238 Messaggi |
Inviato il 06/01/2016 : 22:05:54
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quote:
Messaggio di Gemini76
Eccerto, tutta sta folla che deve viaggiare tra Roma e Tivoli la notte...ma parli tanto per parlare? Magari i notturni per i castelli restano perché sono rientri di vetture...non ti è mai venuto in mente?
Sì, c'è eccome tutta questa folla che deve viaggiare tra Roma e Tivoli e NON la notte, ma a tarda sera, ossia tra le 23,00 e le 0,45 (a Roma il 46, linea diurna, fa l'ultima corsa proprio alle 0,45). E più sotto alex1976, che conosce le cose direttamente, ti ha smentito clamorosamente! Del resto, io stesso quest'estate sono andato varie volte a Tivoli in automobile per assistere a degli spettacoli e quando incrociavo gli ultimi Cotral verso mezzanotte in direzione Tivoli notavo che erano più che pieni! Lo stesso dicasi per quello di Velletri (confermato), mentre ho notato che le ultime corse per Monterotondo e Frascati-Rocca di Papa, pure confermate, sono piuttosto vuote. |
Teo Orlando |
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[Lazio]Autobus ACoTraL/CoTraL 2
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