Autore |
Discussione |
smiley1081
Capo Stazione
  
Lazio
1655 Messaggi |
Inviato il 05/12/2019 : 10:32:04
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Ah, quello e' vero, se uno si vede le fasce Oyster gli viene un colpo.
Certo potrebbero aumentare i prezzi di tutti i biglietti, creando anche delle tariffe off-peak, come appunto nelle tariffe di TFL. |
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Maestrale-F570
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
 
447 Messaggi |
Inviato il 05/12/2019 : 13:48:51
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Peccato che FCO è l'aeroporto che serve Roma. |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 05/12/2019 : 14:54:29
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Molti scali aeroportuali sono situati fuori dai confini comunali.
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 *************************************** I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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smiley1081
Capo Stazione
  
Lazio
1655 Messaggi |
Inviato il 05/12/2019 : 14:58:31
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Ed i soldi del biglietto te li tirano fuori dalle nari... |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
25888 Messaggi |
Inviato il 05/12/2019 : 14:58:57
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Per forza altrimenti l'inquinamento acustico andrebbe alle stelle.. cmq le tariffe sono tutt'altro che appetibili. |
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Maestrale-F570
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
 
447 Messaggi |
Inviato il 05/12/2019 : 15:21:39
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quote: Messaggio di alejandro.roma
Molti scali aeroportuali sono situati fuori dai confini comunali.
A maggior ragione dovresti migliorare lil sistema di tariffazione integrata. Molti scali... quasi tutti hanno la sede fuori della città che rappresentano. |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 06/12/2019 : 03:19:02
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Le tariffe maggiorate tra città e aeroporto è un problema diffuso, anche a Firenze il tram che raggiunge l'aeroporto ha una tariffa speciale nell'ultimo tratto, a Pisa e Bologna sono stati costruiti i people mover. Gli autobus che collegano gli aeroporti sono stati mantenuti comunque, sia nel capoluogo toscano che nella città felsinea, modificando i rispettivi percorsi.
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smiley1081
Capo Stazione
  
Lazio
1655 Messaggi |
Inviato il 06/12/2019 : 08:27:37
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Problema? Perche' e' un problema?
Se prendo il Gatwick Express ti pelano anche peggio, con £18 per mezz'ora di treno, £28 in prima classe, peggio del LX... |
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Maestrale-F570
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
 
447 Messaggi |
Inviato il 06/12/2019 : 08:49:12
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quote: Messaggio di smiley1081
Problema? Perche' e' un problema?
Se prendo il Gatwick Express ti pelano anche peggio, con £18 per mezz'ora di treno, £28 in prima classe, peggio del LX...
Ovvio, stai parlando di Londra dove i servizi di trasporto costano un botto. Dal JFK a Manhattan, in metro il biglietto costa ben 5$. |
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
   
3594 Messaggi |
Inviato il 07/12/2019 : 13:41:39
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quote: Messaggio di Maestrale-F570
Magari evitando la porcata che per andare da Fiera di Roma a Parco Leonardo devi fare un biglietto da 3 zone.
Ma perchè,non è altrettanto una porcata che,per i collegamenti ferroviari per e dall'aeroporto, esistano ben 3 tariffe differenti?
FL1 8 euro Leonardo Express 14 euro Frecce dai 15 ai 20 euro.
Trovatemi voi se esiste,in tutto l'Orbe terracqueo,una situazione simile.....anche questo primato è tutto nostro....... |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36145 Messaggi |
Inviato il 07/12/2019 : 18:01:05
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sono 3 servizi differenti |
************************ !!FUCK RUSSIA!! ************************ |
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
   
3594 Messaggi |
Inviato il 07/12/2019 : 21:27:37
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quote: Messaggio di Gemini76
sono 3 servizi differenti
@Omar,si,lo capisco che sono 3 tipologie di servizi differenti,però non mi pare il caso,francamente,di avere 3 tariffe differenti!!!
A Madrid,dove l'aeroporto è raggiunto dalla metropolitana,il costo è quello del biglietto urbano.
Allora,almeno la FL1,visto che serve l'aeroporto della città di Roma,pur se formalmente sito in un altro Comune,dovrebbe costare molto meno degli attuali 8 euro! |
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Maestrale-F570
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
 
447 Messaggi |
Inviato il 08/12/2019 : 12:17:15
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quote: Messaggio di Solitairwolf
quote: Messaggio di Gemini76
sono 3 servizi differenti
@Omar,si,lo capisco che sono 3 tipologie di servizi differenti,però non mi pare il caso,francamente,di avere 3 tariffe differenti!!!
A Madrid,dove l'aeroporto è raggiunto dalla metropolitana,il costo è quello del biglietto urbano.
Allora,almeno la FL1,visto che serve l'aeroporto della città di Roma,pur se formalmente sito in un altro Comune,dovrebbe costare molto meno degli attuali 8 euro!
Esatto. Per arrivare a Ladispoli il biglietto costa 3 euro. Il furto di cui parlavo è proprio questo: caricare ben 5 euro in più su una tratta che è pari pari quella di un metropolitano normale. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
Lazio
15822 Messaggi |
Inviato il 09/12/2019 : 08:09:02
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si basano sulla fretta di chi arriva per turismo nella città eterna e prende il primo treno che passa. altrimenti i 20€ per la freccia non li pagherebbe nessuno!
io che viaggio spesso per lavoro evito comunque di prendere la freccia per principio (mi sembra un furto) e se riesco dissuado anche i turisti che mi chiedono info mentre faccio il biglietto.
però se ha un senso pagare meno il treno che fa più fermate rispetto al diretto (leo exp) l'adozione di una tariffa terza (e più alta) non mi pare corretto perchè comunque la tratta è breve; lo so @Omar che è un servizio "diverso", ma la lunghezza del viaggio e l'esiguità del numero di corse secondo me non giustificano l'esborso |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Maestrale-F570
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
 
447 Messaggi |
Inviato il 09/12/2019 : 09:01:53
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quote: Messaggio di emipaco
si basano sulla fretta di chi arriva per turismo nella città eterna e prende il primo treno che passa. altrimenti i 20€ per la freccia non li pagherebbe nessuno!
io che viaggio spesso per lavoro evito comunque di prendere la freccia per principio (mi sembra un furto) e se riesco dissuado anche i turisti che mi chiedono info mentre faccio il biglietto.
però se ha un senso pagare meno il treno che fa più fermate rispetto al diretto (leo exp) l'adozione di una tariffa terza (e più alta) non mi pare corretto perchè comunque la tratta è breve; lo so @Omar che è un servizio "diverso", ma la lunghezza del viaggio e l'esiguità del numero di corse secondo me non giustificano l'esborso
Che il servizio "rapido" possa essere oggetto di tariffazione diversa, ci sta. Che per un servizio ordinario si debba pagare tre volte per un analogo servizio metropolitano, è un furto bello e buono. |
Modificato da - Maestrale-F570 il 09/12/2019 09:14:26 |
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