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l_pisani_54
Capo Stazione

1003 Messaggi

Inviato il 16/01/2018 :  16:26:04  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Atac è messa molto peggio di Alitalia.
Alitalia aveva una gestione economica disastrosa, ma a livello tecnico era una società sana, infatti gli aerei (per fortuna) non andavano a fuoco, il personale era preparato ecc ...
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

18663 Messaggi

Inviato il 16/01/2018 :  17:30:28  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di l_pisani_54

Atac è messa molto peggio di Alitalia.
Alitalia aveva una gestione economica disastrosa, ma a livello tecnico era una società sana, infatti gli aerei (per fortuna) non andavano a fuoco, il personale era preparato ecc ...



Almeno quello
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ROMULUS31
Capo Stazione

1564 Messaggi

Inviato il 17/01/2018 :  09:32:41  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
www.ilmessaggero.it/AMP/atac_tpl_affidamento_campidoglio-3488134.html" target="_blank">https://www.google.it/amp/www.ilmessaggero.it/AMP/atac_tpl_affidamento_campidoglio-3488134.html
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

18663 Messaggi

Inviato il 17/01/2018 :  10:26:29  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Tutti d'accordo nel voler portare atac avanti, vedremo come e con quali conseguenze..

Modificato da - Fab 1224 il 17/01/2018 10:27:02
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ROMULUS31
Capo Stazione

1564 Messaggi

Inviato il 18/01/2018 :  11:58:40  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Bene.
Nel 2018 e seguenti avremo:
- linee soppresse (anzi, "sospese") causa carenza di corti
- il 90 espletato da quello che resta dei Cursor perché nel frattempo pure le 86 svamperanno
- il Filobus Laurentina mai attivato per il motivo di cui sopra
- La Roma-Lido espletata con unico superstite CAF con servizio a spola tra i due capilinea (anche lì vedrai che la fine sarà quella)
- Tram sospesi causa rotaie di marzapane spaccate
- aggiungo altro?

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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

18663 Messaggi

Inviato il 18/01/2018 :  12:31:03  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Credo che basti.. Per questo nel post precedente, vedremo come e con quali co seguenze.
Non vorrei che nel tentativo di fare un bene all'utenza, questa decisione porti allo sfacelo.
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
12889 Messaggi

Inviato il 18/01/2018 :  15:36:55  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
però le 86xx non mi sembrano in crisi...
da quando è scattato il "full leasing" stanno marciando abbastanza, anche se alcune non sono riuscite a resuscitarle dopo il lungo accantonamento (e li mi incazzerei se fossi in atac, ma evidentemente va bene così)

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

18663 Messaggi

Inviato il 18/01/2018 :  19:24:45  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Di tutta questa storia credo che i filobus 86xx stiano dando una certa salvata sul 90, bisogna sperare che durino.. una volta a pieno regime sulla laurentina tornerà il problema sulla nomentana.

Modificato da - Fab 1224 il 18/01/2018 19:25:20
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
11723 Messaggi

Inviato il 18/01/2018 :  20:40:29  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
I solaris erano una trentina alla consegna, nelle ore di maggior afflusso quanti ne girano di 90 (elettrico e gasolio)?
I bmb sono 45, al massimo una ventina ne saranno impiegati + riserve, magari non saranno sufficienti i restanti per la nomentana, quei pochi potranno coadiuvare i trollino e citelis.


***************************************
I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico

Modificato da - alejandro.roma il 18/01/2018 20:41:31
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ROMULUS31
Capo Stazione

1564 Messaggi

Inviato il 18/01/2018 :  21:37:06  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Il una 86 la presi a Dicembre sul 60, e sul terreno da cingolato di Via Nazionale la sofferenza non è poca per le 86


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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

18663 Messaggi

Inviato il 18/01/2018 :  23:52:40  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di alejandro.roma

I solaris erano una trentina alla consegna, nelle ore di maggior afflusso quanti ne girano di 90 (elettrico e gasolio)?
I bmb sono 45, al massimo una ventina ne saranno impiegati + riserve, magari non saranno sufficienti i restanti per la nomentana, quei pochi potranno coadiuvare i trollino e citelis.


Se non erro la giunta con le 86xx vorrebbe fare addirittura tre linee filobus e meno basteranno.. quindi tra qualche anno sul 90 nada.
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Dora west
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
3589 Messaggi

Inviato il 19/01/2018 :  10:28:08  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
http://roma.repubblica.it/cronaca/2018/01/19/news/atac_e_allarme_crediti_deteriorati_scoperto_un_buco_da_100_milioni-186803302/
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

18663 Messaggi

Inviato il 19/01/2018 :  10:32:34  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Che si facesse chiarezza ed incrociamo le dita sulla fattibilità del concordato, non vorrei uscisse fuori qualche altro intoppo.
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
12889 Messaggi

Inviato il 19/01/2018 :  10:35:17  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Fab 1224

quote:
Messaggio di alejandro.roma

I solaris erano una trentina alla consegna, nelle ore di maggior afflusso quanti ne girano di 90 (elettrico e gasolio)?
I bmb sono 45, al massimo una ventina ne saranno impiegati + riserve, magari non saranno sufficienti i restanti per la nomentana, quei pochi potranno coadiuvare i trollino e citelis.


Se non erro la giunta con le 86xx vorrebbe fare addirittura tre linee filobus e meno basteranno.. quindi tra qualche anno sul 90 nada.



si è così; nel 3D sul Corridoio Filobus della Laurentina parlano di 3 linee e facendo i conti con le tabelle che servono in ora di punta (considerando i naturali fermi per guasti e manutenzione) i 45 basteranno a malapena.

inoltre li i tratti senza bifilare sono più lunghi rispetto al 90 per almeno 2 delle 3 linee quindi non è pensabile spostare li i trollino superstiti

si potrebbe però fare come in molte realtà medio piccole (es. modena o ancona) che vedono le tabelle base fatte coi filobus e i sussidi in ora di punta col gasolio

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

18663 Messaggi

Inviato il 19/01/2018 :  11:26:01  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Volendo.. Se una delle linee filobus sostituirà il 705, gli snodati di acilia verrebbero utilizzati come sussidi.
Per il 791 scatterebbero i 12m come in questo periodo, con tabelle miste sia RAC che RMA.

Modificato da - Fab 1224 il 19/01/2018 12:36:02
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