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Discussione |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3559 Messaggi |
 Inviato il 04/02/2017 : 14:19:23
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040/041 devono assolutamente seguire nei festivi lo stesso percorso dei feriali.
Per quanto riguarda l'Atac a Ciampino...beh è vero che la maggior parte dei turisti sceglie alberghi in Centro, ciò non toglie che a fronte di un'offerta diversificata si potrebbero avere anche alternative di alloggio in periferia... |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 04/02/2017 : 14:46:13
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quote:
Messaggio di Gemini76
Il 720 fa un giro troppo lungo. A Ciampino puoi portarci il 664 ma fossimo una città civile ci porterebbero la metro. Ma poi aeroporto dive terebbe importante è tutti gli abusivi che si sn fatti casa a due metri dalle piste romperebbero.Teo,guarda che i grullones difendono i palazzinari,e quindi Dan la colpa alle lobby delle autolinee. Onestamente,con Terravision che parte da termini...sai quanto gliene frega del 720 o del 664?gli alberghi stanno a Termini...meglio il bus privato che la metrofogna (specie la B)
Piuttosto...040,041 e 043..van rivisti..specie lo 041 con il.giro dentro forno casale e lo 043 che trasporta aria in zona tecnopolo dove c'è il nulla o quasi...magari armonizzandosi con il tpl di Setteville (citaro sprecati)
La cosa che manca a Ciampino e' un collegamento rapido tra la stazione e l'aeroporto civile, con il treno da Termini impieghi 15 minuti circa o meno senza la fermata a Capannelle, il problema e' l'attesa per il bus navetta .
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4504 Messaggi |
Inviato il 04/02/2017 : 15:14:17
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quote:
Messaggio di Alex di Roma
040/041 devono assolutamente seguire nei festivi lo stesso percorso dei feriali.
Per quanto riguarda l'Atac a Ciampino...beh è vero che la maggior parte dei turisti sceglie alberghi in Centro, ciò non toglie che a fronte di un'offerta diversificata si potrebbero avere anche alternative di alloggio in periferia...
La questione 040/041 è come quella di 506 e 507, che con una delle ristrutturazioni della giunta Marino tornarono a seguire lo stesso percorso sia nei feriali, sia nei festivi. Provvedimento che per 040 e 041 non è stato adottato perché dopo la caduta della giunta Marino i piani di ristrutturazione si sono fermati. Ma una cosa del genere la puoi fare anche senza ristrutturare il resto della rete. |
Teo Orlando |
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padALE Z
Capo Stazione
1225 Messaggi |
Inviato il 04/02/2017 : 17:17:54
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quote:
Messaggio di Gemini76
Il 720 fa un giro troppo lungo. A Ciampino puoi portarci il 664 ma fossimo una città civile ci porterebbero la metro. Ma poi aeroporto dive terebbe importante è tutti gli abusivi che si sn fatti casa a due metri dalle piste romperebbero.Teo,guarda che i grullones difendono i palazzinari,e quindi Dan la colpa alle lobby delle autolinee. Onestamente,con Terravision che parte da termini...sai quanto gliene frega del 720 o del 664?gli alberghi stanno a Termini...meglio il bus privato che la metrofogna (specie la B)
Portare il 720 dentro l'aeroporto di Ciampino consentirebbe a tutto il quadrante sud (EUR in primis, dove hanno sede numerosi uffici e aree commerciali) di poter contare su un collegamento trasversale comodo e veloce evitando agli utenti di passare per il centro e allegerendo così il carico sulle linee metropolitane, inoltre creerebbe un ottimo effetto rete sull'aeroporto.
Tralaltro pare che Terravision stia per chiudere definitivamente, compagnia bocciata dai viaggiatori per i suoi disservizi e negli ultimi mesi oggetto di numerosi scandali che l'hanno coinvolta a livello nazionale. |
ALE |
Modificato da - padALE Z il 04/02/2017 17:58:22 |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36146 Messaggi |
Inviato il 04/02/2017 : 22:17:32
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| Alessandro,si,ma devi modificare percorso evitando allora il giro per Via di Fioranello |
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Lorenzo-Roma
Capo Stazione
Lazio
1362 Messaggi |
Inviato il 05/02/2017 : 02:06:45
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quote:
Messaggio di Gemini76
Il 720 fa un giro troppo lungo. A Ciampino puoi portarci il 664 ma fossimo una città civile ci porterebbero la metro. Ma poi aeroporto dive terebbe importante è tutti gli abusivi che si sn fatti casa a due metri dalle piste romperebbero.Teo,guarda che i grullones difendono i palazzinari,e quindi Dan la colpa alle lobby delle autolinee. Onestamente,con Terravision che parte da termini...sai quanto gliene frega del 720 o del 664?gli alberghi stanno a Termini...meglio il bus privato che la metrofogna (specie la B)
Piuttosto...040,041 e 043..van rivisti..specie lo 041 con il.giro dentro forno casale e lo 043 che trasporta aria in zona tecnopolo dove c'è il nulla o quasi...magari armonizzandosi con il tpl di Setteville (citaro sprecati)
Dici che vanno rivisti i percorsi di 040,041 e 043. Ma li conosci? Lo 041 carica all inverosimile, il percorso è più che giusto! Lo 043 anche nelle ore di punta è affollato ed è anche un ottimo sussidio dello 040. Anzi ti dirò di più: forse lo 040 andrebbe anche potenziato! |
Lorenzo-Roma
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Lorenzo-Roma
Capo Stazione
Lazio
1362 Messaggi |
Inviato il 05/02/2017 : 02:08:42
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quote:
Messaggio di Gemini76
Alessandro,si,ma devi modificare percorso evitando allora il giro per Via di Fioranello
Il 720 è stato creato PROPRIO PER COLLEGARE VIA DI FIORANELLO! Per Ciampino la via più diretta è via di Fioranello, con la quale diventerebbe un ottimo collegamento. |
Lorenzo-Roma
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36146 Messaggi |
Inviato il 05/02/2017 : 20:09:53
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| La folla su via di fioranello...043 pieno?che film é,idem lo 041..lo hai mai preso?serve giusto a chi abita verso vianforno casale e Settecamini,gli altri prendono il cotral |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4504 Messaggi |
Inviato il 05/02/2017 : 20:59:18
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quote:
Messaggio di Gemini76
La folla su via di fioranello...043 pieno?che film é,idem lo 041..lo hai mai preso?serve giusto a chi abita verso vianforno casale e Settecamini,gli altri prendono il cotral
No, serve anche a chi abita a Case Rosse verso l'interno. In effetti, chi sta a Setteville ha più convenienza a prendere il Cotral, a meno che questo non sia pienissimo. |
Teo Orlando |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36146 Messaggi |
Inviato il 05/02/2017 : 22:06:11
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| Teo,scendono quasi tutti a Setteville,tra l'altro vorrei capire chi ha autorizzato una fermata in mezzo alla strada al buoi e senza marciapiede...cmq lo 041 é abbastanza cervellotico,pure nel quartiere dietro lidl utenza poca...lo 040 non capisco perché non punti verso lunghezza fs o ponte di nona...lo 043era inutile prima,col nuovo percorso qualcuno lo prende ma é proprio il tecnopolo ad avere utenza bassina...tra l'altro invece da Google vedevo che la piazza che sta dietro i nuovi edifici all inizio di via del tecnopolo (i geni l'han inclusa in toponomastica ma ancora é tutto un cantiere)ha gli spazi per un capolinea Atac... |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36146 Messaggi |
Inviato il 05/02/2017 : 22:07:10
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| Ps teo,ne passano talmente tanti di cotral che lo 041 lo si evita come la peste |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4504 Messaggi |
Inviato il 06/02/2017 : 00:29:56
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| In effetti il Cotral Roma-Tivoli (a cui vanno aggiunti quelli per Guidonia, Palombara, Marcellina, ecc.) è l'unico che ha una frequenza "urbana" stile Atac, addirittura quasi come il 105 prima della metro C. Ma anche per questo spesso è pieno come un uovo, con vetture per giunta da servizio totalmente extraurbano, tranne quando usano i BMB 240 LI e i Man Lion's City. |
Teo Orlando |
Modificato da - Hammill il 06/02/2017 08:53:14 |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 06/02/2017 : 00:55:53
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| La Tiburtina nel punto in cui ieri ha avuto luogo il tragico incidente e' illuminata ? |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15822 Messaggi |
Inviato il 06/02/2017 : 14:26:52
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| se ho capito giusto dove è successo no |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36146 Messaggi |
Inviato il 06/02/2017 : 20:02:03
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| Illuminazione termina dopo Bivio di lunghezza |
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ATAC - Modifiche dei percorsi 3
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