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 Trasporto Pubblico Locale Roma
 TPL a Roma e nel Lazio
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Autore Discussione
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13093 Messaggi

Inviato il 31/08/2015 :  03:22:43  Guarda il profilo di
Non lo afferma un pinco pallino qualunque..
http://m.repubblica.it/mobile/r/locali/roma/cronaca/2015/08/30/news/esposito_ci_sono_piu_probabilita_che_si_vinca_al_superenalotto_che_un_controllore_salga_su_un_autobus_-121910168/?ref=m%7Chome%7Cedizione-locale_roma%7Cpos_1


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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

8924 Messaggi

Inviato il 31/08/2015 :  12:07:41  Guarda il profilo di
il problema al momento è che molti in atac non hanno capito la gravità della situazione e la possibilità di essere privatizzati.
La psicopasticcera sta catechizzando molti autisti sul dire che non faranno sciopero a settembre ma vanno piano per procedure di sicurezza.
Prevedo un settembre di fuoco
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24974 Messaggi

Inviato il 31/08/2015 :  12:27:45  Guarda il profilo di
Esposito e' stato ironico... Cmq prima o poi il problema va affrontato e risolto...
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35630 Messaggi

Inviato il 31/08/2015 :  13:10:28  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
quote:
Messaggio di iencenelli

il problema al momento è che molti in atac non hanno capito la gravità della situazione e la possibilità di essere privatizzati.
La psicopasticcera sta catechizzando molti autisti sul dire che non faranno sciopero a settembre ma vanno piano per procedure di sicurezza.
Prevedo un settembre di fuoco



Asflatator non privatizzerà ATAC, anzi,diciamo che farà poco e niente per il TPL in quanto Renzi lo ha mandato a Roma solo per mettere sotto "tutela" 'gnazio...L'azienda deve fallire, solo così si può azzerare tutta la dirigenza. Poi si dovrà fare piazza pulita dei sobillatori con il fondoschiena parato tipo la psicopasticcera. Però e c'è un però: come ho sempre detto le procedure di sicurezza o le applichi o non le applichi. Se un bel giorno ti svegli e decidi di applicarle alla lettera vuol dire che fino a quel momento hai volontariamente violato le norme. Cmq ho il sospetto che a muovere i fili delle marionette ci sia qualcuno ancora più alto, c'è in atto una vera a propria strategia per devastare il TPL romano. Ora si sta alzando polvere sui mancati controlli e sull'evasione tariffaria. Problema che esiste ma che non è recente. Quando misero i tornelli strombazzarono ai 4 venti che soluzione avrebbe combattuto evasione tariffaria. Peccato che il dispositivo sia zoppo..nel senso...se metti i tornelli devi anche dare poteri al tizio che sta nel gabbiotto...qui si son accorti dopo che era possibile aprire dall'esterno le uscite di sicurezza e han dovuto emtterci una toppa con barriere in plexigas...ora...nessuno se n'era accorto? nessuno ha pensato che ads e gpg non hanno poteri di contrasto all'evasione? Che se dico all'AdS che non mi si apre il tornello e mostro la mia bella metrebus card (scaduta ma se non si avvicina al lettore non si legge) lui me lo apre sulla fiducia?O che a Porta San Paolo basta dire di dover andare al Polo Museale (o a mensa) per farsi aprire dal vigile vigilantes? Direi che qualcosa non funziona...Però...però..ho la sensazione che si stia usando questo problema (che esiste) per solelvare polvere e nascondere tutto il resto...

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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà cosa buona e giusta, impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di giustizia
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

8924 Messaggi

Inviato il 31/08/2015 :  13:16:34  Guarda il profilo di
Esatto tutto giusto , la cosa strana è che hanno mandato via Coppola , ma gli altri incompetenti sono rimasti , e coppol mi sembrava uno dei pochi amato dall'utenza
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glnstefer
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

373 Messaggi

Inviato il 31/08/2015 :  15:38:12  Guarda il profilo di  Visita il Sito di glnstefer
Più passano i giorni, più mi accorgo che tre soluzioni possono salvare il TPL di Roma :

1 - Privatizzare l' Atac come da tempo dico mantenedo i prezzi invariati o al ribasso , magari gestita da più operatori.

2 - Automatizzare la Linea A , B e con essa la Roma Lido (unire la B con la Lido creerebbe in teoria 4 Linee-Percorsi se non 6 con la diramazione a Tor di Valle, ma si capisce che l' Automazione sarebbe necessaria) . la X che forma la Metro è importante e strategica : il fatto che si guasta o si ferma blocca e scoraggia gli utenti anche potenziali.

3 - Arruolare con Fisso e Provvigioni i Disoccupati per toglierci di Mezzo gli Evasori , con possibile fermo della Polizia qualora dessero false generalità o non vogliano collaborare.


MR FOREVER

Giuliano - STEFER http://digilander.libero.it/stefer77/
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24974 Messaggi

Inviato il 31/08/2015 :  18:36:29  Guarda il profilo di
Le soluzioni da te proposte sono/sarebbero plausibili se non stessimo a Roma e in Italia.....
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35630 Messaggi

Inviato il 31/08/2015 :  20:52:43  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
la 1 è fattibile, le altre sono delle cosa talmente assurde che fanno ridere. Costa meno fare una nuova metro che mettere mano alla A ed alla B per automatizzarle (e i benefici son zero) La 3 è la cosa più strampalata che abbia mai sentito...anche a te...Il discorso è che l'azienda NON HA INTERESSI A FARE I CONTROLLI!

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mazinga-80
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Umbria
525 Messaggi

Inviato il 31/08/2015 :  21:40:41  Guarda il profilo di
vabbè per te gemini76 non esiste alcuna soluzione tu ragioni e dici sempre che deve restare tutto così com'è e che roma non si può allineare alle altre capitali europee.
è una tua personale opinione ed io la rispetto, ma anche te devi rispettare le opinioni degli altri.
sul 3 punto concordo con gnlstefer l'azienda atac non ci rimetterebbe nulla ad affidare i controlli sui mezzi di superfice e sulla metropolitana ai tanti disoccupati che ci sono che sicuramente accetterebbero di lavorare anche con un contratto a provvigione.
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35630 Messaggi

Inviato il 31/08/2015 :  21:53:35  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Mazinga, poi ti offendo se ti dico che non capisci un tubo. Non sai leggere, torna a scuola. Sei de coccio. Sono 10 pagine che dico che è ATAC a non volere affrontare il problema. Lo capisci? Te lo devo ripetere? I controllori ci sono, ma non controllano o controllano poco. Hanno messo i tornelli nelle stazioni metro senza dare poteri agli ads. Ora hai capito o ti faccio un disegno?

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l_pisani_54
Capo Stazione

1162 Messaggi

Inviato il 01/09/2015 :  09:38:05  Guarda il profilo di
Ne abbiamo parlato fino allo sfinimento.
Il controllo può essere di due tipi:
1) preventivo: impedisco l'accesso al mezzo o all'impianto a chi non ha il biglietto, quindi tornelli vigilati, con il vigilante in grado di "dissuadere" i portoghesi, con le buone o con le cattive.
2) a posteriori: intercetto il trasgressore e lo punisco. La punizione può essere una multa, la prigione, il taglio della mano, dipende dall'ordinamento giuridico e dalle usanze locali. Qui il discorso si fa più complicato, perché l'efficacia della soluzione, non è affidata tanto al controllore, ma a chi dopo deve o dovrebbe far rispettare la legge.
In Italia spesso mancano i presupposti per attuare simili misure, se poi aggiungiamo la scarsa volontà di Atac ad effettuare controlleria, c'è poco da stare allegri.
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35630 Messaggi

Inviato il 01/09/2015 :  11:35:21  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
l_pisani, a me sembra che a Roma si sia tentato, di facciata, il controllo preventivo. Azzoppandolo nel momento in cui a nessuno è stato dato il potere di fermare in qualche modo chi scavalca o si accoda ai tornelli
Quello a posteriori funziona in moltissima città, dove evidentemente hanno studiato anche sistemi per impedire agli evasori di farla franca. Qui a ROma quello a posteriori viene fatto in maniera molto svogliata...come se ad ATAC non fregasse nulla..e mi chiedo...perché?

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Br1
Capo Stazione

782 Messaggi

Inviato il 01/09/2015 :  11:47:13  Guarda il profilo di
Ma appunto perche' all'atac non dovrebbe interessare il controllo degli evasori?
Perche' non dovrebbero mettere i controllori ad ogni tornello?
perche' non mandano i controllori sulle linee periferiche?

per mancanza di fondi? per paura di essere picchiati? ma sono scuse che non reggono!
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24974 Messaggi

Inviato il 01/09/2015 :  11:59:02  Guarda il profilo di
L'atteggiamento che hanno in atac potrebbe essere legato al fatto che tanto prima o poi finira' tutto a scatafascio?!... Quindi si tira avanti senza preoccuparsi di questo problema... "FINCHE' DURA FA VERDURA"...
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35630 Messaggi

Inviato il 01/09/2015 :  12:04:06  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Secondo me stanno tranquilli perché nessuno gli sfilerà la sedia da sotto la poltrona...

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