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mazinga-80
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Umbria
525 Messaggi

Inviato il 02/03/2015 :  21:10:26  Guarda il profilo di
scusate la curiosità ma voi avete visto salire controllori fuori fermata ai semafori ed agli incroci? io mai.
da 70 a 330 i controllori? non me ne sono mai accorto.
quadri e dirigenti aziendali agenti accertatori? non me ne sono mai accorto.
e la famosa sperimentazione dell'autista bigliettaio che doveva partire su alcune linee bus dal capolinea di termini? non si è saputo più nulla, pareva imminente non se n'è fatto nulla (come al solito).
ma di cosa parla questo articolo di giornale? è lo stessa storia di due anni fa esatti se andate a vedere il primo messaggio di questa discussione era marzo 2013 e c'era un articolo simile a questo. ma se ne inventassero altre di menzogne, la verità è che di controllare se ne strafregano e non esiste un piano serio (magari a zone e senza zone franche) per combattere l'evasione tariffaria.
luca-rm dice la verità e quello che ho sempre pensato.
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13093 Messaggi

Inviato il 02/03/2015 :  21:35:26  Guarda il profilo di
Trovo che sia una percentuale altamente sproporzionata il presunto 60% di crollo delle vendite, ciò non toglie che l'evasione è un dato di fatto e va combattuta nei limiti del possibile.


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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
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Inviato il 02/03/2015 :  22:09:35  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
e infatti è una emerita cretinata: http://www.atac.roma.it/page.asp?p=160&r=15162
Quanto ai quadri ed ai dirigenti..Mazinga ha la memoria corta perché son state fatte le iniziative "controllore per un giorno" ,conosco diverse persone che son andate...ergo...

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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà cosa buona e giusta, impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di giustizia
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

8924 Messaggi

Inviato il 02/03/2015 :  22:10:53  Guarda il profilo di
no mazinga non ha la memoria corta .. controllore per solo un giorno... avevano detto che sarebbe stata una normalità... o quasi le solite romanelle
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13093 Messaggi

Inviato il 02/03/2015 :  22:23:43  Guarda il profilo di
Alla fine è pur sempre un lavoro, senza voler sminuire l'importanza e la professionalità di altri mansioni, magari meno "noioso" di quello d'ufficio.


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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
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Inviato il 02/03/2015 :  22:28:06  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
quote:
Messaggio di iencenelli

no mazinga non ha la memoria corta .. controllore per solo un giorno... avevano detto che sarebbe stata una normalità... o quasi le solite romanelle


iencenelli, parliamo di due cose differenti. il baldo assessore aveva annunciato che grazie ad un accordo con le RSU sarebbe stato ricollocato il personale in esubero. L'iniziativa "controllore per un giorno" interessò invece i piani alti dell'azienda. Poi, scusate, ma voi quando vedete un controllore gli chiedete il suo ruolo in azienda? (poi se ti dico che conosco gente che ha partecipato all'iniziativa...e fidate )

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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

8924 Messaggi

Inviato il 02/03/2015 :  23:46:10  Guarda il profilo di
fidamose :)
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mazinga-80
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Umbria
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Inviato il 03/03/2015 :  04:17:41  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Gemini76

e infatti è una emerita cretinata: http://www.atac.roma.it/page.asp?p=160&r=15162
Quanto ai quadri ed ai dirigenti..Mazinga ha la memoria corta perché son state fatte le iniziative "controllore per un giorno" ,conosco diverse persone che son andate...ergo...



il fatto è che i controlli dovrebbero essere fatti sempre, non risolvi nulla facendo iniziative tipo "controllore per un giorno" o mandi i vertici di atac per un giorno a fare scena ai varchi della metro o su qualche bus e su questo anche te eri d'accordo.
i controlli dovrebbero essere la normalità con controllori assegnati a zone secondo me sarebbe la soluzione migliore, ma con queste stupide iniziative tipo tipo "settimana di controlli straordinari" o "controllore per un giorno" non risolvi nulla.
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
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Inviato il 03/03/2015 :  07:33:52  Guarda il profilo di
Si noti che, manco a dirlo, hanno cambiato i biglietti giornalieri e trigiornalieri per il metrebus Roma, ma NON per il metrebus Lazio, sicché ora il biglietto Roma 24h costa solo un euro in meno del BIRG Lazio da tre zone. A molti turisti che vogliono andare a Tivoli o ai Castelli forse converrà comprare il BIRG da tre zone, soprattutto se escono di mattina presto, anziché il 24h Roma.

Teo Orlando
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
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Inviato il 03/03/2015 :  09:05:34  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Teo, il metrebus Lazio è di competenza regionale...ed insisto nel dire che serve un bit valido nell'area intorno a Roma...magari valido pure in ambito TPL delle altre città

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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
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Inviato il 03/03/2015 :  13:38:45  Guarda il profilo di
Guarda che tutti i metrebus, anche quelli Roma, sono prioritariamente di competenza della regione Lazio. Ovviamente per il metrebus Roma il parere del comune di Roma è vincolante.

Teo Orlando
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
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Inviato il 03/03/2015 :  15:26:05  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Appunto....solo che per Roma decide anche il COmune....Zingaretti invece, oltre ad inaugurare nuovi Vivalto (i più maliziosi dicono che sia sempre lo steso treno) non mi sembra stia facendo altro

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mazinga-80
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Umbria
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Inviato il 03/03/2015 :  19:59:45  Guarda il profilo di
comunque a milano nelle stazioni metro ci sono i tornelli girevoli sia in entrata che in uscita. infatti se passi con il biglietto nel tornello girevole può passare soltanto una persona e poi si blocca. invece a roma all'entrata delle metro si sono installati i tornelli con le porticine dando così la possibilità a chi vuole di fare i famosi trenini ed entrare senza pagare il biglietto.
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
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Inviato il 04/03/2015 :  15:50:51  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
il tornello con le porticine in teoria è più facilmente accessibile, anche con bagagli.di contro si aggira meglio. Non esiste il modello perfetto..in passato sulla metro A avevamo i tornelli a tripode in entrata e la porticina in uscita. nonché varco libero per gli abbonati...

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alejandro.roma
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Lazio
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Inviato il 05/03/2015 :  09:26:12  Guarda il profilo di
A Milano sulla costruenda m5 automatica e come in altre città le barriere dei tornelli sono decisamente più alte rispetto alle nostre https://www.flickr.com/photos/41315214@N00/16645609751/in/photostream/
a confronto con la nostra dove sono minime http://www.metrocspa.it/upload/1412015133734Mirtinovembre2014Smg%2812%29.jpg gli standard di sicurezza suppongo siano uguali ovunque, da noi corrono ai ripari in un secondo tempo, con i tripodi si può uscire o entrare facilmente se nessuno te lo impedisce.


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Modificato da - alejandro.roma il 05/03/2015 09:31:35
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