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 Ferrovia ORTE - ROMA - FUMICINO
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Cooguar
Ausiliario

Lazio
39 Messaggi

Inviato il 22/08/2017 :  08:42:10  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Buongiorno.
Che voi sappiate, con l'ultimo ammodernamento, hanno reso impresenziata anche la stazione di Monterotondo?
Anche perché più avanti hanno costruito un fabbricato di due piani illuminato notte e giorno.
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Gemini76
Amministratore Delegato

Lazio
33256 Messaggi

Inviato il 22/08/2017 :  08:46:54  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
É stato soppresso l'ace credo,dovrei riguardare la circolare

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http://www.ilmondodeitreni.it

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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
11743 Messaggi

Inviato il 10/03/2018 :  22:15:33  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Oggi e’ capitato che un treno in arrivo ad una fermata, dopo una breve sosta e’ ripartito senza aprire le porte, peccato che ci trovassimo fuori dal comune di Roma alla successiva stazione.


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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico

Modificato da - alejandro.roma il 10/03/2018 22:17:16
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
12912 Messaggi

Inviato il 12/03/2018 :  10:02:00  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
ipotesi:
1) non aveva fermata quel treno in quella stazione
2) ha aperto le porte (sblocco) ma nessuno è salito/sceso quindi tu non hai sentito la chiusura delle porte ed è ripartito
propendo per la 2

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

18683 Messaggi

Inviato il 12/03/2018 :  12:35:37  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
È probabile che sia sceso qualcuno da un altro vagone e non sia salito nessuno..
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
11743 Messaggi

Inviato il 12/03/2018 :  17:40:56  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
No, i pulsanti delle porte non si sono sbloccati con il verde, non credo consentano ad un parte del treno e all'altra no di scendere.

Nella giornata di sabato scorso erano presenti divieti di fermata a fiera di Roma?


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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico

Modificato da - alejandro.roma il 12/03/2018 17:50:18
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore

2611 Messaggi

Inviato il 06/04/2018 :  14:40:07  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
http://www.romatoday.it/cronaca/treni-per-romics-fiera-fumetto.html
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
3162 Messaggi

Inviato il 09/04/2018 :  18:13:25  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ho scritto sulla pagina facebook del sindaco uscente di Fiumicino, Esterino Montino, che si è ricandidato ed è ovviamente in campagna elettorale. Gli ho rimproverato che quasi nessuno dei punti inclusi nel suo programma di CINQUE anni fa sul trasporto pubblico è stato non solo attuato, ma neppure avviato a soluzione. In particolare, ho osservato che il punto che prevedeva il "ripristino della linea ferroviaria per Fiumicino città con il terminal e relativo nodo di interscambio a via Coccia di Morto" è rimasto totalmente lettera morta.
Incredibile a dirsi, Montino mi ha risposto quanto segue: "le trattative con Ferrovie dello Stato ci sono state, purtroppo però non hanno portato a nessun risultato poiché non sono affatto interessati a riportare la stazione a Fiumicino, solo a concentrarsi sull'arrivo dei treni in aeroporto. Ciò non toglie che questa Amministrazione ha tutta l'intenzione di portare avanti il progetto della monorotaia che collegherà il nuovo porto con l'aeroporto".
È incredibile e interessante (in negativo) la posizione delle Ferrovie dello Stato/Trenitalia/RFI. Il che dimostra che Trenitalia regionale NON dipende dagli enti locali, neppure dalla regione Lazio, la quale sicuramente controlla la Cotral, ma non può lanciare diktat agli ottusi tecnocrati e pseudomanager delle F.S. In realtà ci dovrebbe essere una netta distinzione tra pianificatore e gestore. I gestori del servizio (tra cui rientra anche Trenitalia) hanno il solo compito immettere in servizio i mezzi, bus, tram e treni. A loro non spetta la gestione della pianificazione, ma semmai l'avanzare proposte. La pianificazione è in capo agli enti locali, e nella fattispecie alla regione Lazio. Ora, se la regione esigesse che il treno venga riportato a Fiumicino Città, Trenitalia/RFI, ossia il gestore, deve eseguire con la dovuta diligenza. Invece i gestori si arrogano il diritto di fare pianificazione, in mancanza di un potere politico forte. In realtà, il Comune di Fiumicino dovrebbe andare a bussare alla porta della Regione Lazio (politicamente pure omogenea) e quest'ultima dovrebbe richiedere il treno fino a Fiumicino città. Discorso che cozza contro una prassi consolidata che è quella dello strapotere del management di Trenitalia e soci, che sfugge a qualsiasi controllo del potere politico, massimamente se poi regionale e comunale, dato che è composto da ottusi tecno-burocrati pagati molto profumatamente (Moretti era sul milione di euro annui), anche al di là delle loro capacità, cosa che li rende estremamente arroganti. C'è poco da fare: se Zingaretti chiama al telefono la Colaceci o Giana per chiedere loro di istituire nuove corse Cotral, quelli si fanno in quattro e dopo un po' eseguono. Se chiama il direttore di Trenitalia regionale quello si guarda bene dall'obbedire.

Teo Orlando
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smiley1081
Capo Stazione

Lazio
1398 Messaggi

Inviato il 09/04/2018 :  20:54:13  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Eh, bisogna vedere quanto Montino e' popolare con l'attuale amministrazione regionale.

Voglio i TSR a sei vagoni sulla Roma-Capranica-Viterbo!

Evolution in action!
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

18683 Messaggi

Inviato il 09/04/2018 :  22:57:34  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Se Trenitalia non ha interesse le speranze saranno poche, anzi..
Resta la monorotaia sponsorizzata dal sindaco che alla fine sarà utile agli abitanti di Fiumicino per raggiungere l'aeroporto e la FR1
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On84Rails
Ausiliario

Lazio
144 Messaggi

Inviato il 09/04/2018 :  23:24:23  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
"una prassi consolidata che è quella dello strapotere del management di Trenitalia e soci, che sfugge a qualsiasi controllo del potere politico"

che strano pero' ,quando la stessa RFI va al Tar per vincere una causa su una ferrovia SUA (lo so è OT ma lo sto usando come esempio) chissà come mai gli "ottusi burocrati" diventano proprio quelli del TAR che ancora piu' ironico ha a che fare con la REGIONE LAZIO (Tribunale amministrativo REGIONALE) e lo "strapotere del management" (cosi' ingerente sulla Regione Lazio) di TI va a farsi benedire PROPRIO SUL PIU' BELLO quando potrebbe farlo valere in toto contro il TAR e contro i "ricorrenti" (ok basta OT) mi domando questi "tristi burocrati" di TI com'è che si tirano indietro quando è ora di farsi valere come tali...

TAR - VIGNA CLARA 5 - 3 ma c'era un rigore dubbio e un'espulsione ingiusta. "arbitro" venduto



ROMA ODIA IL TRENO - PER ROMA IL TRENO E' COME "L'UOVO PER GLI GNOMI..."
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
3162 Messaggi

Inviato il 09/04/2018 :  23:29:11  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di smiley1081

Eh, bisogna vedere quanto Montino e' popolare con l'attuale amministrazione regionale.



In teoria è della stessa parte politica e in passato è stato pure assessore regionale...

Teo Orlando
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
3162 Messaggi

Inviato il 09/04/2018 :  23:30:19  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di On84Rails

"una prassi consolidata che è quella dello strapotere del management di Trenitalia e soci, che sfugge a qualsiasi controllo del potere politico"

che strano pero' ,quando la stessa RFI va al Tar per vincere una causa su una ferrovia SUA (lo so è OT ma lo sto usando come esempio) chissà come mai gli "ottusi burocrati" diventano proprio quelli del TAR che ancora piu' ironico ha a che fare con la REGIONE LAZIO (Tribunale amministrativo REGIONALE) e lo "strapotere del management" (cosi' ingerente sulla Regione Lazio) di TI va a farsi benedire PROPRIO SUL PIU' BELLO quando potrebbe farlo valere in toto contro il TAR e contro i "ricorrenti" (ok basta OT) mi domando questi "tristi burocrati" di TI com'è che si tirano indietro quando è ora di farsi valere come tali...



Evidentemente i burocrati di Trenitalia dell'apertura di Vigna Clara se ne fregano allegramente.

Teo Orlando
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smiley1081
Capo Stazione

Lazio
1398 Messaggi

Inviato il 10/04/2018 :  07:48:34  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Hammill

quote:
Messaggio di smiley1081

Eh, bisogna vedere quanto Montino e' popolare con l'attuale amministrazione regionale.


In teoria è della stessa parte politica e in passato è stato pure assessore regionale...



Ah, con la guerra fra bande che c'e' in corso...

Voglio i TSR a sei vagoni sulla Roma-Capranica-Viterbo!

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Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

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Inviato il 10/04/2018 :  09:08:04  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di On84Rails

"una prassi consolidata che è quella dello strapotere del management di Trenitalia e soci, che sfugge a qualsiasi controllo del potere politico"

che strano pero' ,quando la stessa RFI va al Tar per vincere una causa su una ferrovia SUA (lo so è OT ma lo sto usando come esempio) chissà come mai gli "ottusi burocrati" diventano proprio quelli del TAR che ancora piu' ironico ha a che fare con la REGIONE LAZIO (Tribunale amministrativo REGIONALE) e lo "strapotere del management" (cosi' ingerente sulla Regione Lazio) di TI va a farsi benedire PROPRIO SUL PIU' BELLO quando potrebbe farlo valere in toto contro il TAR e contro i "ricorrenti" (ok basta OT) mi domando questi "tristi burocrati" di TI com'è che si tirano indietro quando è ora di farsi valere come tali...


Vogliono la pappa pronta senza rogne e senza sforzi..
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