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 Trasporto Pubblico Locale Roma
 Metropolitana di Roma
 [Roma]Linea B e Diramazione B1 (Parte 2)
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Autore Discussione
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Eeyor
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
375 Messaggi

Inviato il 29/11/2012 :  15:23:03  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Eeyor
metro B interrotta tra Tiburtina e Rebibbia causa maltempo

...sporcheremo i muri con un altro no....
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Giovanni P
Capo Stazione

Lazio
2338 Messaggi

Inviato il 29/11/2012 :  15:51:16  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Giovanni P
Gasp, io che fortuna, io devo andare a Castro Pretorio (da Bologna)
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35651 Messaggi

Inviato il 29/11/2012 :  19:52:37  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Oggi le comcihe: METRO B: INTERRUZIONE A CAUSA DEL FORTE VENTO



Si è trattato del maltempo che sta imperversando da stamattina sulla Capitale a causare l´interruzione di un tratto della linea B della metropolitana, sostituita da bus tra Tiburtina e Rebibbia.
Le forti raffiche di vento che hanno colpito la zona est della città hanno causato un contatto tra due elementi della rete elettrica aerea di alimentazione dei treni nella tratta di metro B all´ aperto tra le stazioni di Ponte Mammolo e Rebibbia. Nel momento in cui si è verificato il contatto sono scattati immediatamente i sistemi di sicurezza che hanno interrotto -
per precauzione - l´erogazione di energia elettrica, richiedendo lo stop dei treni nella tratta Tiburtina-Rebibbia. I tecnici di Atac sono al lavoro per ripristinare il cavo danneggiato e riattivare la circolazione. Il servizioe' regolare tra le stazioni di Tiburtina e Laurentina e viceversa e sull´intera tratta B1 Laurentina-Conca d´Oro e viceversa. Sulla linea sostitutiva metro stanno circolando 35 vetture bus e possono essere utilizzate anche le linee ordinarie 111-163-211-309-443 che seguono completamente o in parte la tratta
metro interrotta.

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http://www.ilmondodeitreni.it

Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà cosa buona e giusta, impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di giustizia
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righeira
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lazio
426 Messaggi

Inviato il 29/11/2012 :  21:54:02  Guarda il profilo di  Visita il Sito di righeira
Mi scuso con voi per i disservizi che viviamo ogni giorno. Voi come passeggeri, noi come lavoratori.

Macchinista ATAC (settore Metro)
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35651 Messaggi

Inviato il 29/11/2012 :  22:11:44  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
righiera, voi non avete colpe. Chi si dovrebbe vergognare è ATAC.

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nicola85
Capo Stazione

Lazio
809 Messaggi

Inviato il 29/11/2012 :  22:22:49  Guarda il profilo di
Da diversi giorni a Termini c'è una nuova illuminazione. Una serie di fari illuminano la volta e alcuni pannelli riflettono luce uniforme sulle banchine. Il risultato mi sembra gradevole, l'aspetto e la vivibilità della zona sono migliorate molto. Voi che ne dite?

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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15539 Messaggi

Inviato il 30/11/2012 :  11:00:41  Guarda il profilo di
si, bella.
ma qualcosa non mi convince del tutto, con la nuova illuminazione si vedono alcune magagne delle pareti...

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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ferpas
Capo Stazione

Campania
1574 Messaggi

Inviato il 01/12/2012 :  12:03:13  Guarda il profilo di  Visita il Sito di ferpas
quote:
Messaggio di righeira

Mi scuso con voi per i disservizi che viviamo ogni giorno. Voi come passeggeri, noi come lavoratori.



Di cosa dovresti scusarti

MA 100
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Giovanni P
Capo Stazione

Lazio
2338 Messaggi

Inviato il 01/12/2012 :  13:34:01  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Giovanni P
quote:
Messaggio di nicola85

Da diversi giorni a Termini c'è una nuova illuminazione. Una serie di fari illuminano la volta e alcuni pannelli riflettono luce uniforme sulle banchine. Il risultato mi sembra gradevole, l'aspetto e la vivibilità della zona sono migliorate molto. Voi che ne dite?


A me piace. Inoltre hanno riaperto il sottopassaggio che collega le due banchine della metro B, lato Rebibbia. Pensandoci però, quel sottopassaggio è abbastanza scomodo: venendo dalla stazione e volendo andare verso Rebibbia/Conca d'Oro si scendono un sacco di scale, per arrivare alla banchina Laurentina, poi si deve scendere ancora di più (ma hanno messo gli ascensori! Altri soldi buttati) per il sottopassaggio e poi risalire alla banchina Rebibbia! Un bel sovrapassaggio no?
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
8103 Messaggi

Inviato il 01/12/2012 :  15:27:57  Guarda il profilo di
Se non l'hanno fatto, ci sarebbe da vedere sopra cosa c'è.

Giancarlo
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Giovanni P
Capo Stazione

Lazio
2338 Messaggi

Inviato il 01/12/2012 :  17:37:49  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Giovanni P
Più semplicemente, immagino che un'opera del genere costerebbe un sacco di soldi! Lo spazio ci sarebbe, infatti, basterebbe soppalcare la stazione.
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smiley1081
Capo Stazione

Lazio
1644 Messaggi

Inviato il 02/12/2012 :  09:49:37  Guarda il profilo di
A me la nuova illuminazione piace, devo dire...

Voglio tanti Rock sulla Roma-Capranica-Viterbo!

Evolution in action!
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righeira
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lazio
426 Messaggi

Inviato il 02/12/2012 :  19:16:00  Guarda il profilo di  Visita il Sito di righeira
Si vede molto meglio tutta la banchina. Piace anche a noi, speriamo che duri e che tutte le fermate possano avere un illuminazione così ben fatta.

Macchinista ATAC (settore Metro)
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Gamla Stan
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lombardia
496 Messaggi

Inviato il 02/12/2012 :  21:38:04  Guarda il profilo di
Fermata a bersaglio? Nella linea 1 di Milano esiste credo dall'apertura, 1964. Non c'è molta alternativa, perchè la lunghezza della banchina è pari a quella del treno.

Dove è mai stato il problema nel farlo a Roma?

Riposta (e lo dico da Romano): costa lavoro e fatica far funzionare le cose, e a Roma la voglia di lavorare e faticare è scarsa. Non è una questione di stirpe, ma di cultura aziendale. A Milano basta vedere la differenza tra le officine Trenitalia (i treni entrano sani ed escono guasti) e di quelle delle Ferrovie Nord (i treni entrano guasti anche quando sono nuovi di fabbrica ed escono funzionanti).
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Giovanni P
Capo Stazione

Lazio
2338 Messaggi

Inviato il 03/12/2012 :  10:24:55  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Giovanni P
Da quel che si dice le officine di Trenord (le ferrovie Nord di loro non esistono più) riescono a lavorare notevolmente peggio di quelle Trenitalia, anzi no: fanno fantastiche ripellicolature!
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