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 LA SECONDA VITA DEI COMPLESSI MA100
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Autore Discussione
Pagina: of 11

ferpas
Capo Stazione

Campania
1574 Messaggi

Inviato il il 04/04/2008 :  10:40:00  Guarda il profilo di  Visita il Sito di ferpas  Rispondi Citando
ecco la seconda vita dei gloriosi complessi MA 100

in versione freccia del mare sulla ferrovia ROMA-LIDO








e in versione METROCAMPANIA NORDEST sulla ferrovia ancora in fase di completamento NAPOLI-AVERSA








per il momento i complessi presenti in officina METROCAMPANIA NORDEST sono le MA 054-055 e MA 072-073

MA 100

Modificato da - ferpas in data 08/04/2008 16:29:52

BiagPal
Capo Stazione

Campania
1001 Messaggi

Inviato il 04/04/2008 :  23:32:58  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Belle foto! Sarebbe bello se ci deliziassi anche con altre foto.

Le mie foto.
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leonard
Capo Stazione

Lazio
1315 Messaggi

Inviato il 05/04/2008 :  01:24:00  Guarda il profilo di  Visita il Sito di leonard  Rispondi Citando
fa un certo effetto rivede sti mezzi con una livrea e degli interni differenti!

www.stazionidelmondo.it (Aggiornato al 03/03/12) e su you tube http://www.youtube.com/user/stazionidelmondo
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n/a
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3045 Messaggi

Inviato il 05/04/2008 :  01:31:21  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Si si foto! ( Tra parentesi mi fa strano vedere la metro con le bandierine... gli autobus ogni tanto li vedo con le bandiere... ma le metro no O__O )

"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS

Modificato da - n/a il 05/04/2008 01:31:37
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n/a
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2184 Messaggi

Inviato il 05/04/2008 :  07:57:45  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Bella questa cosa di aver lasciato i numeri che avevano a Roma!

www.ilpendolaremagazine.it


SZ 363 "Brizitka"

Gabriele Palmieri
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n/a
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853 Messaggi

Inviato il 05/04/2008 :  13:08:47  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Volete dire che alcune MA 100 sono andate sulla nuova Alifana ??? Ma esiste un elenco mezzo per mezzo della fine che hanno fatto ?

Andrea Lesti
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n/a
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3045 Messaggi

Inviato il 06/04/2008 :  04:35:36  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Uhmm controllo la mia fonte poi vedo che riesco a fare.

"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
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Massimo
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lazio
406 Messaggi

Inviato il 06/04/2008 :  10:56:15  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
E pensare che a Roma si diceva che i problemi della metro A erano dovuti esclusivamente all'età dei convogli, con l'arrivo dei nuovi notiamo esclusivamente un aumento dei problemi ed ora si dice che il problema è dovuto al PM10 alias polveri sottili.
Credo che i dirigenti della capitale dovrebbero occuparsi di altro ad esempio di ippica.
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13093 Messaggi

Inviato il 06/04/2008 :  11:39:35  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Alcuni esemplari della MA100 potranno anche essere stati ritenuti idonei al proseguimento dei servizi metro-ferroviari, però non basta solo una passata di vernice per risolvere tutti i problemi, come sembra che sia avvenuto con qualche convoglio destinato alla Roma - Lido, cmq nel frattempo attendiamo ancora il condizionatore


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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Angelo de Roma
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
3150 Messaggi

Inviato il 06/04/2008 :  12:15:07  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Sicuramente rispetto alla Lido,le MA destiante alla Napoli-Aversa sono state poste a una revisione più accurata in tutti i suoi componenti,quindi sia a livello ellettrico che di meccanica,rispetto a un controllo sommario fatto per le carrozze destinate alla Lido
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BiagPal
Capo Stazione

Campania
1001 Messaggi

Inviato il 06/04/2008 :  12:15:52  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di alejandro.roma

Alcuni esemplari della MA100 potranno anche essere stati ritenuti idonei al proseguimento dei servizi metro-ferroviari, però non basta solo una passata di vernice per risolvere tutti i problemi, come sembra che sia avvenuto con qualche convoglio destinato alla Roma - Lido


Sui treni destinati a Metrocampania Nordest sono, invece, state sostituite o rifatte tutte le componenti meccaniche per risolvere qualche piccolo problemino. Comunque per svolgere un lavoro provvisorio, in attesa dei veri nuovi treni (che arriveranno tra 4 o 5 anni, ossìa quando l'intera linea sarà ultimata), vanno più che bene.

Le mie foto.
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n/a
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3045 Messaggi

Inviato il 06/04/2008 :  13:16:12  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Anche a Roma bisoganva fare una cosa del genere ( E per i primi convogli si era fatto ) non so perché gli ultimi la revisione si è risolta con una mano di vernice...

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n/a
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3045 Messaggi

Inviato il 06/04/2008 :  13:17:59  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Sono 12 le UDT destinate a napoli

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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13093 Messaggi

Inviato il 06/04/2008 :  13:49:37  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Quindi praticamente due treni, ma che composizione avranno sulla Napoli - Aversa??
Sarebbe interessante avere un conteggio preciso delle Ma100 che svolgevano servizio sulla A, non ricordo, dove sono state destinate, come già detto nel post precedente di Alesh.


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n/a
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3045 Messaggi

Inviato il 06/04/2008 :  14:06:22  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di alejandro.roma

Quindi praticamente due treni, ma che composizione avranno sulla Napoli - Aversa??


Da quello che ho capito sono 6 motirci accoppiate 2 a 2.

quote:
Sarebbe interessante avere un conteggio preciso delle Ma100 che svolgevano servizio sulla A, non ricordo, dove sono state destinate, come già detto nel post precedente di Alesh.



Se so qualcosa vi faccio sapere

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Modificato da - n/a il 06/04/2008 14:06:53
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ROMULUS31
Capo Stazione

2302 Messaggi

Inviato il 06/04/2008 :  15:32:54  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Sono molto belle le MA100 Alifane... chissà se tra loro c'è anche la MA140...
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