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Discussione |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36658 Messaggi |
Inviato il 10/02/2009 : 02:04:56
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| Anche le MR 100 e 200 erano state pellicolate. SOlo che poi smisero di pulirle. A propo...sul tronchino di Magliana Vecchia lato Eur Magliana giace un pezzo di un complesso di MA100...futura feccia del mare o cannibalizzata per pezzi di ricambio?Se non sapere che farvene speditela al parco museo!! |
************************ Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero ************************ Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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Enrico Mittiga
Ausiliario
7 Messaggi |
Inviato il 10/02/2009 : 09:54:33
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| Si tratta delle MA 068 e MA 069 che sono in attesa di entrare in officina (a Magliana OGR) per essere trasformate in treno diagnostico. Quindi niente parco museo, per ora. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36658 Messaggi |
Inviato il 10/02/2009 : 10:25:04
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quote: Messaggio di Enrico Mittiga
Si tratta delle MA 068 e MA 069 che sono in attesa di entrare in officina (a Magliana OGR) per essere trasformate in treno diagnostico. Quindi niente parco museo, per ora.
IL famoso treno diagnostico....alla fine quindi lo fanno!!! |
************************ Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero ************************ Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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nicola85
Capo Stazione
  
Lazio
809 Messaggi |
Inviato il 10/02/2009 : 12:55:43
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| Treno diagnostico? Di che si tratta? A cosa serve? |
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n/a
deleted
   
3045 Messaggi |
Inviato il 10/02/2009 : 15:51:11
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Io non ne so niente, magiori dettagli zi zi. Ma sopratutto un treno per la lido o per la MB?
Tra parentesi oggi ho preso MB 037-MB 038 ripulite in composizione con un treno sporco... non mi era mai successo... ( finora avevo sempre visto treni totalmente ripuliti ) |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria". Camillo Benso Conte di Cavour [...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
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n/a
deleted
  
1315 Messaggi |
Inviato il 10/02/2009 : 16:37:40
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quote: Messaggio di Razziatore
Il discorso è un altro. Le nuove pellicole basta un po' di acqua calda, quelle sulla MB ha bisogno di un detergente aggressivo per farlo e quindi non viene usato per non dannegiare troppo la pellicola stessa... almeno così disse Kanio...
Da come ne parlarono a suo tempo anche per questa bastava l'acqua calda...rimane comunque il fatto che dopo la pulizia iniziale se ne sono fregati di rpulire le successive scritte e dopo neanche 2 anni siamo tornati alla situazione ante 2003/04. |
www.stazionidelmondo.it (Aggiornato al 03/03/12) e su you tube http://www.youtube.com/user/stazionidelmondo |
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Giokai421
Capo Stazione
  
Lazio
794 Messaggi |
Inviato il 11/02/2009 : 09:27:21
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| Stamattina ho preso un CAF sulla A con gli avvisatori sonori delle fermate funzionante. |
Giovanni Kaiblinger |
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n/a
deleted
  
1415 Messaggi |
Inviato il 13/02/2009 : 18:39:26
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beccata a Lucio Sestio una bella MA200 arancione lindo stamattina!
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Tiziano

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Modificato da - n/a il 13/02/2009 18:39:38 |
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n/a
deleted
  
1574 Messaggi |
Inviato il 16/02/2009 : 13:49:30
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| il treno diagnostico dovrebbe essere composto da un solo vagone di una UDT ex Ma 100 ed avere le cabine di guida su entrambi i lati quindi bidirezionale questo è quello che so |
MA 100 |
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n/a
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1574 Messaggi |
Inviato il 16/02/2009 : 13:50:51
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quote: Messaggio di Tiz
beccata a Lucio Sestio una bella MA200 arancione lindo stamattina!
ma so invece che i complessi MA200 che sono sulla linea B sono fermi perchè guasti vero?? |
MA 100 |
Modificato da - n/a il 16/02/2009 13:51:13 |
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righeira
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
 
Lazio
426 Messaggi |
Inviato il 16/02/2009 : 15:33:44
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| girano girano le MA200 ;) |
Macchinista ATAC (settore Metro) |
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Kaino
Ausiliario
Lazio
116 Messaggi |
Inviato il 16/02/2009 : 17:18:34
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Oggi ho preso la linea A...a parte che i treni fuori sono di una sporcizia disgustosa..a parte il muso ridotto ai minimi termini, le fiancate sporchissime tutte nere..così anche gli altri treni...ma almeno una botta sotto ai rulli no? Cmq all'interno erano ridotti una schifezza poverelli...scritte ovunque sia fresche che vecchie e ripulite alla carlona, tanto che sotto ancora si vedeva benissimo la scritta...così come i vetri tutti graffiati.. Poveri CAF.... |
Operaio officine Met.Ro |
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n/a
deleted
  
1415 Messaggi |
Inviato il 16/02/2009 : 20:19:20
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Tutte queste scritte all'interno io non le ho viste casomai c'è ancora la puzza di varecchina e urina ogni tanto. |
Tiziano

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Kaino
Ausiliario
Lazio
116 Messaggi |
Inviato il 16/02/2009 : 21:23:46
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Ti posso assicurare che ci stavano..specialmente nelle porte in basso sotto i vetri e nei pannelli dietro il macchinista... Cmq per quanto riguarda il treno diagnostico..ma a che servirebbe? Non credo che utilizzeranno un solo vagone con due cabine stile MR100..sarebbe da stravolgere tutto, sicuramente useranno una UDT completa da due vagoni con le opportune modifiche del caso. |
Operaio officine Met.Ro |
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nicola85
Capo Stazione
  
Lazio
809 Messaggi |
Inviato il 16/02/2009 : 22:16:28
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Composizione a parte, quali sarebbero le funzioni di un treno diagnostico? Quali operazioni aiuterebbe a compiere nel concreto? (scusate l'ignoranza)  |
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Modificato da - nicola85 il 16/02/2009 22:16:47 |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
Lazio
8142 Messaggi |
Inviato il 16/02/2009 : 23:01:03
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| Essenzialmente il controllo della geometria del binario e della linea aerea. |
Giancarlo |
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Discussione |
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