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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

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Inviato il 29/08/2011 :  22:53:23  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ieri sono stato all'outlet di Castel Romano, in automobile. Mi sono accorto che sulla strada di collegamento tra la Pontina e l'outlet c'è una nuova fermata della Cotral. Ho chiesto all'ufficio informazioni dell'outlet e mi hanno confermato che ci sono tre corse al giorno della linea per Nettuno deviate vicino all'outlet. Da Laurentina partono alle 7,10, 14,10 e 16,45. Da Nettuno partono alle 6,30, 13,15 e 16,20 (e penso che facciano una sorta di deviazione con conversione sulla rotatoria). Le corse sono soltanto feriali.
È facile constatare che l'unica corsa veramente utilizzabile da Laurentina è quella delle 14,10 (con la possibilità di ritornare usando la corsa delle 16,20 da Nettuno). Con quella delle 16,45 è poi difficile ritornare. Mentre quella delle 7,10 parte troppo presto: chi si alza a quell'ora per andare all'outlet?
Insomma, un servizio poco efficiente, ma meglio del nulla di prima. Certo, la Cotral si distingue sempre per la pessima qualità dell'informazione: perché non c'era traccia di questa modifica né sul suo sito, né altrove? Secondo me, continuo a sostenere, la cosa migliore sarebbe prolungare una linea Atac, lo 077 o il 704, con attestamento di fronte all'outlet.

Teo Orlando

Modificato da - Hammill il 29/08/2011 22:56:01
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Gemini76
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Inviato il 30/08/2011 :  09:23:48  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
E a che pro? Io insisto nel dire che chi va all'outlet lo fa per fare acquisti...e dubito sia comodo prender eil bus con pacchi e pacchetti...fermo restando che se l'Outlet apre il portafoglio e paga si può fare tutto.

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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà cosa buona e giusta, impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di giustizia
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
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Inviato il 30/08/2011 :  09:37:43  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
in realtà c'è anche chi all'outlet ci lavora... e penso che le (poche) corse siano dedicate proprio a queste persone; sarebbe interessante vedere quanti passeggeri salgono/scendono

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
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Inviato il 30/08/2011 :  09:43:48  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Esatto! È chiaro che la corsa delle 7,10 la mattina sarà per chi ci lavora. Però, visto che i negozi chiudono alle 21,00, vorrei sapere come faranno poi a tornare, dato che l'ultima corsa utile per il ritorno transita verso le 17,30. Del resto, d'inverno con il buio e il freddo, aspettare la Cotral in via del Ponte di Piscina Cupa non è molto salutare, benché abbiano perfino installato una pensilina.

Teo Orlando
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
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Inviato il 30/08/2011 :  09:55:46  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
si, forse il "buco" vero è la mancanza dell'ultimo collegamento serale...

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Gemini76
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Lazio
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Inviato il 30/08/2011 :  09:59:09  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Domanda: ma l'outlet avrà mai fatto presente questa necessità?

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Gemini76
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Lazio
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Inviato il 11/01/2012 :  16:02:01  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
fino al 29/01 sarà in funziona l'inutile navetta SHOP1 da Porta Pinciana, fatta, manco a dirlo, con le scatolette trasteverine...le frequenze mal calibrate (a 7 minuti) fanno si che si creino spesso magnifici infognamenti a Porta Pinciana...fermo restando che la linea carica quasi solo da L.go Chigi a Barberini

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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
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Inviato il 11/01/2012 :  17:17:02  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
mah, come la linea 100 dello scorso anno, la lasciano per il periodo dei saldi...
sulla frequentazione: diciamo che nel tratto che indichi tu effettivamente caricherebbero anche le punto dei servizi integrati, se facessero fermata!

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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
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Inviato il 28/12/2012 :  10:50:18  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ieri andando a Porta di Roma ho notato che esiste una navetta Ikea per Ponte Mammolo, che sosta in prossimità della palina Atac di via Carmelo Bene, angolo con via Mario Soldati. Qui gli orari:
http://www.ikea.com/ms/it_IT/img/local_store_info/roma_portadiroma/3512_orari%20navetta.pdf
Stando a Roma quasi solo nei periodi di vacanza, non avevo notato che questa navetta c'è in pratica tutto l'anno. Ma da quando hanno aperto la metro B1 e Porta di Roma è servita da 38, 80B, 341 e 435, difficilmente potrei pensare a una navetta meno utile (benché passi ogni ora). Forse serve a far pubblicità a Ikea, ma io riterrei più utili navette gratuite per Roma Est o Castel Romano (dove invece si pagano profumatamente), mal servite o non servite dai mezzi pubblici.

Teo Orlando
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Gemini76
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Lazio
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Inviato il 28/12/2012 :  11:00:36  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Teo, son politiche aziendali che esulano il TPL. Del resto ricorderai bene che Euroma2 appena aperto pagò tanti soldini a Trambus per avere tutte navette gratuite...

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Hammill
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Inviato il 28/12/2012 :  11:12:31  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ricordo bene le navette Trambus per EuRoma2, che in effetti funzionavano pure discretamente. È ovvio che poi appena si trovò il modo per collegare con linee Atac il centro commerciale (inizialmente il solo 777) le navette vennero soppresse. Per questo mi domando a che pro Ikea finanzia una navetta gratuita, con frequenza di una corsa ogni ora, che in pratica è un doppione del 341 (oltre al fatto che con 38 e 80B si arriva anche a Conca d'Oro più rapidamente che a Ponte Mammolo). Tra l'altro, le navette per Roma Est e Castel Romano costano piuttosto care (10 euro la prima e 13 la seconda, A/R) e hanno solo poche corse al giorno. Visti i prezzi, dovrebbero metterne di più; solo così ne incentiverebbero la fruizione. Io personalmente per andare a Castel Romano uso l'automobile (con il GRA impiego mezz'ora) e lo stesso per Roma Est (40 minuti sempre con il GRA e via Noale); con gli autobus Castel Romano è irraggiungibile, mentre per Roma Est impiegherei 2 ore (speravo quanto meno nella deviazione dello 075). Di usare le navette non mi sogno nemmeno: se devo pagare 10 euro e più, tanto vale pagarli per il gasolio dell'automobile.

Teo Orlando

Modificato da - Hammill il 28/12/2012 11:13:54
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Gemini76
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Lazio
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Inviato il 28/12/2012 :  12:25:26  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Queste domande dovresti rivolgerle alla Ikea....sai, magari il gruppo, in un'ottica di mobilità ecosostenibile (ricordate sempre che son svedesi...altra mentalità) ritiene opportuno accollarsi direttamente i costi della navetta, mentre i due centri commerciali da te citati non ritengono opportuno "rimetterci di tasca loro" e ammortizzano i costi facendoli pagare all'utilizzatore.

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Inviato il 28/12/2012 :  15:38:49  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Certo, ma è davvero paradossale che l'Ikea finanzi integralmente una navetta gratuita con corse ogni ora, mentre Roma Est e l'Outlet McArthurGlen facciano pagare a caro prezzo una navetta che ha 3 o 4 corse al giorno. Volete farla pagare 10 o 13 euro? Ok, ma mettetene almeno una ogni due ore (anche se capisco che il tratto Porta di Roma-Ponte Mammolo è molto più breve)! Forse giocano anche sul fatto che nel caso dell'Outlet non c'è concorrenza e nel caso di Roma Est la concorrenza è scomodissima (due linee suburbane, come il 314 e lo 055, a bassa frequenza). Invece nel caso di Porta di Roma in pratica se fosse a pagamento non la prenderebbe nessuno (ben più comodi sono il 38 o il 341).

Teo Orlando
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Gemini76
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Lazio
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Inviato il 28/12/2012 :  18:46:57  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
I fattori in gioco possono essere tanti e variegati. Non credo sia un discorso di "concorrenza" : la navetta non è un servizio in concorrenza con il TPL , magari è solamente un ragionamento d'imamgine...ovvero, la navetta gratuita è più trendy" specie poi se il gruppo fa della'ttenzioen verso l'ambiente il suo cavallo di battaglia (e mi sembra che Ikea sia molto attenta alle politiche ambientali). Certo, il dubbio magari potrebbe essere: perchè Ikea di Porta di Roma si, ed Ikea sulla Tuscolana no?

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Inviato il 28/12/2012 :  18:47:37  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Fermo restando che la navetta credo al prenda chi vada a curiosare...la natura dei proditti di Ikea è...come dire...abbastanza ingombrante...

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