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BiagPal
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 Inviato il 06/01/2009 : 17:10:54
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Cantiere Via Piedigrotta e Piazzetta Eritrea
In Via Piedigrotta continuano le iniezioni in jet-grouting per il consolidamento del fronte di scavo della vecchia TBM.
La vasca dell'impianto di betonaggio presente in Piazzetta Eritrea.
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Le mie foto. |
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BiagPal
Capo Stazione
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Inviato il 06/01/2009 : 17:12:40
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Cantiere Stazione Arco Mirelli
Passiamo al cantiere per la realizzazione della Stazione Arco Mirelli dove la realizzazione delle paratie del pozzo di stazione sembra essere a buon punto. Sono al lavoro un bel po' di macchinari.
Un primo piano dell'idrofresa impiegata per la realizzazione delle paratie.
Mentre effettua lo scavo, l'idrofresa provvede anche ad iniettare la bentonite, che si vede fuoriuscire dal tubo sulla destra. Terminato lo scavo sarà subito calata l'armatura in acciaio.
Un bel po' di teste fresanti di riserva dell'idrofresa, accantonate e pronte all'uso.
Un gru solleva la benna di una benna mordente (scusate il gioco di parole).
Un inquadratura del cantiere dal lato opposto (lato Riviera di Chiaia).
Il cantiere sembra allagato,
in realtà vengono pompate malte cementizie in forma liquida, che hanno funzione di riempimento e consolidamento.
Un'inquadratura del cantiere in Piazza della Repubblica.
Le armature impiegate per realizzare le paratie.
E per finire il macchinario dell'impianto di betonaggio che provvede a selezionare e riutilizzare i terreni di scavo per realizzare la bentonite, impiegata a sua volta per realizzare le paratie.
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Le mie foto. |
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BiagPal
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Inviato il 06/01/2009 : 17:14:10
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Cantiere Stazione San Pasquale
Passiamo al cantiere per la realizzazione della Stazione San Pasquale iniziando con un'inquadratura del notevole impianto di betonaggio.
Un primo piano dell'idrofresa in un momento di pausa delle operazioni di scavo delle paratie.
Una seconda idrofresa, di dimensioni più piccole, impiegata per realizzare le paratie.
Un'inquadratura generale del cantiere dove si possono notare parte dei numerosi macchinari impiegati.
E per finire una gru solleva un'armatura.
E poi provvede a calarla all'interno dello scavo.
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Le mie foto. |
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BiagPal
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Inviato il 06/01/2009 : 17:15:44
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Cantiere Stazione Chiaia
E per finire in Piazza Santa Maria degli Angeli proseguono i lavori di spostamento dei sottoservizi per la realizzazione della Stazione Chiaia.
La parte centrale della piazza viene attualmente impiegata come deposito di materiali ed attrezzature.
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Le mie foto. |
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anpro
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
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Inviato il 06/01/2009 : 20:18:47
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| grazie per gli aggiornamenti |
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BiagPal
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diegol22
Ausiliario
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Inviato il 08/01/2009 : 14:08:25
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| Grazie,Biagpal,ma vorrei capire: sotto tutto quello che ci mostri periodicamente la talpa già sta scavando o sono semplici lavori preparatori alla realizzazione delle stazioni? |
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ferpas
Capo Stazione
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1574 Messaggi |
Inviato il 08/01/2009 : 15:12:30
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| la talpa non è ancora partita per il momento i lavori sono quelli che biagio ha magistralmente fotografato bravo biagio |
 MA 100 |
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BiagPal
Capo Stazione
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Inviato il 08/01/2009 : 21:49:55
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quote:
Messaggio di diegol22
Grazie,Biagpal,ma vorrei capire: sotto tutto quello che ci mostri periodicamente la talpa già sta scavando o sono semplici lavori preparatori alla realizzazione delle stazioni?
Dipende a cosa ti riferisci. Le ultime foto si riferiscono alla Linea 6, per la quale sono in corso le realizzazioni delle paratie dei pozzi di stazione, mentre la talpa non è ancora partita.
Per la Linea 1, invece, le talpe hanno finito, o meglio, la prima ha terminato ed è stata già smontata ed estratta, mentre la seconda dovrebbe finire entro questo mese o al massimo il prossimo. |
Le mie foto. |
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BiagPal
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Inviato il 08/01/2009 : 23:37:37
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Rendering del progetto del piccolo deposito di Metrocampania Nordest che sarà realizzato nei pressi della stazione di Secondigliano
Il deposito dei convogli ferroviari si presenta come una struttura interamente interrata articolata in cinque corpi funzionali individuati dalle due camere per lo stazionamento di dieci convogli, una zona di imbocco suddivisa in due gallerie artificiali, una per l’accesso all’officina e l’altra per il deposito dei treni, e una zona di uscita per i soli treni posti nell’area di parcheggio.
Alla zona di ingresso si accede mediante una galleria artificiale da realizzarsi in affiancamento alla linea che si sviluppa tra la Stazione Regina Margherita e quella di Secondigliano-Kennedy, mentre nel tratto terminale della galleria artificiale di uscita, si innesta il percorso che si sviluppa in galleria naturale fino ad intercettare la galleria di linea al km 2+646.94.
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Le mie foto. |
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BiagPal
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Inviato il 14/01/2009 : 00:39:15
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Cantiere Piazza 7 Settembre
Vi mostro alcune foto scattate sabato scorso ad alcuni cantieri della Linea 1. Iniziamo da Piazza 7 Settembre dove si sta completando lo smontaggio della parte terminale della prima talpa. In particolare la grossa gru stava sollevando alcune parti del complesso di rulli del lungo nastro trasportatore impiegato per l'espulsione dei terreni di scavo.
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Le mie foto. |
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BiagPal
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Inviato il 14/01/2009 : 00:40:19
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Cantieri Pozzi di Ventilazione Piazza Carità
A Piazza Carità è stata ormai completamente smontata la talpa impiegata per la realizzazione dei pozzi di ventilazione, le cui prime parti sono state trasferite in Via Depretis.
Dall'altro lato della piazza si lavora alla realizzazione della camera di collegamento tra il primo pozzo di ventilazione e la galleria.
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BiagPal
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Inviato il 14/01/2009 : 00:41:29
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Cantiere Seconda Uscita Stazione Toledo
A Piazzetta Montecalvario, è stata terminata la realizzazione del solettone di copertura e come avevo previsto è stata montata una gru a ponte.
E' stata completata, tra le altre cose, la realizzazione della grossa vasca destinata ad accogliere i terreni di scavo sollevati dalla gru.
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Inviato il 14/01/2009 : 00:44:11
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Cantiere Stazione Municipio
In Piazza Municipio è stata abbattuta un'altra porzione del muro perimetrale del "Palazzetto Angioino" che consente di poter ammirare alcuni affreschi rinvenuti.
Le recinzioni del cantiere sono state quasi totalmente ricoperte da alcune gigantografie dei più bei luoghi di Napoli. Dicevo "quasi", perché è stata lasciata una "finestra" sul lato del TAR che consente di poter ammirare interamente il pozzo di stazione della Linea 1. Se qualcuno di voi si trova a passare in zona ed ha un po' di tempo, vi consiglio di dare un'occhiata perché si ha un incredibile colpo d'occhio su tutto il pozzo di stazione e sui lavori in corso.
Esaminiamo con ordine alcune cose. Come prima cosa è possibile notare come sia ormai impossibile poter vedere la prima galleria, in quanto è stato realizzato il solettone di copertura. Si notano alcune casseforme sagomate.
In realtà, pero, il solettone non è stato del tutto completato, ma è stato lasciato uno "spicchio" attraverso cui poter calare materiali ed attrezzature. Si può notare attraverso tale apertura parte della sagoma della galleria.
In questa foto si vede sporgere in obliquo verso l'alto la parte iniziale di quella che dovrebbe essere l'armatura della scala che porterà all'ultimo mezzanino.
In questa inquadratura si può invece vedere una delle discenderie (la piccola galleria).
In queste due foto è possibile, invece, vedere la seconda galleria di stazione. Nella prima foto si notano alcune impalcature realizzate per poter proseguire i lavori di completamento della stazione senza intralciare i trenini di servizio della TBM. Nella seconda foto si nota invece il binario impiegato dai trenini di servizio, oltre che la sagoma della stessa galleria.
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BiagPal
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Inviato il 14/01/2009 : 00:45:13
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Cantieri Pozzi di Ventilazione Via Depretis
In Via Depretis sono state portate alcune componenti della grossa talpa impiegata nei mesi scorsi a Piazza Carità.
Si sta poi preparando il primo pozzo ad accogliere la talpa.
E' stata realizzata, tra le altre cose, la vasca dell'impianto di betonaggio.
Dall'altro lato della strada, invece, è stata completata la realizzazione dei pali di fondazione del secondo pozzo di ventilazione e ci si appresta a realizzare un'ulteriore fila di pali di fondazione.
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Metro Napoli: la rete futura
