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Discussione |
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Spo
Capo Stazione
1247 Messaggi |
 Inviato il 12/08/2010 : 18:49:33
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| Qualcuno mi sa dire il 7580 con che materiale viene effettuato? è quella composizione di piano ribassato sempre ferma ad ostiense o con i TAF come tutti gli altri? |
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smiley1081
Capo Stazione
Lazio
1645 Messaggi |
Inviato il 12/08/2010 : 20:18:04
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| Era un TAF... |
Voglio tanti Rock sulla Roma-Capranica-Viterbo!
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15553 Messaggi |
Inviato il 24/08/2010 : 16:47:49
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una curiosità:
sin dal suo raddoppio la linea è attrezzata con i segnali anche sul binario illegale; sapete se è banalizzata? |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8103 Messaggi |
Inviato il 26/08/2010 : 17:48:49
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Osservando i filmati effettuati dalla cabina del Caronte e posti da 44Nikko87 sul tubo a giugno 2010,
http://www.youtube.com/watch?v=_9jYRztOvNY&feature=related
si nota la presenza dei segnali doppi a vela quadra regolarmente accesi fino a San Filippo Neri, poi da lì in poi sono discontinui o del tutto assenti fino a Cesano. Inoltre da quello che ricordavo e da quello riportato da Google maps, fra Monte Mario e San Filippo Neri esisteva una comunicazione fra i binari che sul filmato non c'è più. |
Giancarlo |
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n/a
deleted
4036 Messaggi |
Inviato il 26/08/2010 : 18:47:33
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| No, leggendo il Fl113, la tratta Roma-Cesano non risulta banalizzata. |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8103 Messaggi |
Inviato il 26/08/2010 : 23:22:25
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Che non fosse banalizzata lo si sapeva. Quello che stupisce, invece, è la presenza per un certo tratto, quello urbano, della doppia segnaletica in parte accesa. Forse la linea è stata attrezzata così perchè, nel caso dell'interruzione di un binario si può utilizzare l'altro senza problemi gestionali.
Nel filmato n.3, questo:
http://www.ilmondodeitreni.it/mioforum/topic.asp?TOPIC_ID=125&whichpage=20
al minuto 5,48 si vede il segno dell'interconnessione, non si capisce se è una traccia che è rimasta della sua passata presenza o se c'è veramente. Il cuore degli scambi essendo notte non si vede. Solo chi percorre abitualmente questo tratto di linea può dirci qualche cosa. |
Giancarlo |
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Frank
Ausiliario
Lazio
90 Messaggi |
Inviato il 27/08/2010 : 20:35:08
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salve a tutti,
vi posso dire che la faccio 2 volte al giorno è c'è. sta poco dopo il piccolo tunnel in uscita da monte mario verso cesano. ne ho visto uno anche sotto la galleria tra sanpietro e valle aurelia. mi sembra che in tutta la linea tra ottavia e roma ci siano solo questi due
...cerasi linea completamente abbandonata dove provare un quadriciclo da 1435mm, possibilmente non in alaska... fatemi sapere! |
.: Frank :.
*** La Stazione Balduina era meglio prima che ora, non credete? ****
<img>http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/249032_346102262130117_370375157_n.jpg</img> |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8103 Messaggi |
Inviato il 28/08/2010 : 00:22:05
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quote:
Messaggio di Frank
salve a tutti,
vi posso dire che la faccio 2 volte al giorno è c'è. sta poco dopo il piccolo tunnel in uscita da monte mario verso cesano. ne ho visto uno anche sotto la galleria tra sanpietro e valle aurelia. mi sembra che in tutta la linea tra ottavia e roma ci siano solo questi due
OK grazie. Quella sotto la galleria "Aurelia" fa parte della stazione San Pietro.
quote:
...cerasi linea completamente abbandonata dove provare un quadriciclo da 1435mm, possibilmente non in alaska... fatemi sapere!
Per quello che è rimasto, da quello che era il bivio "Sicignano" fino a Lagonegro. |
Giancarlo |
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smiley1081
Capo Stazione
Lazio
1645 Messaggi |
Inviato il 19/10/2010 : 11:34:05
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Stamattina sul 22135 un passeggero ha subito un malore a La Storta, per cui siamo rimasti bloccati a La Storta in attesa dell'ambulanza.
Molti sono scesi dal treno per prendere il 7301, che pero' si e' talmente riempito che e' rimasto a lungo fermo a La Storta, ed e' ripartito cinque minuti prima del 22135, dopo che era arrivata l'ambulanza.
Nel frattempo il 7581 approfittava del terzo binario di La Storta per passare tutti e due i treni.
Dopo essere ripartiti, il 22135 pur essendosi svuotato abbastanza verso il 7301, nelle stazioni successive trovava molti pendolari in attesa, riempiendosi anche lui velocemente, e passando lungo tempo nelle stazioni.
Morale, siamo arrivati ad Ostiense alle 0842, con un ora di ritardo preciso.  |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13093 Messaggi |
Inviato il 04/11/2010 : 22:34:21
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| Stamattina i tabelloni di Trastevere segnavano 65 minuti di ritardo per il 22141, guasto?? |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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smiley1081
Capo Stazione
Lazio
1645 Messaggi |
Inviato il 04/11/2010 : 22:56:06
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Il 22135 e' arrivato a Ostiense con 55 minuti di ritardo, quindi non mi stupirebbe...
Con quante T si scrive "Fetentoni"? |
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smiley1081
Capo Stazione
Lazio
1645 Messaggi |
Inviato il 31/01/2011 : 10:50:37
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Oggi ad Anguillara non arrivavano treni provenienti da Viterbo.
Il primo utile e' stato il 7.25 da Bracciano, che si e' riempito da far invidia alla Simmenthal.
Io invece ho preso il 7.45 da Anguillara.
Io invece avrei dovuto prendere il 6.49 da Viterbo.
Pero' in compenso hanno sostituito le traversine di legno con altre di cemento, sul binario 1.
Scusate, ma oggi mi sento un po' inglese. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35674 Messaggi |
Inviato il 31/01/2011 : 10:51:44
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| sarà successo qualcosa |
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http://www.ilmondodeitreni.it
Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta, Impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come fucilare medvedev e shoigu
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smiley1081
Capo Stazione
Lazio
1645 Messaggi |
Inviato il 31/01/2011 : 11:26:56
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| Problemi con la sostituzione delle traversine? |
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Luca -RM
Capo Stazione
1412 Messaggi |
Inviato il 31/01/2011 : 12:07:43
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WOW!
Il primo treno (22133, ad Anguillara alle 6.17) è stato abbastanza regolare arrivando a Ostiense con "soli" 30' di ritardo.
Da lì in poi il disastro con ritardi fra i 188' del 21925 (ad Anguillara alle 9.16) e i 94' del diretto 7580 (ad Anguillara alle 8.26).
Immagino che secondo la poca cultura del public annoucement tutta italiana nessun avviso sarà stato diramato sulle motivazioni dei ritardi che, secondo viaggiatreno, i treni hanno cominciato ad accumulare da Capranica a scendere.
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Luca |
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Roma - Viterbo
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