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 [101 - 340] BredaMenarinibus 321U
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Autore Discussione
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solano81
Dirigente Movimento Operatore

4309 Messaggi

Inviato il 21/08/2010 :  15:29:29  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di solano81

quote:
Messaggio di iencenelli

e' anchè vero che con l'apertura della B1 sia queste linee , sia l'utilizzo dei serpentoni verrà rivisto.
Inutili per il 341 a mio parere , piu indicati per il 170 e 714 e 791.

Sul 170 i serpentoni fino a un anno fa viaggiarono ma poi come sai l'amministrazione Comunale.......nel centro storico. Sul 341 sono inutili solo nei giorni festivi perchè negli altri giorni sono pieni soprattutto da Vigne Nuove visto che ci sono i centri commerciali. Il 714 è pieno nei giorni feriali e nei giorni festivi un po' meno

Ti volevo dire anche che in zone Eur, Tor De cenci e Trigoria si stanno realizzando corridoi della mobilità per l'inserimento di filobus bmb Avancity 18 metri. Credo che le linee coinvolte saranno il 705 e 707. Così alla fine verrebbero risparmiati autobus che verranno esercitati su altre linee.
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

9889 Messaggi

Inviato il 21/08/2010 :  16:59:39  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
diciamo anche che sono degli euro 0 e difficilmente li rivedremo in centro.

Secondo me con l'apertura delle nuove metro , il parco mezzi diminuirà parecchio (fortunatamente)
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sabredog
Capo Stazione

1064 Messaggi

Inviato il 21/08/2010 :  18:16:29  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
La prima vettura (101) è stata consegnata ad ATAC nel 1997, in quell'anno le vetture diesel dovevano essere già omologate EURO 1, quindi non è corretto affermare che i "Serpentoni" sono EURO 0, dato anche che le vetture omologate EURO 0 sono già uscite da anni dal parco aziendale (le ultime erano le "480").

Marco
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

9889 Messaggi

Inviato il 21/08/2010 :  21:36:36  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
ah ok... sentivo dire spesso anche qui che erano euro0...
Comunque cambia poco il senso del discorso...
Giusto comunque il tuo aggiornamento
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solano81
Dirigente Movimento Operatore

4309 Messaggi

Inviato il 21/08/2010 :  21:47:19  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di iencenelli

diciamo anche che sono degli euro 0 e difficilmente li rivedremo in centro.

Secondo me con l'apertura delle nuove metro , il parco mezzi diminuirà parecchio (fortunatamente)

Non è detto ma con l'apertura della metro b1 sicuramente i serpentoni sull'80 non ci saranno più e ci saranno modifiche di alcune linee come il 93
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Francesco_Roma
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lazio
515 Messaggi

Inviato il 21/08/2010 :  22:12:49  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Francesco_Roma  Rispondi Citando
Veramente sono Euro 2.

www.busbusnet.com
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solano81
Dirigente Movimento Operatore

4309 Messaggi

Inviato il 21/08/2010 :  22:31:51  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Francesco_Roma

Veramente sono Euro 2.

Ah ho capito. Ho detto euro 0 perchè è stata l'amministrazione comunale e l'Atac a dirlo per il semplice fatto che i bmb 321u andranno in pensione con il fatto che sono inquinanti. Ma secondo te arriveranno nuovi serpentoni da 18 metri di nuova generazione?
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Lorenzo-Roma
Capo Stazione

Lazio
1362 Messaggi

Inviato il 22/08/2010 :  06:20:23  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Sicuramente in un futuro arriveranno nuove vetture da 18 metri, anche perchè svolgere delle linee (tipo 20, 105, 714 ecc..) solo con vetture da 12 metri richiederebbe un incremento di vetture e quindi di personale di guida. E questi incrementi non sono possibili per mancanza di entrambi. Se per esempio sul 105 verrebbero impiegate solamente vetture corte, da una frequenza attuale di 4-6 minuti, di passerebbe ad una frequenza di 2-3 minuti. Ciò comporterebbe un incremento di vetture di quasi il 50%.

Lorenzo-Roma

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solano81
Dirigente Movimento Operatore

4309 Messaggi

Inviato il 22/08/2010 :  08:49:27  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Lorenzo-Roma

Sicuramente in un futuro arriveranno nuove vetture da 18 metri, anche perchè svolgere delle linee (tipo 20, 105, 714 ecc..) solo con vetture da 12 metri richiederebbe un incremento di vetture e quindi di personale di guida. E questi incrementi non sono possibili per mancanza di entrambi. Se per esempio sul 105 verrebbero impiegate solamente vetture corte, da una frequenza attuale di 4-6 minuti, di passerebbe ad una frequenza di 2-3 minuti. Ciò comporterebbe un incremento di vetture di quasi il 50%.

ma soprattutto il 451 e altre linee come 409 163. Il 451 anche la domenica è pieno.
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n/a
deleted

3150 Messaggi

Inviato il 23/08/2010 :  11:27:34  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Intanto dai primi di settembre i serpentoni (almeno per Magliana)dovrebbero di nuovo uscire in servizio,tranne per 3 vetture,a chi è arrivato l'ordine di accantonamento (di un totale tra le varie rimesse che possiedono i serpentoni di 28 vetture complessive)
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Marco
Capo Stazione

Lazio
823 Messaggi

Inviato il 23/08/2010 :  12:00:24  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Sai i numeri di servizio?

Marco Minù
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

9889 Messaggi

Inviato il 23/08/2010 :  12:04:42  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
saranno i primi numeri di esercizio spero ... vista l'età
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solano81
Dirigente Movimento Operatore

4309 Messaggi

Inviato il 23/08/2010 :  14:11:11  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di iencenelli

saranno i primi numeri di esercizio spero ... vista l'età

Probabilmente dai 101 in poi di Tor sapienza arrivati nel 1997. Però è troppo affrettato l'accantonamento dei primi serpentoni perchè ancora non sono arrivati alcuni di quelli di nuova generazione da 18 metri come nelle altre città italiane. Marchi aveva detto che era previsto un piano pluriennale per l'arrivo di nuovi jumbo e invece! Forse non c'è stata nessuna gara. E per di più con la manovra economica appena approvata probabilmente nel prossimo anno possibile taglio nei trasporti pubblici e questo significa che non ci sarà nessun acquisto di autobus, attese più lunghe e forse aumento del biglietto, più traffico. E' una vergogna
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

9889 Messaggi

Inviato il 23/08/2010 :  14:22:36  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Dici che è una vergogna?
Io di sprechi ne vedo anche troppi, soprattutto bus accesi quando non serve,controlli pari allo 0.
E comunque con le aperture dei nuovi tratti di metro tutte ste vetture non servono.

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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15970 Messaggi

Inviato il 23/08/2010 :  14:31:08  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
allora aspettiamo almeno la B1 per radiarli, oppure rischiamo di fare di nuovo come con i 15xx ormai in romania, che ad averli oggi facevano comodo.
se poi la radiazione riguardasse vetture con danni onerosi da riparare allora la cosa potrebbe avere un maggior senso...

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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