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apptras
Capo Stazione

Lazio
2464 Messaggi

Inviato il 09/03/2008 :  21:30:29  Guarda il profilo di  Visita il Sito di apptras

Il problema di fondo è che le varianti (linea rossa e azzurra, linea barrata in rosso e azzurro, crociata in rosso, linea rossa barrata in azzurro, linea azzurra barrata in rosso, linea nera barrata a volte in rosso, altre in azzurro, e via dicendo), sono state utilizzate con criteri differenti, anche quelli che hai citato ora... Come in quasi tutto ciò che ha fatto l'ATAC nei suoi quasi cento anni di storia (ricorrono l'anno prossimo), non c'è mai stato un criterio univoco...




www.tramroma.com/tramroma

http://digilander.libero.it/autobusdiroma/index.htm

http://digilander.libero.it/stefercastelli

Modificato da - apptras il 09/03/2008 21:31:13
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
11737 Messaggi

Inviato il 09/03/2008 :  21:58:06  Guarda il profilo di
Avranno già iniziato a pensare a cosa organizzare per festeggiare il primo centenario, magari tirando fuori dalla soffitta alcuni dei mezzi storici


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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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apptras
Capo Stazione

Lazio
2464 Messaggi

Inviato il 09/03/2008 :  22:28:48  Guarda il profilo di  Visita il Sito di apptras

Se non altro glielo abbiamo ricordato che l'allora Azienda Autonoma Tramvie Municipale nacque nel lontano 1909...
Celebrazioni? E, come no Il solito libro fotografico pieno di didascalie sballate e cavolate tipo l'ing. Stanga.

www.tramroma.com/tramroma

http://digilander.libero.it/autobusdiroma/index.htm

http://digilander.libero.it/stefercastelli
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
11737 Messaggi

Inviato il 09/03/2008 :  22:42:09  Guarda il profilo di
Spero in qualcosa di più sostanzioso, diverso da quello che possiamo vedere durante le domeniche a piedi o alla mostra della festa del Cinema..


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Giovanni P
Capo Stazione

Lazio
2335 Messaggi

Inviato il 10/04/2008 :  20:39:41  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Giovanni P
In risposta a chi dice che Roma è troppo ripida per i tram guardate i tram (anzi stadt-bahn, come dicono li) di Stoccarda, una delle capitali automobilistiche mondiali.

http://www.hampage.hu/kozlekedes/TdT2003/index3.html,

ah, la salita che si vede in una delle foto è del 8,5 % !
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n/a
deleted

3045 Messaggi

Inviato il 11/04/2008 :  00:21:09  Guarda il profilo di
apparte che in questa foto c'è la cremagliera:



e poi ionon ho mai detto che non si puo' fare, io ho detto che forse non è economicamente sostenibile. E' diverso. Un motore elettrico conusuma di più durante la partenza e durante le salite, e cosuma di più durante le salite a seconda dell'inclinazione.

Poi il contatto Ferro-Ferro aumenta ancora di più il fattore di assorbimento al salile della pendenza...

"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS
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leonard
Capo Stazione

Lazio
1315 Messaggi

Inviato il 11/04/2008 :  02:11:19  Guarda il profilo di  Visita il Sito di leonard
peccato che non si tratti di un tram ma di una linea a cremagliera a se stante. dove la piazzi a roma un'opera così?

www.stazionidelmondo.it (Aggiornato al 03/03/12) e su you tube http://www.youtube.com/user/stazionidelmondo
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Gemini76
Amministratore Delegato

Lazio
33256 Messaggi

Inviato il 11/04/2008 :  09:08:53  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
quote:
Messaggio di apptras


Se non altro glielo abbiamo ricordato che l'allora Azienda Autonoma Tramvie Municipale nacque nel lontano 1909...
Celebrazioni? E, come no Il solito libro fotografico pieno di didascalie sballate e cavolate tipo l'ing. Stanga.




Anche perchè solo quello ponno fare,il solito libro con le solite 10 foto viste e riviste,qualche didascalia tirata giù alla meno peggio un bell'articoletto autocelebrativo (come siamo stati bravi, come siamo stati forti,come siamo stati intelligenti) e basta,visto che non sanno minimamente cosa sia la memoria storica....E di mezzi storici non han un bel nulla, tutto frullato, tutto buttato. Se organizziamo noi una bella mostra fotografica con le foto di Formigari,Bevere e Kaiblinger oltre a quelle nostre attuali facciamo sicuramente qualcosa di meglio, se non altro perchè scriveremmo le didascalie giuste! Delr esto ne sappiamo più noi di trasporto che loro....ed è per questo che ci odiano ed han sempre tentato di metterci l'uno contro l'altro...

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http://www.ilmondodeitreni.it

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Giovanni P
Capo Stazione

Lazio
2335 Messaggi

Inviato il 11/04/2008 :  15:28:09  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Giovanni P
una precisazione, le foto a cui mi riferivo sono di tram senza cremagliera:






Il mio era un appunto tecnico, ma il discorso sui sette colli di Roma mi pare (dal mio punto di vista) eccessivo , dove sono le montagne ? A via togliatti? Via IV novembre? via Tiburtina? Via Gregorio VII ?
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
7995 Messaggi

Inviato il 11/04/2008 :  17:18:30  Guarda il profilo di
Via IV novembre e Via Gregorio VII sono in salita, ma non credo che la pendenza sia superiore a quella di via Aldrovandi o della circonvallazione Gianicolense.

Giancarlo
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Darione
Ausiliario

Lazio
14 Messaggi

Inviato il 14/05/2010 :  14:28:48  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Razziatore

quote:
Messaggio di Francesco_Roma

Per quanto riguarda i posti, un ipotetico tram di dimensioni esterne pari a quelle di un autobus, ha il volume interno maggiormente sfruttabile semplicemente perché non ha gli ingombranti passaruota che hanno tutti gli autobus a pianale ribassato.


Uhm sicuro? Guarda che anche i passaruote sono "abbitabili"...




Si sono abitabili,però occupano spazio per i posti in piedi,lo spazio tra i due passaruota infatti è molto stretto.
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