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n/a
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3045 Messaggi |
 Inviato il 30/07/2010 : 23:22:33
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Bingo. Per la precisione si sta iniziando a montare il ballast ( presente in tutte le foto meno una ), le traversine ( assenti in tutte le foto meno una ) e le rotaie, in altre parole: SI MONTA L'ARMAMENTO RAGAZZI!
Quello che vorrei capire e come mai i lavori vengono fatti a macchia di leoprado. Una rotaia qui, un ballast li una travarsina la. L'avevo notato anche con i portali... li montano come gli capita... |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
Modificato da - n/a il 30/07/2010 23:23:45 |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8104 Messaggi |
Inviato il 31/07/2010 : 10:17:34
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| Forse una logica c'è. Comunque non credo che si stiano montando i binari perchè dove c'è bisogo del ballast, questi vengono montati prima e poi viene gettato il pietrisco. Quindi passano le macchine per livellarli e allinearli per finire il lavoro. |
Giancarlo |
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n/a
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3045 Messaggi |
Inviato il 01/08/2010 : 00:41:50
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Sicuramente una logica contorta dietro c'è. Magari sotto ci sono i soliti sub-appalti e i vari lotti procedono a velocità diverse a seconda della società che esegue i lavori.
Beh non è sempre vero che prima viene messo l'armamento e poi viene messo il balast. Ad esempio in questa foto:
 si vede già del ballast ma non le traversine ( forse le rotaie pero' si ).
Questa foto è in palese contraddizione con quella di Bolognetta dove ci sono tutte e 4 le rotaie ma senza ne massicciata ne traversine. |
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Camillo Benso Conte di Cavour
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Lorenzo-Roma
Capo Stazione
Lazio
1362 Messaggi |
Inviato il 12/08/2010 : 19:55:12
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CANTIERE LINEA C - STAZIONE GROTTE CELONI
Aggiornamento foto del 12 Agosto 2010, ore 16.30 circa
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Lorenzo-Roma
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n/a
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3045 Messaggi |
Inviato il 12/08/2010 : 21:05:38
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| Uhmmm interessante |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8104 Messaggi |
Inviato il 12/08/2010 : 23:57:16
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| Vista la presenza di una sede centrale e due laterali si direbbe che quì verranno posti quattro binari. |
Giancarlo |
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n/a
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3045 Messaggi |
Inviato il 13/08/2010 : 00:12:33
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| Sono 5 Giancarlo, 2+2+1 c'è uno spazio per un binario che se fai attenzione nella foto "stazione" si intravede in altre foto si nota di più ( o magari lo notavo io perché sapevo che c'era :D ) Se vai su google maps puoi notare com'erano disposti i binari prima anche prima erano cinque ( beh il fabbricato viaggiatori è rimasto uguale tranne alcune opere civili ) |
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Camillo Benso Conte di Cavour
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Lorenzo-Roma
Capo Stazione
Lazio
1362 Messaggi |
Inviato il 13/08/2010 : 00:37:34
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Eccoti levato il dubbio!
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Lorenzo-Roma
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ferpas
Capo Stazione
Campania
1574 Messaggi |
Inviato il 13/08/2010 : 10:39:44
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| ma gia dalle foto precedenti si vedevano che erano 5 binarii |
 MA 100 |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8104 Messaggi |
Inviato il 13/08/2010 : 11:10:05
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| E' vero, non ho fatto caso che è la stazione di Grotte Celoni. |
Giancarlo |
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glnstefer
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
373 Messaggi |
Inviato il 16/08/2010 : 16:31:16
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Scusate in materia di Metro C (Seguo molto la B1) , ma c'è una foto molto strana, con una domanda...che spero possa avere una risposta.
Quando fecero quei strani lavori da Pantano a Torrenova avevano messo delle traversine che 'nel giro di una notte'(ma quando mai) avrebbero spostato la rotaia da scartamento ridotto a normale...
Perchè NON le Hanno lasciate ??? Perchè Hanno dovuto Rifare anche l'Armamento ??? Grazie |
 MR FOREVER
Giuliano - STEFER http://digilander.libero.it/stefer77/ |
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n/a
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3045 Messaggi |
Inviato il 16/08/2010 : 19:27:07
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| Perché è molto più semplice così. Con i treni rinnovatori si fa prima a togliere tutto e rimettere piutosto che smontare la rotaia e rimontarla anche perché da quel che so non c'è un macchinario per farlo in automatico. |
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Camillo Benso Conte di Cavour
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8104 Messaggi |
Inviato il 16/08/2010 : 21:06:49
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| C'è, c'è, avoglia se c'è. Solo che nell'appato dei lavori si è preferito smantellare tutto e rifare di sana pianta. Poi, se vengono rimontate le stesse traverse e gli stessi binari recuperati, che in fin dei conti erano nuovissimi e già pagati facendoli passare per materiale nuovo di zecca, è un'alta cosa. |
Giancarlo |
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n/a
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3045 Messaggi |
Inviato il 16/08/2010 : 21:26:58
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| Sei sicuro Giancarlo che esista una macchina "allarga scartamento"? |
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Camillo Benso Conte di Cavour
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35776 Messaggi |
Inviato il 16/08/2010 : 23:07:59
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| La storia delle traverse a doppio scartamento era una mezza bufala...le ricordo solo nelle stazioni e non in piena linea... |
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http://www.ilmondodeitreni.it
Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta, Impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come fucilare medvedev e shoigu
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