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rosasera
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Campania
249 Messaggi

Inviato il 07/09/2013 :  21:45:55  Guarda il profilo di  Visita il Sito di rosasera
Riprendo questa discussione x un aggiornamento sui traffici merci da e per la linea fra Cassino e Roma. Sono rimasti attivi solo i raccordi di Frosinone e Anagni-Fiuggi. Da Morolo non parte e arriva pi nulla da diversi mesi, probabilmente anche a causa degli eventi che hanno coinvolto l'Ilva di Taranto. Analogo discorso x il raccordo di Colleferro, sepolto dalla vegetazione che non vede passaggi da diverso tempo.
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roso
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Calabria
210 Messaggi

Inviato il 07/09/2013 :  23:05:52  Guarda il profilo di
che tipo di merce arrivava a colleferro?
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alejandro.roma
Professional Senior(1 Aggiunto di Reparto)

Lazio
12293 Messaggi

Inviato il 07/09/2013 :  23:13:08  Guarda il profilo di
In provincia di Fr il terzo e ultimo raccordo merci attivo Piedimonte S G che movimenta per conto della Fiat.


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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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rosasera
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Campania
249 Messaggi

Inviato il 08/09/2013 :  09:56:34  Guarda il profilo di  Visita il Sito di rosasera
quote:
Messaggio di alejandro.roma

In provincia di Fr il terzo e ultimo raccordo merci attivo Piedimonte S G che movimenta per conto della Fiat.


Hai ragione, avevo dimenticato Piedimonte che ha un buon movimento.
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rosasera
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Campania
249 Messaggi

Inviato il 08/09/2013 :  16:20:49  Guarda il profilo di  Visita il Sito di rosasera
quote:
Messaggio di roso

che tipo di merce arrivava a colleferro?


A Colleferro erano raccordate diverse industrie come la SNIA, l'Italcementi, la Avio e la Alstom. Non so bene fino a quando il raccordo rimasto in uso, ma per quello che so, gli ultmi transiti sul raccordo sono stati i Minuetto prodotti da Alstom e consegnati a Trenitalia. Non penso che tali invii siano andati oltre il 2010. Attualmente il raccordo presenta due binari ai quali si accede dal lato Cassino della stazione tramite due cancelli chiusi. Un binario si arresta dopo pochi metri ed entrava nella Italcementi direttamente. Il secondo binario portava invece fino in Alstom e sembra ancora percorribile interamente essendo solo "sepolto" da vegetazione.
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Gemini76
Amministratore Delegato

Lazio
33779 Messaggi

Inviato il 09/09/2013 :  22:27:24  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
quote:
Messaggio di rosasera

quote:
Messaggio di alejandro.roma

In provincia di Fr il terzo e ultimo raccordo merci attivo Piedimonte S G che movimenta per conto della Fiat.


Hai ragione, avevo dimenticato Piedimonte che ha un buon movimento.



In realt la Fiat era raccordata direttamente nell'ambito della vecchia stazione di Piedimonte Villa S. Lucia :-)

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rosasera
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Campania
249 Messaggi

Inviato il 10/09/2013 :  15:42:21  Guarda il profilo di  Visita il Sito di rosasera
La Fiat oggi raccordata con un binario che corre parallelamente alla linea Roma-Cassino, iniziando grosso modo all'altezza della vecchia stazione di Piedimonte S.G. Tale binario giunge alla nuova stazione di Piedimonte S.G. raccogliendo anche il raccordo proveniente dalla Sada.
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roso
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Calabria
210 Messaggi

Inviato il 10/09/2013 :  15:48:56  Guarda il profilo di
ma alstom nn aveva chiuso il sito di produzione di colleferro?
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rosasera
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Campania
249 Messaggi

Inviato il 10/09/2013 :  20:28:20  Guarda il profilo di  Visita il Sito di rosasera
quote:
Messaggio di roso

ma alstom nn aveva chiuso il sito di produzione di colleferro?

Lo stabilimento Alstom di Colleferro in lenta agonia. La chiusura stata annunciata nel 2011 ma essa si sta lentamente trascinando tra promesse mai mantenute. Al momento ancora aperta ma imminente la chiusura.
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alejandro.roma
Professional Senior(1 Aggiunto di Reparto)

Lazio
12293 Messaggi

Inviato il 10/09/2013 :  21:24:38  Guarda il profilo di
Ho avuto l'impressione che avesse gi chiuso i battenti, essendo stato rimosso dalla facciata dello stabilimento il logo della Alstom.
Il trasporto dei prodotti cementizi via treno non conveniente rispetto alla gomma??


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Gemini76
Amministratore Delegato

Lazio
33779 Messaggi

Inviato il 10/09/2013 :  23:25:57  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Certo che si, ma sai che l'azienda di mastro birraio allergica al traffico merci

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rosasera
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Campania
249 Messaggi

Inviato il 11/09/2013 :  09:33:20  Guarda il profilo di  Visita il Sito di rosasera
quote:
Messaggio di alejandro.roma

Ho avuto l'impressione che avesse gi chiuso i battenti, essendo stato rimosso dalla facciata dello stabilimento il logo della Alstom.
Il trasporto dei prodotti cementizi via treno non conveniente rispetto alla gomma??


...e non solo il trasporto dei prodotti cementizi ma il trasporto di tante altre tipologie di merci pi conveniente via treno che su gomma! Ma in Italia si sceglie mai il sistema pi conveniente?
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roso
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Calabria
210 Messaggi

Inviato il 11/09/2013 :  22:07:32  Guarda il profilo di
nooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!mai
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Giovanni P
Capo Stazione

Lazio
2335 Messaggi

Inviato il 13/09/2013 :  23:28:37  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Giovanni P
quote:
Messaggio di alejandro.roma

Ho avuto l'impressione che avesse gi chiuso i battenti, essendo stato rimosso dalla facciata dello stabilimento il logo della Alstom.
Il trasporto dei prodotti cementizi via treno non conveniente rispetto alla gomma??


Nel resto del mondo s, sopratutto per quanto riguarda le materie prime.
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roso
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Calabria
210 Messaggi

Inviato il 14/09/2013 :  16:22:05  Guarda il profilo di
ragazzi fino a tempo f le fs movimentavano i careeli degli etr 5oo su gomma da vicenza a napoli perci nn c' da meravigliarsi
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