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 Metropolitana di Roma
 [ROMA] Linea B1 (vecchia discussione)
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Autore Discussione
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Beatrice
Ausiliario

101 Messaggi

Inviato il 13/12/2010 :  20:06:24  Guarda il profilo di
scusate ma se permettete del centro commerciale.. non credo importi a molti.. a me importa di fare un viaggio in condizioni meno orrende la mattina..
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nicola85
Capo Stazione

Lazio
809 Messaggi

Inviato il 13/12/2010 :  21:14:37  Guarda il profilo di
Questo è poco ma sicuro, in quella zona disporre di una metro che arriva a Termini è una grandissima opportunità.
Ci sarebbe da discutere sul fatto che in realtà sia più utile una stazione nel nuovo quartiere Porta di Roma, piuttosto che presso l'omonimo centro commerciale. In realtà la cosa migliore sarebbe che esistessero entrambe queste stazioni: raggiungere il Centro commerciale in treno potrebbe essere una comodità (per chi abita vicino a una stazione MB/B1) che potrebbe significare anche meno macchine e traffico (quindi una buona notizia per chi non è vicino alla metro e deve obbligatoriamente prendere la macchina per raggiungere il centro commerciale).

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carrozza
Ausiliario

56 Messaggi

Inviato il 15/12/2010 :  13:07:12  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Beatrice

scusate ma se permettete del centro commerciale.. non credo importi a molti.. a me importa di fare un viaggio in condizioni meno orrende la mattina..



la priorità è sicuramente migliorare le frequenze....anzi IL CADENZAMENTO

però non è che servire un centro commerciale ipertrafficato non sia utile......
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Beatrice
Ausiliario

101 Messaggi

Inviato il 15/12/2010 :  20:07:27  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di carrozza

quote:
Messaggio di Beatrice

scusate ma se permettete del centro commerciale.. non credo importi a molti.. a me importa di fare un viaggio in condizioni meno orrende la mattina..



la priorità è sicuramente migliorare le frequenze....anzi IL CADENZAMENTO

però non è che servire un centro commerciale ipertrafficato non sia utile......



Sì ok, è una buona cosa.. ma se permetti servire una zona con tantissismi abitanti, ha sicuramente la precedenza!
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

8924 Messaggi

Inviato il 15/12/2010 :  22:04:59  Guarda il profilo di
e quella lo è , se poi vanno verso colle salario , un bel congiungimento con la fm1 non sarebbe malvagio
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atomino
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

208 Messaggi

Inviato il 19/12/2010 :  22:06:24  Guarda il profilo di
Da circa una settimana hanno realizzato un presepe sopra all'accesso di via Tigrè.



http://www.myspace.com/angelogentile
http://www.angelogentile.com
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Andrea75
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Lazio
182 Messaggi

Inviato il 29/12/2010 :  19:49:35  Guarda il profilo di
MOBILITÀ; MARCHI: «AL VIA LA PROCEDURA
DI GARA PER I TRENI DELLA LINEA B1»


La Giunta capitolina, su indirizzo dell’assessore alle Politiche della Mobilità, Sergio Marchi, ha approvato oggi l’indizione della procedura di gara per l’acquisto dei 15 nuovi convogli che andranno a coprire il servizio sulla nuova Linea B1 della Metropolitana di Roma. L’importo complessivo dell’acquisto, pari a 150 milioni di Euro, è già coperto dall’assestamento di bilancio 2010.
«L’acquisto dei nuovi treni - spiega Marchi - andrà a migliorare la qualità del servizio della Linea B, che potrà così contare complessivamente su 23 treni di nuova generazione».«Si tratta - conclude Marchi – di una buona notizia per la cittadinanza, che conferma la ferma volontà di questa amministrazione di procedere a un profondo rinnovamento e potenziamento del Trasporto Pubblico Locale».


Io non credo proprio che ci rientrino con i tempi dell'apertura della B1. La gara in genere dura dai 4 ai 6 mesi, e tra progettazione costruzione dei treni e preesercizio ci vorrà almeno 1 anno e mezzo 2. Secondo il mio parere prima del 2013 sarà difficile vedere il primo treno sulla nuova linea. Spero di essere smentito!

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alessio.asroma
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Lazio
163 Messaggi

Inviato il 29/12/2010 :  21:53:50  Guarda il profilo di
Ma questi nuovi treni saranno 15 o 10?? Inizialmente si era detto 15, poi 10 ed ora ancora 15... Comunque credo che all'apertura della B1 visto che è impossibile realizzare 15 treni nell'arco di un anno, avranno grossi problemi con le frequenze della linea B e della B1..

Alessio
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nicola85
Capo Stazione

Lazio
809 Messaggi

Inviato il 29/12/2010 :  22:30:31  Guarda il profilo di
semplice, tarderanno ad aprire la B1, tarderanno ad adeguare le frequenze alle nuove esigenze, ecc.

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Spo
Capo Stazione

1242 Messaggi

Inviato il 30/12/2010 :  12:33:02  Guarda il profilo di
Penso che probabilmente apriranno con le MB100 e con i CAF come oggi, tanto nel frattempo qualche treno nuovo sara già arrivato e poi aumenteranno le corse con l'arrivo dei treni nuovi. In fin dei conti quello che sarà aperto è un pezzetto....

Modificato da - Spo il 30/12/2010 12:33:59
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13093 Messaggi

Inviato il 30/12/2010 :  19:24:32  Guarda il profilo di
A Pechino sono state inaugurate ben 5 tratte di metro, mentre da noi, nei casi migliori, occorre quasi un decennio per realizzare una linea singola o parte di essa, con un problema del traffico forse non paragonabile a quello della megalopoli cinese, ma siamo lì.


***************************************
I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico

Modificato da - alejandro.roma il 30/12/2010 19:30:26
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Giovanni P
Capo Stazione

Lazio
2338 Messaggi

Inviato il 31/12/2010 :  14:19:28  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Giovanni P
Eh si ma la civiltà Cinese non ha l'importanza della nostra, 3500 anni di storia non valgono niente, senza dubbio di meno dei palazzi di inizio '900 di Roma....
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Gamla Stan
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lombardia
496 Messaggi

Inviato il 31/12/2010 :  16:31:39  Guarda il profilo di
In Cina i NIMBY e i NO TAV vengono portati in campi di rieducazione. Ecco il trucco.
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leo92
Ausiliario

Lazio
76 Messaggi

Inviato il 05/01/2011 :  22:35:46  Guarda il profilo di
concordo con Spo...sarebbe assurdo ritardare l'apertura perchè nn si hanno i treni belli e nuovi (con le frequenze mi pare di aver capito che tra tutte le Mb e i Caf ci si potrebbe più o meno stare...almeno all'inizio...o no? )
in ogni caso la nuova gara potrebbe anche essere cucita addosso ai Caf e quindi senza niente da progettare e con meno preesercizio da fare (credo) i tempi di messa in esercizio potrebbero essere più brevi....
personalmente penso che i Caf siano un ottimo prodotto e sarebbero consigliabili per l'omogeneità del parco e quindi per l'efficenza della manutenzione...
rimango comunque perplesso sul fatto che a magliana possano trovare spazio per altri 15 treni se nn si decidono sulla sorte nn solo delle Mr ma a questo punto anche delle Ma100...o si aspetterà il nuovo deposito nn si sa nè dove nè quando...?
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n/a
deleted

3045 Messaggi

Inviato il 05/01/2011 :  22:42:07  Guarda il profilo di
Dove si sa. La B avrà ben due nuovi depositi.

"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS
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