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n/a
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3045 Messaggi |
 Inviato il 03/12/2010 : 20:28:20
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Dove è stata presa l'immagine? Al momento sul PDF ufficiale c'è solo l'opzione Rossa.
http://www.romametropolitane.it/Prolungamenti/documenti/Prolungamento%20Linea%20B1.pdf
Comunque un prolungamento oltre al gra, puo' servire per drenare il traffico dall'esterno. |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
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Fexys
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Lazio
186 Messaggi |
Inviato il 04/12/2010 : 09:39:02
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| Quindi a quanto pare l'opzione migliore sarebbe la Verde, ma in questo caso non c'è più il deposito... Però si guadagna la stazione oltre il GRA, o meglio adiacente al GRA! |
..y el tren camino de algún lugar
estás junto a mí y no sé, si es casualidad.. |
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n/a
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3045 Messaggi |
Inviato il 04/12/2010 : 10:03:38
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| Comunque non è che sia previsto un deposito come magliana eh. Si tratta solo di un aria di ricovero con 5/6 binari dove mettere i treni la notte, nulla di impegnativo ecco. Avevo il progetto... interessa? |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8103 Messaggi |
Inviato il 04/12/2010 : 10:10:04
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Manda, manda.
Comunque se si tratta solo di uno spazio per lo stoccaggio dei treni fuori servizio, la fermata capolinea con uno o due binari in più atti a questo scopo è sufficiente. D'altra parte devono essere parcheggiati solo i primi treni della giornata, gli altri arrivano facenti servizio dalla Magliana.
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Giancarlo |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35639 Messaggi |
Inviato il 04/12/2010 : 11:01:56
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| anche tra Cornelia e Battistini è così, c'è un binario di ricovero in galleria |
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http://www.ilmondodeitreni.it
Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà cosa buona e giusta, impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di giustizia
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n/a
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3045 Messaggi |
Inviato il 04/12/2010 : 11:56:22
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| http://marchionne.files.wordpress.com/2010/10/dsc06553.jpg <== intanto beccatevi questo. |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
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n/a
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3045 Messaggi |
Inviato il 04/12/2010 : 12:08:15
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Mi ricordavo male. Il deposito di cui ho il progetto è quello del tratto Rebibbia-Casal Monastero comunque credo che sarà uguale:
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"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
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Modificato da - n/a il 04/12/2010 12:12:48 |
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lorenz82
Capo Stazione
Lazio
1612 Messaggi |
Inviato il 06/12/2010 : 14:46:24
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quote:
Messaggio di Beatrice
quote:
Messaggio di Fexys
Ma teoricamente secondo voi serve davvero sconfinare oltre il GRA come dice la soluzione in verde?
Non è che serve.. è indispensabile .. io vengo da Settecamini, lontana 2-3 km dal GRa.. ecco ti vorrei far notare una cosa..
La mattina per fare quei 2-3 km ci si impiega anche 20 minuti!!
Per non parlare per arrivare a Rebibbia.. 40 minuti buoni!
Direi che la fermata gra è indispensabile.
stiamo parlando però di 2 zone ben diverse...qui siamo a Porta di Roma, che dopo il GRA non ha una grossa (al momento) popolazione. E semmai in futuro l'avesse si prolungherà la metro al momento opportuno. Invece a Settecamini serve come il pane la metro, perchè Casal Monastero è troppo distante e secondo me non servirebbe bene la zona. Il problema traffico della Tiburtina fuori il GRA resterebbe identico.
quote:
Messaggio di iencenelli
la migliore secondo me è la verde , anche se ragionandoci un po parte di sed gia scavata sul viadotto dei presidenti ce l'avrebbero :)
Il deposito oltre il raccordo è dovuto soprattutto al fatto che quei terreni sono di proprietà atac e non necessitano d'esproprio
la sede al centro del viadotto dei presidenti per la B1 non sarebbe utilizzabile a prescindere dall'opzione che faranno, poichè fa un giro del tutto differente. cmq quello in opzione rossa è un parcheggio di scambio (una stazione non avrà mai un raccordo che taglia a metà una banchina  ) |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35639 Messaggi |
Inviato il 06/12/2010 : 15:10:31
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| Ragazzi, al centro dei viadotti c'è uan sede,ma mancano totalmente i collegamenti con il resto del mondo! A meno di non fare una galleria! |
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n/a
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3045 Messaggi |
Inviato il 07/12/2010 : 21:06:46
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"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35639 Messaggi |
Inviato il 07/12/2010 : 21:09:04
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| Dunque: a jonio credo ci sia poco e niente da vedere...direi di fare Annibaliano al mattino e Mirti e Malatesta al pomeriggio |
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Giovanni P
Capo Stazione
Lazio
2338 Messaggi |
Inviato il 12/12/2010 : 19:19:10
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Io alla fine sono andato ad Annibaliano: dopo l'accetazione dove c'era la proiezione su come viene realizzato lo scavo sia delle gallerie che delle stazioni siamo scesi fino alla banchina direzione Ionio, alla conclusione della visita sono stati distribuiti gadgets (calendari), depliant,....
Discesa
Banchina con la galleria
Ancora la banchina
la "piazza Ipogea"
Di nuovo in superficie
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Gamla Stan
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lombardia
496 Messaggi |
Inviato il 12/12/2010 : 19:42:30
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| E la tua impressione generale? |
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nicola85
Capo Stazione
Lazio
809 Messaggi |
Inviato il 12/12/2010 : 22:14:12
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Sono stato ad Annibaliano. Vi riassumo le poche notizie che ho carpito:
- Si parla di frequenze di 1 treno ogni 2 minuti nella tratta Laurentina-Bologna, quindi 4 minuti nei due rami della diramazione.
- Ad Annibaliano, come a Bologna, i treni viaggiano sovrapposti. Tuttavia il treno che passa sopra a Bologna, passerà sotto ad Annibaliano (e vice versa).
- Le rotaie saranno posate su materassini antivibranti e ballast (quindi speriamo ci sia meno rumore rispetto alla tratta termini-rebibbia).
- Il prolungamento fino a Porta di Roma è praticamente certo. |
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lorenz82
Capo Stazione
Lazio
1612 Messaggi |
Inviato il 13/12/2010 : 15:18:38
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| il prolungamento pressochè certo è una gradevole conferma...cmq la stazione di bufalotta GRA è troppo distante dal CC...un 200 metri prima sarebbe perfetta |
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