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n/a
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3045 Messaggi |
 Inviato il 10/03/2009 : 18:46:26
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| A me devo dire che non dispiacciono... |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
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glnstefer
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
373 Messaggi |
Inviato il 18/03/2009 : 19:02:11
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Messaggio di Razziatore
A me devo dire che non dispiacciono...
Dai , Siamo Gentili con i Meneghini... 
Scambiamoli con le MB della Linea B di Roma, tanto cosa volete che se ne accorgano (sto già sentendo drizzare le orecchie per la voglia di averle come me e liberarci da quelle orrende macchine)... UN MENEGHINO A ROMA
Scherzi a parte ho visto anche gli interni...Roba che domani mattina direste secondo me molto male sugli interni (ed esterni) delle MB...beati loro....  |
 MR FOREVER
Giuliano - STEFER http://digilander.libero.it/stefer77/ |
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Kaino
Ausiliario
Lazio
116 Messaggi |
Inviato il 19/03/2009 : 13:59:11
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Cmq guarda che le MB non sono poi così male...per l'epoca avevano una tecnologia che gli altri treni almeno a Roma non avevano..e cmq non sono così orrendi come dici tu.
Mi dirai che sono tenute da cani sotto ogni punto di vista, in primis dalla gente che la prende tutti i giorni che crede di non averle pagate a suo tempo (tasse) e che continuano a non pagare le pulizie che vengono fatte all'interno e all'esterno..potendosi permettere si sventrarle a calci, pugni e bombolette.
Cmq speriamo che ti piaceranno con la nuova livrea....
Ah proposito..domanda: Ma trasportadole via treno, così come successe per le MA100 a suo tempo da quel che ho capito, che velocità può raggiungere il locomotore che traina tutti si vagoni metropolitani?? |
Operaio officine Met.Ro |
Modificato da - Kaino il 19/03/2009 14:01:14 |
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n/a
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3045 Messaggi |
Inviato il 19/03/2009 : 14:12:37
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A me sincercamente le MB piacciono. Diciamo che ormai sono vecchie, ma si difendono più che bene! Hanno una cellerazione molto migliore di qualunque altro mezzo sia sulla Metro B ( MA 200 ) che lido ( MR,MA100 MA300 ). Spesso vedo a far gara una MB con qualcos'altro e la MB fince sempre.
Esteticamente non è male ( e vero qullo che dice Kaino pultroppo, in italia non c'è la cultura della cosa pubblica e quindi sia dai cittadini, ma anche dai politici vengono trattate da schifo.... ) |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
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glnstefer
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
373 Messaggi |
Inviato il 19/03/2009 : 16:05:21
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quote:
Messaggio di Razziatore
A me sincercamente le MB piacciono. Diciamo che ormai sono vecchie, ma si difendono più che bene! Hanno una cellerazione molto migliore di qualunque altro mezzo sia sulla Metro B ( MA 200 ) che lido ( MR,MA100 MA300 ). Spesso vedo a far gara una MB con qualcos'altro e la MB fince sempre.
Esteticamente non è male ( e vero qullo che dice Kaino pultroppo, in italia non c'è la cultura della cosa pubblica e quindi sia dai cittadini, ma anche dai politici vengono trattate da schifo.... )
Ti Piacciono le MB dunque ? Bene , allora ti riporto qui il Vero Motivo per cui essenzialmente le Odio, e le farei rimpiazzare dalle MA200 e nuovi convogli, ma quelle MB Proprio le odio a Morte !
 METRO LIMA
Avrete Visto il Treno 'Scandaloso' della Metropolitana come riferito anche in un servizio del TG5 durante Tangentopoli, quando tra le inchieste venne fuori che la Costruzione della Prima metro Peruviana si era misteriosamente fermata dopo solo 400 Metri da contenere un solo treno (con tanto di lama davanti al treno )??? Poi ovviamente oggi funziona....ma quelle sono MB , e più della loro colorazione vedo rosso, sì , ma di rabbia ! Chiedete ai peruviani di TRALIMA ...
Mi ricordo che agli inizi dicevano che i graffitari non l'avrebbero colpita perchè in accciaio...che grandi precursori !
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MR FOREVER
Giuliano - STEFER http://digilander.libero.it/stefer77/ |
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leonard
Capo Stazione
Lazio
1315 Messaggi |
Inviato il 19/03/2009 : 17:20:29
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| il video non lo riesco a vedere, comunque le MB sono ancora ottimi rotabili e lo sono sempre stati (come dice razziatore l'unica cosa che manca è l'aria condizionata, "sfizio" divenuto necessità in anni recenti); non capisco il nesso con la metro di lima, la cui costruzione è stata avviata negli anni 80 quando sono state costruite le prime MB. |
www.stazionidelmondo.it (Aggiornato al 03/03/12) e su you tube http://www.youtube.com/user/stazionidelmondo |
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n/a
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4036 Messaggi |
Inviato il 19/03/2009 : 17:52:16
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| Ho corretto il link, l'indirizzo va tra " " e non tra ' ' |
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glnstefer
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
373 Messaggi |
Inviato il 19/03/2009 : 17:53:38
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quote:
Messaggio di leonard
il video non lo riesco a vedere, comunque le MB sono ancora ottimi rotabili e lo sono sempre stati (come dice razziatore l'unica cosa che manca è l'aria condizionata, "sfizio" divenuto necessità in anni recenti); non capisco il nesso con la metro di lima, la cui costruzione è stata avviata negli anni 80 quando sono state costruite le prime MB.
Gli Autori della Metro di Lima erano un consorzio italiano (TRALIMA) che oltre a far costruire all'Ansaldo le vetture per Lima , lo stesso modello le aveva costruite anche per Roma...
Sul Piano estetico è una vera caduta di stile per quei costruttori...
a proposito, si vociferava che volevano mettere sulle MB le intercomunicazioni tra le vetture con i soffietti dei Serpentoni (gli autosnodati dell' ATAC) : Ci sono novità ????
Per il Resto non ho dubbi : sulla linea B l'unica vettura ora presentabile sono le MA200... |
MR FOREVER
Giuliano - STEFER http://digilander.libero.it/stefer77/ |
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Marzio Montebello
Capo Stazione
2000 Messaggi |
Inviato il 19/03/2009 : 18:07:16
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| Giuliano... Ma cambiare disco una volta ogni tanto?.. |
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leonard
Capo Stazione
Lazio
1315 Messaggi |
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Giokai421
Capo Stazione
Lazio
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n/a
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3045 Messaggi |
Inviato il 20/03/2009 : 14:26:17
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Va beh qui si sta parlando con un sordo che non vuole capire. Le MB non hanno niente che non va ne dal punto di vista tecnico ( Sono ottimi treni ) ne dal punto di vista stilistico. Sono solo ricoperti dai graffiti.
Poi se noi misuriamo la qualità di un rotabile dal punto di vista stilistico beh facciamo fare un treno da pirinfarina e freghiamoci di metterci dentro i motori, intanto l'importante e che sia bello poi se i passeggeri devono scendere e spingere non importa no? |
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glnstefer
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
373 Messaggi |
Inviato il 23/03/2009 : 14:58:57
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quote:
Messaggio di leonard
quote:
[i]Messaggio di glnstefer
...Per il Resto non ho dubbi : sulla linea B l'unica vettura ora presentabile sono le MA200...
ma che c'entra l'estetica con la funzionalità?
C' Entra, soprattutto molti UTENTI come Me La Pensano sulle MB...
Sporche, Graffitate , Senza molti manici , Senza Aria Condizionata, Senza Intercomunicanti , Rumorosissima nel Tratto nuovo (Sapete che per esperienza , le MA200 Fanno Meno rumore? Allora il Tratto non è l'unica causa di quel fracasso) , Male Illuminata e per nulla veloce.
Tornando invece al Vero Argomento , Avete visto che Belli i Meneghini ??? Ecco Estetica E Funzionalità a Servizio del Cittadino !!!
Altro che certe patetiche e deliranti scatole argentate di sardine...
Spero che il Meneghino possa portare Aria nuova non solo a Milano, anche se non mi dispiace affatto e mi son piaciute davvero le Vetture Restaurate della MM1 ed MM2 , davvero bellissime, quasi come stare in un astronave...
Presentabilità vuol anche dire Funzionalità ! |
MR FOREVER
Giuliano - STEFER http://digilander.libero.it/stefer77/ |
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glnstefer
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
373 Messaggi |
Inviato il 23/03/2009 : 15:10:27
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quote:
Messaggio di Razziatore
Va beh qui si sta parlando con un sordo che non vuole capire. Le MB non hanno niente che non va ne dal punto di vista tecnico ( Sono ottimi treni ) ne dal punto di vista stilistico. Sono solo ricoperti dai graffiti.
Poi se noi misuriamo la qualità di un rotabile dal punto di vista stilistico beh facciamo fare un treno da pirinfarina e freghiamoci di metterci dentro i motori, intanto l'importante e che sia bello poi se i passeggeri devono scendere e spingere non importa no?
Caro Razziatore, visto che dici che "Le MB non hanno niente che non va ne dal punto di vista tecnico ( Sono ottimi treni )" , Puoi Spiegarci Cortesemente agli Utenti Romani come Me che la Prendono ogni Mattina e sono incastrati tra la calca ed il rumore quali sono i Vantaggi di queste MB, sapendo che le frequenze sono per giunta di un minuto ? I Vantaggi devon essere rivolti al Cittadino, non alla Macchina!
Io Credo che i Milanesi diranno piuttosto i Vantaggi delle Loro Vetture, quelle rinnovate sulla MM2 e MM1 lasciano senza parole, come quando ci viaggiai su entrambe : e sinceramente a tratti non capisco data l' ottima qualità dei loro restyling sulle Vetture il perchè abbiano voluto i Meneghini... |
MR FOREVER
Giuliano - STEFER http://digilander.libero.it/stefer77/ |
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ferpas
Capo Stazione
Campania
1574 Messaggi |
Inviato il 23/03/2009 : 15:43:34
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anche io rimasi senza parole nel vedere i vecchi convogli della MM1 e MM2 rinnovate è la prima volta che vedo un lavoro fatto bene e ben riuscito
io penso che hanno acquistato i meneghino poichè il parco rotabili andava ampliato in considerazione dei futuri prolungamenti delle linee |
 MA 100 |
Modificato da - ferpas il 23/03/2009 15:45:05 |
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