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 [ROMA] Linea B e diramazione B1
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Autore Discussione
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alessio.asroma
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Lazio
163 Messaggi

Inviato il 25/03/2011 :  17:13:58  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di carrozza

quote:
Messaggio di alessio.asroma

i caf della B sono sempre più in pessime condizioni!! Ma che manutenzione gli fanno???



cosa intendi per pessime condizioni? a me gli interni sembrano discreti




Ci sono già tante scritte all'interno! In genere stanno nella parte interna delle porte oppure nella parte snodata che comunica tra le due parti del treno ma l'ultima volta che ho preso un caf le ho trovate anche sul soffitto! Mi domando perchè i caf della linea A, che sono in circolazione da molto più tempo siano ancora perfetti o quasi.. mi viene da pensare che la manutenzione ad Osteria del Curato sia migliore di quella di Magliana.. non credo che le persone che frequentano la A siano più civili di quelle della B!

Alessio
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n/a
deleted

3045 Messaggi

Inviato il 09/04/2011 :  15:21:38  Guarda il profilo di
Nuovo cambio software a Garbatella:



"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS
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nicola85
Capo Stazione

Lazio
809 Messaggi

Inviato il 09/04/2011 :  15:35:24  Guarda il profilo di
Bella foto!

@alessio.asroma:
Tempo fa si diceva che a Osteria del Curato ormai non entra più nessuno, e l'unico pericolo è se qualche treno resta nei tronchini. Mentre a Magliana e nei tronchini di Rebibbia-Laurentina è anarchia pura.

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fla5
Capo Stazione

756 Messaggi

Inviato il 12/04/2011 :  22:27:02  Guarda il profilo di
Vi segnalo che la stessa grafica è stata installata anche a Piramide, ovviamente il lavoro è fatto a metà perché, se già dico di ogni treno in arrivo la destinazione, non è necessario lasciare schermate tipo "Banchina direzione ..." (poi, sarò eccessivo, ma togliere anche i messaggi tipo "Vietato Fumare" o "Metrop. di Roma" come se non sapessi già che siamo nella metro a roma..., le uniche cosi utili sono ora e data, che nelle stazione della B non c' è, e eventuali guasti e messaggi importanti).

Comunque oggi prendo un Caf a Piramide (strapieno perché i treni nell' ora di punta passavano ogni 4-5 min) e ovviamente la segnalazione delle fermate è spenta (lungo tutto il tragitto); l' altro ieri salgo a Laurentina e dopo un po' segnala Eur Fermi (ma eravamo a palasport) poi a Magliana annunciava Laurentina (con la solita frase "Termine Corsa, tutti i viaggiatori sono pregati di scendere dal treno") e con la gente che si guardava stupita, dopo Eur-Magliana sistema caput! a Piramide è ripartito...

Fatta una stima veloce su 5 volte che prendo i Caf 1 solo volta le fermate funzionano bene (tralasciando che iniziano da Eur-Magliana). Sul contenuto degli schermi interni c' è l' anarchia, alcuni treni hanno il video istituzionale del paleolitico, altri schermo nero, altri verde, alcuni hanno la scermata moby stile autobus e (forse solo su un treno) il palinsesto della A.


Vi lascio con un ultimo fatto che mi è successo oggi: il macchinista arrivato a Circo Massimo è andato parecchio lungo e ha dovuto fare una bella retromarcia!



Modificato da - fla5 il 12/04/2011 22:31:14
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Sky
Ausiliario

Lazio
1 Messaggi

Inviato il 13/04/2011 :  00:14:09  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Sky
E' il mio primo messaggio sul forum, eheh! :D

La grafica dei pannelli con la previsione degli arrivi è stata messa anche a Termini, oltre che a Garbatella e a Piramide :)

Lo Stato deve dare ai cittadini, come diritto, ciò che la mafia dà come favore.
Carlo Alberto dalla Chiesa
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
8103 Messaggi

Inviato il 13/04/2011 :  09:52:32  Guarda il profilo di
Ciao Sky sei il benvenuto. Se però ti presenti qui e dici qualcosa di te
http://www.ilmondodeitreni.it/mioforum/forum.asp?FORUM_ID=40
potremmo conoscerci meglio.

Giancarlo
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Beatrice
Ausiliario

101 Messaggi

Inviato il 13/04/2011 :  20:21:13  Guarda il profilo di
Ciao, la grafica è stata messa anche a Tiburtina! :)
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Gamla Stan
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lombardia
496 Messaggi

Inviato il 13/04/2011 :  20:32:42  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di alessio.asroma

quote:
Messaggio di carrozza

quote:
Messaggio di alessio.asroma

i caf della B sono sempre più in pessime condizioni!! Ma che manutenzione gli fanno???



cosa intendi per pessime condizioni? a me gli interni sembrano discreti


Ci sono già tante scritte all'interno! In genere stanno nella parte interna delle porte oppure nella parte snodata che comunica tra le due parti del treno ma l'ultima volta che ho preso un caf le ho trovate anche sul soffitto! Mi domando perchè i caf della linea A, che sono in circolazione da molto più tempo siano ancora perfetti o quasi.. mi viene da pensare che la manutenzione ad Osteria del Curato sia migliore di quella di Magliana.. non credo che le persone che frequentano la A siano più civili di quelle della B!



A tale proposito ho una mia teoria: quelli del Comune concentrano sulla linea B le maestranze più "critiche", ovvero quelle scansafatiche e altri insulti che non metto per rispetto al forum. Una sorta di "cattiva azienda" fatta di persone che in un paese civile dovrebbero essere cacciate a pedate.

Questo, secondo la mia opinione, è il prezzo per tenere in una certa efficienza la linea A.

Le evidenze per questa mia teoria sono: sporco e scritte abbondano nella linea B, meno nella linea A; la frequenza della linea B è estremamente irregolare e il servizio in ogni caso scadente; quando ci sono scioperi la linea B chiude in automatico, mentra la A a volte resiste (correggetemi se sbaglio).

E poi è quello che farei io se come dipendenti avessi un mare di "monnezza" che non si può licenziare neppure se nevica a Ferragosto.
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carrozza
Ausiliario

56 Messaggi

Inviato il 15/04/2011 :  12:46:36  Guarda il profilo di
il cadenzamento nella b fa SCHIFO ed è il problema più grande, perchè con le frequenze che ci sono da 2-3 anni tutto sommato le cose sono (sarebbero) migliorate.

ma è ovvio che se si attendono 7 minuti per un treno all'ora di punta,e poi il successivo passa dopo 1 minuto....non si fa un bel servizio. il primo treno viaggerà strapieno e farà fatica a chiudere le porte ad ognifermata,, il secondo arrancherà in attesa del primo.

ridicolo.

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Giovanni P
Capo Stazione

Lazio
2338 Messaggi

Inviato il 15/04/2011 :  14:15:22  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Giovanni P
Il problema è che il primo treno lo aspetti 7 minuti, il secondo magari arrivasse dopo 1 minuto, arriva magari dopo 3-4 minuti...
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Alex
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

672 Messaggi

Inviato il 16/04/2011 :  13:44:02  Guarda il profilo di
quando tornavo dall'università e a Castro Pretorio leggevo "prossimo treno tra 9 minuti" avevo difficoltà a credere di vivere in una capitale europea
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fla5
Capo Stazione

756 Messaggi

Inviato il 16/04/2011 :  14:45:05  Guarda il profilo di
Proviamo a fare un elenco con le stazioni che hanno la nuova configurazione dei tempi di attesa:

Rebibbia
Ponte Mammolo
Santa Maria del Soccorso
Pietralata
Monti Tiburtini
Quintiliani

Tiburtina
Bologna
Policlinico
Castro Pretorio

Termini
Cavour
Colosseo
Circo Massimo
Piramide
Garbatella
Basilica San Paolo
Marconi
EUR Magliana
EUR Palasport
EUR Fermi
Laurentina


In rosso quelle con la nuova configurazione, in blu quelle con la vecchia e in nero non pervenuto.


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Spo
Capo Stazione

1242 Messaggi

Inviato il 16/04/2011 :  18:30:34  Guarda il profilo di
San Paolo aveva ancora la vecchia....
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Giovanni P
Capo Stazione

Lazio
2338 Messaggi

Inviato il 16/04/2011 :  18:46:01  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Giovanni P
Bologna la vecchia, anzi oggi Termini dava solo inutili informazioni tipo "vietato fumare",... ed il treno è arrivato all'improvviso!
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Beatrice
Ausiliario

101 Messaggi

Inviato il 16/04/2011 :  21:26:55  Guarda il profilo di
Castro la vecchia! ;)
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