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 [ROMA] Linea B e diramazione B1
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bppr1994
Ausiliario

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Inviato il 11/02/2011 :  10:02:27  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Gemini76

bppr1994,quale è la fonte delle tue illuminate affermazioni?



Esimio,
trattasi di un articolo apparso su La Repubblica di ieri.
Ribadisco, non posso che augurarmi che quanto ivi contenuto sia fondato e che la gara sia davvero annullata.
Così come mi auguro che in occasione della sua ripetizione i due gruppi concorrenti abbiano la decenza di non cassare la fermata di Torraccia.
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bppr1994
Ausiliario

103 Messaggi

Inviato il 11/02/2011 :  10:19:13  Guarda il profilo di
Sempre sullo stesso giornale, quest'oggi è riportata una notizia nella quale Aurigemma afferma che la notizia in merito all'annullamento è priva di ogni fondamento e che l'Amministrazione sta ancora valutando il da farsi.

Modificato da - bppr1994 il 11/02/2011 10:20:57
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Gemini76
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Lazio
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Inviato il 11/02/2011 :  10:48:12  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Appunto.

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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta, Impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come fucilare medvedev e shoigu
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n/a
deleted

3045 Messaggi

Inviato il 09/03/2011 :  19:45:22  Guarda il profilo di
19.00 circa Laurentina: Servizio rallentato per motivi "tecnici"
19.40 circa Colosseo: Servizio sospeso tra Magliana e Garbatella per motivi non dipentendi da ATAC, in campo autobus sostitutivi.

Notare il caos + totale delle persone che non capivano che voleva dire l'annuncio "alla rovescia".

E mi chiedo come puo' un motivo tecnico diventare un motivo "non dipendnete da ATAC".

Tra parentesi tra Magliana e Garbatella la ciricolazione era normalissima ( ci so' passato con il treno )

"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS

Modificato da - n/a il 09/03/2011 19:47:23
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
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Inviato il 09/03/2011 :  21:19:39  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Ora han interrotto anche la Lido e il blocco resterà fino a domani tra Magliana e Piramide. Cosa czz stan facendo non si sa....

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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
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Inviato il 09/03/2011 :  21:22:43  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
"La ragione dell'interruzione, un'infiltrazione di carburante proveniente da un distributore posto su viale Marconi".

Sinceramente non capisco se prendono le gente per scema...la prossima volta diranno che son stati gli alieni

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fla5
Capo Stazione

756 Messaggi

Inviato il 09/03/2011 :  22:23:29  Guarda il profilo di
Oggi ho preso la metro alle 18:40 e il servizio della Lido era già limitato a Lido Centro-EUR Magliana e di conseguenza a EUR Magliana c' era il caos di gente che prendeva la B per arrivare a Piramide...

Per arrivare da Laurentina a Garbatella ci ho messo tantissimo, il CAF andava a passo d' uomo e ad una stazione si è fermato per diversi minuti (ho visto che il segnale era rosso).

Insomma anche stasera il caos...


Una nota positiva è che sul Caf che ho preso gli schermi trasmettevano finalmente il palinsesto Moby come la linea A (anche se non aggiornato). Però i problemi del segnalamento delle fermate sono sempre gli stessi (partono da Magliana e alcune scritte sono troppo accorciate).

Un ultima cosa, con moltissima calma stanno togliendo i fogli sui treni e nelle stazioni riguardo il passaggio alternativo a Termini linea A >> B. Ovviamente rimane appiccicata tutta la colla (anche sui Caf)...



Modificato da - fla5 il 09/03/2011 22:25:06
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ferpas
Capo Stazione

Campania
1574 Messaggi

Inviato il 10/03/2011 :  15:12:26  Guarda il profilo di  Visita il Sito di ferpas
ma dal lato di rebbibia fino a dove era attivo il servizio da Piaramide a Rebibbia???

MA 100
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Giovanni P
Capo Stazione

Lazio
2338 Messaggi

Inviato il 10/03/2011 :  19:26:56  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Giovanni P
Certo che stamattina alle 9.00 a Bologna la banchina era strapiena di gente (mercoledì stessa cosa ma alle 8,30, come è sempre stato), e passava una metro ogni 4/5 minuti. Sarà dovuto all'interruzione, all'aumento improvviso di entusiasti utenti del TPL o al servizio che fa sempre più schifo?
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ll82
Ausiliario

137 Messaggi

Inviato il 10/03/2011 :  20:36:04  Guarda il profilo di
Stamattina a Ponte Mammolo sono riuscito a salire su una metro in direzione Laurentina dopo 50 minuti circa, nei quali sono passati ben 4 treni talmente pieni da non poterci entrare neanche una ulteriore persona.
Quindi ne passava uno ogni 10-15 minuti, tanto da indurmi il dubbio che, essendo interdetto il tunnel di Marconi (chi si prenderebbe mai la responsabilità di far passare un treno in una galleria dove potenzialmente potrebbe saltare in alto?), non era possibile far arrivare altri treni dal deposito di Magliana verso la tratta funzionante (Piramide-Rebibbia), e che quindi si stava esercitando il servizio con quei pochi treni che, casualmente, al momento della chiusura della galleria, si trovavano nella parte verso Rebibbia.
Il treno ha impiegato circa 45 minuti per arrivare a Piramide (contro i 20-25 medi per quella tratta), ad ogni fermata la scena tragicomica della gente che tentava disperata di entrare (a Tiburtina e Termini c'era una quantità di gente MAI VISTA PRIMA, detto da utente quotidiano), ed il povero macchinista abbandonato a se stesso che suonava la tromba a ripetizione per cercare in qualche modo di non far accalcare la gente alle porte per tentare di entrare...
A Piramide regnava l'anarchia, un fiume di gente che usciva, la banchina verso Rebibbia sovraffollata, NESSUNA e dico NESSUNA indicazione o persona ad indirizzare e tranquillizzare la gente; fuori c'era l'anarchia più totale, traffico bloccato, vigili inutili, e così via.
Ci ho messo quasi 3 ore ad arrivare a lavoro all'Eur contro 1 ora di media, muovendomi a piedi alla fine...
Qualche spunto al termine di una giornata allucinante:
- Mentre attendevo per 50 minuti il treno, l'annuncio ripeteva testualmente "il servizio si svolge regolarmente tra Rebibbia e Piramide e Laurentina - Eur Magliana" invece di indicare dove c'era il guasto come naturale e più semplice da capire; inoltre ogni volta veniva ripetuto con errori di sorta, sarebbe bastato registrarlo una volta fatto bene e ripeterlo, ma si sa che i parenti di alemanno non brillano in questo...Infine, è stato dato una sola volta in inglese, immagino i poveri turisti come avranno fatto oggi...
- Le navette atac sostitutive erano in piena anarchia, chi tabellava "METRO", chi "METRO B", chi "MB Piramide", non si capiva nulla, oltre al fatto che erano bloccate nel traffico ed i vigili non facevano nulla per agevolarle in qualsiasi modo...
- Zero personale addestrato, zero aiuti al macchinista, zero aiuti alla gente, le persone erano in balia totale degli eventi
- Atac sul sito ha solo pensato a pararsi il sedere snocciolando numeri sul dispiegamento di mezzi nell'emergenza, quando in tutta la giornata non c'era nessuna notizia su quando il servizio rientrerà in funzione (bastava anche dare una data indicativa o comunque comunicare che non si sapeva quando il servizio rientrava in funzione)
- La verità secondo me non si saprà mai, perchè la mia intelligenza mi induce a pensare che se i 3500 litri di benzina letti sui giornali fossero caduti sui binari, ora staremmo ricomponendo i resti dei poveri treni...
Morale, sono schifato da come l'azienda che dovrebbe gestire i trasporti di Roma ha saputo far fronte all'emergenza; se fossimo in un paese serio (e non lo siamo), il sindaco ed il presidente dell'Atac (quindi questioni familiari) dovrebbero rassegnare le dimissioni per manifesta incapacità.
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n/a
deleted

3045 Messaggi

Inviato il 10/03/2011 :  22:11:19  Guarda il profilo di
Servizio pessimo. Oggi arrivo a Laurentina e scopro che c'è il bus sostitutivo Laurentina-Piramide e da li la metro prosegue tranquilla.

Io sono un amante del TPL e si sa faccio i salti mortali. E scuso quasi tutto, ma qui è assurdo. Analiziamo.

Informazioni alla clientela: del tutto assente, o se presente scritto a penarello. Il servizio sostitutivo ovviamente fermava dove capitava, gli utisti non sapevano ne la strade ne le fermate. Per non parlare che tutte le navette ( circa 120 da quello che ho capito ) ognuno tabellava a modo suo. Chi Navetta MB, chi semplicemente "PIRAMIDE" chi "Servizio sostitutivo" chi "Che c'è metto?" ecc al capolinea di Laurentina c'erano 5 navette, tutte con tabelle diverse!

Perché la tratta Magliana-Laurentina non l'hanno esercitata regolamente?

Scendo, apposta a Garbatella essendo lei stazione i treni arrivano li per fare inversione e infatti appena arrivo si sente in lontananza un CAF che fa la manovra sul tronchino e riparte entro in stazione e ... deserto. La stazione è chiusa, i cancelli sono socchiusi e permettono solo di andare solo sul ponte sulla ferrovia ma non di scendere ai binari. Personale metro zero ( se io avessi voluto ai binari ci sarei potuto arrivare ).

Arrivo a Piramide e vedo la banchina piena... aspetto il primo treno e sfreccia senza neache fermare ( ma dove cavolo andava? ) poi arriva un treno ( caf ) direzione laurentina e ... non torna più il servizio deve essere tornato normale poco dopo è arrivato un treno da laurentina con delle persone a bordo.

Ma un minimo di organizazione?

"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
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carrozza
Ausiliario

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Inviato il 10/03/2011 :  22:14:08  Guarda il profilo di
do il mio contributo da pendolare che prende tutti i giorni la metro b

è vero, a roma sostituire un servizio metro è impossibile. in altre città europee ci sarebbe l'effetto rete, qui oggettivamente non si poteva pensare di far arrivare 200 bus a piazzale ostiense

MA....MA.......

un cacchio di cartello,anche un foglio A4 scritto col pennarello, ALL'INGRESSO, dove sono i tornelli...lo volete mettere? così la gente può regolarsi subito se prendere la macchina o trovare alternative coi mezzi di superficie

e invece no, ho saputo del casino solo quando ero in banchina,e aspettavo il secondo treno....quindi l'annuncio è stato dato solo una volta nel giro di 7-8 minuti

tra l'altro, sono stato fregato,perchè,avendolo sentito una sola volta, non l'ho capito bene....credevo che il servizio fosse attivo fino a magliana

e come me molte altre persone, infatti a piramide pochi sono scesi dal treno, prima che il macchinista facesse presente che la corsa finiva là

a piazzale ostiense,poi....il caos più totale, bisognava prevedere subito un servizio di supporto adeguato chiedendo aiuto ai vigili urbani......io dopo 10 minuti ho capito che la situazione non si sarebbe sbloccata,e mi sono fatto il mio bel chilometro e mezzofino alla colombo, per prendere il 714, che, beffa delle beffe, aveva le porte non funzionanti....quindi ogni volta per aprirle doveva fare delle grosse accelerate,e finalmente,dopo almeno 30-40 secondi,riusciva ad aprirle.

al ritorno, il 30 e il 714 passavano con frequenza molto ridotta rispetto al normale,tanto che ci ho messo 40 minuti a trovare un bus con un minimo di spazio per salire.....ma io dico, usate le navette togliendo i bus dalle tratte che praticamente fanno il percorso della metro b e che quindi dovrebbero essere potenziate????

nel giro di 40 minuti sarebbero dovuti passare almeno 7-8 bus tra 30 e 714, invece ne sono passati solo 5

atac bocciata, inutile snocciolare tutte quelle cifre. e ribadisco, sono cosciente del fatto che la metro non può essere sostituita,a roma.

ma la comunicazione è stata deficitaria, punto e basta
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35776 Messaggi

Inviato il 11/03/2011 :  01:02:23  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
atac&romaservizimobilità continuano ad essere fortemente carenti nella gestione delle anomalie. Mettere gli avvisi sui display a messaggio variabile delle stazioni della Metro A e delle paline...non è che aiuta....e a farne le spese sono sempre gli autisti dei bus che vengono presi e scaraventati sulle navette,spesso senza indicazioni. Le tabellazioni ad minkiam son frutto anche di questo...Tevere TPL quando si blocca la Metro A riesce a fare anche di peggio con le tabelle....

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nicola85
Capo Stazione

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Inviato il 11/03/2011 :  01:45:22  Guarda il profilo di
La mia navetta era guidata da un verificatore, che è stato acchiappato all'ultimo e salendo si informava sulle strade da fare.

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Giovanni P
Capo Stazione

Lazio
2338 Messaggi

Inviato il 11/03/2011 :  10:26:49  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Giovanni P
Tutte le critiche sono giuste. Se avessi saputo che il servizio non era regolare (nonostante i proclami contrari) sui tratti restanti avrei preso il 62 invece di aspettare la metro... Ma è stato fantastico il telegiornale: "Tragedia sfiorata: litri di METANO si sono riversate in una galleria della metropolitana di Roma". Chissà perché le auto a metano usano la bombola allora: potrebbero tranquillamente "riversare" il metano nel serbatoio della benzina...

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