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3045 Messaggi |
 Inviato il 19/01/2010 : 19:18:15
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Messaggio di leonard
Il problema si è verificato tra Bologna e Tiburtina dove la velocità max è di 60 Km/h (o 65, comunque sia da Tibutina sia da Bologna si parte sempre con giallo lampeggiante).
I miei calcoli volevano dimostrare che 700 metri erano assai troppi figuriamoci a 60 km/h ( 16 m/s ) che bastano 13 secondi a farmarti ( non mi ricordo la decellazione della rapida dell MB100 ) l'unico caso possibile e che ne il macchinista ne il treno si siano accorti di niente, abbiano tagliato la catenaria e siano andati avanti per inerzia ma anche qui 700 metri mi sembrano un po' troppi poi non so ( bisognerebbe vedere in effetti il profilo altimetrico ... ) |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35636 Messaggi |
Inviato il 19/01/2010 : 22:11:40
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| 700 metri di catenaria buttata giù mi sembrano veramente troppi. E cmq dubito possa essere solo la catenaria. L'avrebbero già rimessa in sesto. La cosa strana è che il guasto è stato messo molto a tacere, si parla genericamente di problemi tecnici, ma tutto molto top secet. Avranno qualcosa da nascondere? |
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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà cosa buona e giusta, impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di giustizia
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ll82
Ausiliario
137 Messaggi |
Inviato il 20/01/2010 : 09:18:51
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Tra ieri sera e stamattina ho controllato più volte, su MetroRoma, atac ed altri siti, se il servizio sulla B fosse ripreso.
Nessuno riportava questa FONDAMENTALE informazione.
Il sito di MetroRoma parlava solo di servizio che sarebbe ripreso oggi (non specificando l'orario), e che comunque servivano severi collaudi tecnici.
Posso capire che non c'era certezza ieri, ma stamattina cosa costava scrivere sul sito, a grandi lettere, "IL SERVIZIO DELLA LINEA B E' RIPRESO A FUNZIONARE NORMALMENTE"?
Stamattina la mia paura era che il servizio non fosse ancora ripreso, e che nel frattempo fosse scattato lo sciopero...
Come sarei andato a lavoro? Con gli autobus mettendoci 3 ore invece che 30 minuti di metro?
Questa semplice quanto essenziale informazione è stata detta dopo molti "bla bla bla" da buongiorno regione, su RAI 3, questa mattina verso le 7.45. Perchè non dirla SUBITO? Capisco che i giornalisti non prendono la metro (anzi, come la chiamano loro, "metrò"), ma qui si tratta di usare quel minimo di cervello di cui tutti disponiamo!
Secondo me è una totale mancanza di rispetto nei confronti dell'utenza, visto lo scempio di ieri, e considerando nemmeno il buon senso di rimandare lo sciopero (rimandare non vuol dire annullare, vuol dire posticipare semplicemente, dato che scioperare è un sacrosanto diritto di ogni lavoratore).
Per non parlare dei treni sovraffollati di stamattina, come poche altre volte li avevo visti; le banchine della tratta EUR (direz. Rebibbia), traboccavano di gente, ed i treni in arrivo erano già pieni...
Infine, ho notato che tra Tiburtina FS e Bologna il treno (come aspettato) andava a passo d'uomo, e provenivano inquietanti rumori stridenti dal tunnel...
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35636 Messaggi |
Inviato il 20/01/2010 : 09:36:42
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| E allora il problema non è stato di catenaria. Anche perchè,statisticamente,se il danno fosse stato causato da un treno in esercizio, i passeggeri sopra se ne sarebbero per lo meno accorti. E qualcuno che faceva la "spia" ai giornali ci sarebbe stato. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15539 Messaggi |
Inviato il 20/01/2010 : 09:45:25
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da quanto descritto da II82 sembrerebbe un tratto di armamento rifatto...
però perchè dovrebbero aver detto una bugia?
Magari dopo aver ripristinato la catenaria, approfittando della sospensione del servizio, hanno pure "rincalzato" i binari... |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8103 Messaggi |
Inviato il 20/01/2010 : 09:50:47
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| Se fosse venuta giù la linea di contatto sarebbe stato un danno risolvibile in poche ore. Visto che perdura, vuol dire che il danno è altrove. E dato che il servizio è attivo fino a Castro Pretorio, non è detto che stiano facendo dei lavori alla deviazione della "B1" a Bologna. |
Giancarlo |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35636 Messaggi |
Inviato il 20/01/2010 : 10:25:12
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| Ah, si, è ipotesi plausibile! |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
8924 Messaggi |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15539 Messaggi |
Inviato il 20/01/2010 : 11:22:55
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facciamo qualcosa per mettere nelle fermate le doghe della linea sostitutiva?
avete letto come tabellavano a caso e come i poveri passeggeri non sapevano dove fermassero i mezzi?
non è concepibile una cosa del genere... |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Eeyor
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
375 Messaggi |
Inviato il 20/01/2010 : 12:07:33
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Ma chi è che ha scritto l'articolo?Un concentrato di idiozie una più grossa dell'altra....a partire dal pantografo che per il pennivendolo è "´antenna che trasmette l´energia al treno
Poi,"riferisce che è caduto un masso sul tetto di un treno, esattamente sopra il soffietto che congiunge un vagone con l´altro. Il masso avrebbe colpito il pantografo e danneggiato la linea elettrica per una lunghezza di 600 metri"
Un sasso che rimbalza??
" pezzo di volta della galleria potrebbe essersi staccato già dal sottopasso alla Magliana, da dove i convogli si immettono sulla linea per iniziare il servizio"
E da Magliana il sasso è rimasto buono buono fino a Castro Pretorio dove poi ha detto "toh, non ho un ciufolo da fare, quasi quasi danneggio la linea aerea"
I mezzi tabellano a casaccio?Emipaco, a prossima volta vai tu in mezzo al casino, con gli autisti presi al volo da altre linee e spiegagli come tabellare.... |
...sporcheremo i muri con un altro no.... |
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nicola85
Capo Stazione
Lazio
809 Messaggi |
Inviato il 20/01/2010 : 12:43:26
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| Santo cielo un articolo scandaloso... Di sicuro, però, la inquietante e ingiustificata resistenza a dare informazioni da parte di Atac non ha aiutato. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15539 Messaggi |
Inviato il 20/01/2010 : 14:54:38
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quote:
Messaggio di Eeyor
I mezzi tabellano a casaccio?Emipaco, a prossima volta vai tu in mezzo al casino, con gli autisti presi al volo da altre linee e spiegagli come tabellare....
tu la prendi come un attacco agli autisti, non voleva esserlo.
se esistesse già una linea (per metro a, b, lido, montebello e giardinetti) codificata per le emergenze/interruzioni di servizio, con tanto di tabelle alle fermate e di facile inserimento sugli indicatori non pensi ne gioverebbero tutti, sia gli autisti che i passeggeri? |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
Modificato da - emipaco il 20/01/2010 14:55:26 |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35636 Messaggi |
Inviato il 20/01/2010 : 15:00:37
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Il romano medio è talmente stupido che alle fermate aspeterebbe il bus sostitutivo della metro anche quando la metro funziona.
Basta tabellare Metro B, ma la gente tanto non capirebbe neanche se gli scrivi in formato A3 Servizio Sostitutivo Metropolitana
basta leggere i giornali oggi. |
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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà cosa buona e giusta, impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di giustizia
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15539 Messaggi |
Inviato il 20/01/2010 : 15:18:20
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Omar, però il cliente va pure educato...
insomma con i lavori della linea A alla fine non è che i romani medi hanno dormito davanti alla stazione chiusa, si sono spinti fino alla fermata di MA1 e MA2...
ne abbiamo già scritto quando si è fermata la A qualche tempo fa, il disagio grosso è anche non sapere dove cavolo fermano le navette (e te lo dice uno che tutti i giorni usa il mezzo pubblico ma che in quell'occasione non sapeva dove andare ad aspettare il bus sostitutivo) anche perchè gli stessi autisti non avendo indicazioni chiare e magari conoscendo poco o nulla la zona sono in difficoltà... |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Giovanni P
Capo Stazione
Lazio
2338 Messaggi |
Inviato il 20/01/2010 : 15:37:30
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quote:
Messaggio di emipaco
Omar, però il cliente va pure educato...
insomma con i lavori della linea A alla fine non è che i romani medi hanno dormito davanti alla stazione chiusa, si sono spinti fino alla fermata di MA1 e MA2...
ne abbiamo già scritto quando si è fermata la A qualche tempo fa, il disagio grosso è anche non sapere dove cavolo fermano le navette (e te lo dice uno che tutti i giorni usa il mezzo pubblico ma che in quell'occasione non sapeva dove andare ad aspettare il bus sostitutivo) anche perchè gli stessi autisti non avendo indicazioni chiare e magari conoscendo poco o nulla la zona sono in difficoltà...
Se tutte le fermate avessero i display.... |
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