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 Metropolitana di Roma
 Ma la perizia dell'incidente metro A ?
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n/a
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Inviato il il 21/04/2008 :  12:49:23  Guarda il profilo di
Ma che fine ha fatto la perizia ufficiale sull'incidente della metropolitana linea A che ha causato un morto e oltre cento feriti?

Angelo de Roma
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
3150 Messaggi

Inviato il 21/04/2008 :  13:02:07  Guarda il profilo di
Inerente all'incidente dell'ottobre 2006??
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n/a
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Inviato il 21/04/2008 :  13:25:42  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Angelo de Roma

Inerente all'incidente dell'ottobre 2006??



SI , certo.
La perizia del tribunale intendo , non quella di parte dell'atac.

Modificato da - n/a il 21/04/2008 13:26:17
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35149 Messaggi

Inviato il 21/04/2008 :  13:31:58  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
quote:
Messaggio di mauus

quote:
Messaggio di Angelo de Roma

Inerente all'incidente dell'ottobre 2006??



SI , certo.
La perizia del tribunale intendo , non quella di parte dell'atac.



La perizia del tribunale sarÓ insieme agli atti del procedimento penale aperto dalla magistratura. Non vedo per quale motivo debba essere divulgata a terzi

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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarÓ cosa buona e giusta, impiccare putin e lavrov Ŕ un atto dovuto di giustizia
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n/a
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Inviato il 21/04/2008 :  13:51:20  Guarda il profilo di
Come Ŕ stata divulgata quella dell'atac , non capisco per quale ragione non divulgare quella processuale.
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Marco Carbonelli
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Campania
318 Messaggi

Inviato il 21/04/2008 :  14:45:00  Guarda il profilo di
La perizia dell'ATAC sarÓ stata fatta per una inchiesta interna volta a valutare disciplinarmente le responsabilitÓ del personale che in qualche modo ha fatto parte dell'incidente, quella della magistratura, se non sbaglio, al momento sarÓ a disposizione solo degli inquirenti e delle parti in causa prima dell'apertura di un processo

Faceva quel mestiere forse per l'amore, di viaggiare.... su un locomotore!
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35149 Messaggi

Inviato il 21/04/2008 :  14:58:13  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
PerchŔ son due cose differenti: un conto Ŕ una perizia interna ATAC/Met.Ro. volta a valutare comportamenti irregolari da aprte del personale. Quella Ŕ a discrezione dell'azienda renderla nota o no. La perizia della magistrutura invece fa parte del fasciolo processuale, a disposizione, oltre che dei giudici,delle parti in causa. Fermo restando che ovviamente anche Met.Ro. pu˛ presentare in giudizio una sua perizia. Per˛, ovvio che motivi procedurali impongono di non divulgare le perizie...daresti un "vantaggio" alle controparti

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n/a
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145 Messaggi

Inviato il 21/04/2008 :  15:04:46  Guarda il profilo di
Ho trovato questo link http://www.romauno.tv/newsvideo.php?id=861
, pare che la commissione abbia terminato il lavoro.
Gemini se vuoi puoi anche chiudere il post.
ciao
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n/a
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Inviato il 21/04/2008 :  20:53:39  Guarda il profilo di
Insomma... tutta colpa del macchinista... Ma se lui ha disattivato il freno di sicurezza qualcuno gle l'avrÓ pur detto...

"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35149 Messaggi

Inviato il 21/04/2008 :  21:40:37  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
quote:
Messaggio di Razziatore

Insomma... tutta colpa del macchinista... Ma se lui ha disattivato il freno di sicurezza qualcuno gle l'avrÓ pur detto...



A suo tempo vi avevo postato una serie di norme regolamentari. Il supero rosso non permissivo Ŕ permesso solo dietro prescrizione da parte del DCT.

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n/a
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Inviato il 22/04/2008 :  02:35:19  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Gemini76

quote:
Messaggio di Razziatore

Insomma... tutta colpa del macchinista... Ma se lui ha disattivato il freno di sicurezza qualcuno gle l'avrÓ pur detto...



A suo tempo vi avevo postato una serie di norme regolamentari. Il supero rosso non permissivo Ŕ permesso solo dietro prescrizione da parte del DCT.



Lo so questo, ma mi pare di ricordare che lui lo avesse ricevuto... Come lui diceva anche di aver frenato ma il caf non gli aveva risposto ma questo va beh chi lo puo' dire...

Piutosto Ŕ strano che un macchinista di sua iniziativa va a disativare un sistema di sicurezza... non c'Ŕ lo vedo...

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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
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Inviato il 22/04/2008 :  09:43:11  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Non Ŕ che Ŕ strano. Nessuna persona sana di mente farebbe una cosa del genere di sua iniziativa

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Inviato il 22/04/2008 :  13:30:03  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Gemini76

Non Ŕ che Ŕ strano. Nessuna persona sana di mente farebbe una cosa del genere di sua iniziativa



Quello che dico anch'io... quindi che la perizia addossi tutta la colpa al macchinista non lo trovo affatto giusto... se il DCO ha detto "vai pure e disattiva i sistemi di sicurezza" per me Ŕ quantomeno anche colpa del DCO no?

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ferpas
Capo Stazione

Campania
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Inviato il 22/04/2008 :  16:23:28  Guarda il profilo di  Visita il Sito di ferpas
ma so che le conversazioni terra treno sono registrate basta sentire quello che si sono detti prima dell'incidente e quali sono state le prescrizioni impartite al macchinista. io non penso che di sua iniziativa abbia superato il segnale rosso con freno di sicurezza staccato

MA 100
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n/a
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3045 Messaggi

Inviato il 22/04/2008 :  18:05:14  Guarda il profilo di
Io sono convinto che abbiano voluto tirare fuori il capro espiatorio nel solito macchinista... poi magari so io che vedo "complotti" da per tutto...

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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
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Inviato il 22/04/2008 :  22:07:26  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Le conversazioni sono registrate, certo. Tanto Ŕ vero che la prima cosa che ha fatto la polizia dopo l'incidente Ŕ andare a Garbatella a farsi dare i nastri delle registrazioni

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