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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15539 Messaggi

Inviato il 17/05/2010 :  15:34:06  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Lorenzo-Roma

Oggi preso Ma395-Ma396. Poi passando a Magliana con il treno di ostia, ho notato che al deposito sostava un Caf matricolato Ma391-Ma392 che aveva la stessa striscia bordò ai lati come gli altri Caf della B: Non è che quello è il primo Caf destinato alla B? Io però non l'ho mai visto circolare.


neppure io... che provenga dalla a? bisognerebbe vedere gli interni...

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Lorenzo-Roma
Capo Stazione

Lazio
1362 Messaggi

Inviato il 17/05/2010 :  18:13:00  Guarda il profilo di
Questa mattina alle ore 08.01 il treno Caf Ma399-Ma400 si è guastato alla stazione Eur Fermi, direzione Rebibbia. I passeggeri sono stati fatti scendere e il treno ha proseguito la marcia lentamente verso il deposito.

Lorenzo-Roma

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Giovanni P
Capo Stazione

Lazio
2338 Messaggi

Inviato il 17/05/2010 :  19:32:59  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Giovanni P
quote:
Messaggio di emipaco

dico solo che sulla A esiste il malcostume di non tabellare i caf (eccetto il numero della corsa) mentre sulla b ho visto solo una volta utilizzare l'indicazione dei capolinea (che poi, con l'apertura dalla B1 diventerà pure indispensabile!)
per le considerazioni che hai fatto sui caf utilizzati sulla b (che condivido) trovi sia su questo topic che su quello dedicato ai caf, degli approfondimenti


Che poi il senso di tabellare il numero della corsa non so quale sia...
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Lorenzo-Roma
Capo Stazione

Lazio
1362 Messaggi

Inviato il 17/05/2010 :  21:13:22  Guarda il profilo di
Serve per segnalare ai macchinisti montanti,il numero d'orario del treno.

Lorenzo-Roma

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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35634 Messaggi

Inviato il 17/05/2010 :  22:09:14  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
In realtà i macchinisti l'orario lo dovrebbero avere sul foglio di corsa

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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà cosa buona e giusta, impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di giustizia
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15539 Messaggi

Inviato il 18/05/2010 :  10:57:25  Guarda il profilo di
comunque grazie ai nuovi caf ho scoperto che le corsette fuori servizio da magliana a laurentina hanno un codice a tre cifre (ho visto 1xx).
rassicuro infine Lorenzo, ieri pomeriggio alle 17.35 ho preso il MA399+400 ed era vivo e vegeto...

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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nicola85
Capo Stazione

Lazio
809 Messaggi

Inviato il 18/05/2010 :  13:42:10  Guarda il profilo di
Confermo MA.403/404 in preesercizio.

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Lorenzo-Roma
Capo Stazione

Lazio
1362 Messaggi

Inviato il 18/05/2010 :  16:27:45  Guarda il profilo di
Intorno alle 13.00 transitato ad Eur Fermi il Caf Ma403-Ma404 con dei scatoloni all' interno, ovviamente fuori servizio. L'interno è completato, quindi entrerà in servizio a breve.

Lorenzo-Roma

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Lorenzo-Roma
Capo Stazione

Lazio
1362 Messaggi

Inviato il 18/05/2010 :  16:28:54  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di emipaco

comunque grazie ai nuovi caf ho scoperto che le corsette fuori servizio da magliana a laurentina hanno un codice a tre cifre (ho visto 1xx).
rassicuro infine Lorenzo, ieri pomeriggio alle 17.35 ho preso il MA399+400 ed era vivo e vegeto...



Il numero che vedi è 165. Lo riportano anche i treni della A.

Cmq mi hai dato una bella notizia riguardante il Caf Ma399-Ma400. Per fortuna nulla di grave.

Lorenzo-Roma

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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35634 Messaggi

Inviato il 18/05/2010 :  22:27:47  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
ai treni ordinari viene assegnato un numero da 01 a 59 in base a quanto previsto dall'orario di servizio, mentre ai treni straordinari viene assegnato dalla D.M. un numero dal 60 al 94.
Ai treni composti da materiale diverso da quello tipo MA o comunque sprovvisti di TWC, eccezionalmente in circolazione durante l'arco giornaliero di servizio previsto dall'orario, viene assegnato dalla D.M. un numero dal 95 al 99; in quest'ultimo caso la numerazione, non esposta sui convogli, è utilizzata esclusivamente dal T.D. ma, per l’assenza del TWC di bordo, non viene utilizzata per le funzioni del P.R..
Ogni treno conserva il medesimo numero assegnatogli all’atto dell’immissione in linea, per tutte le corse previste.

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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35634 Messaggi

Inviato il 18/05/2010 :  22:28:09  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
però questo è il vecchio RCT della Linea A

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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15539 Messaggi

Inviato il 19/05/2010 :  11:30:42  Guarda il profilo di
oggi sulla a, ore 8.15 circa, ottaviano direzione anagnina.
l'indicatore di attesa avvisa lampeggiando:
ATTENZIONE, TRENO IN ARRIVO FUORI SERVIZIO
Cavolo, mi dico, finalmente lo usano correttamente!
E invece spunta una MA200 (mi ricordo solo il mio vagone, 213) regolarmente in servizio...
^__^

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ll82
Ausiliario

137 Messaggi

Inviato il 19/05/2010 :  13:35:52  Guarda il profilo di
I pannelli di segnalazione attesa treno, almeno sulla linea B, a mio modesto avviso funzionano abbastanza male.
Spesso non segnano proprio l'attesa, scrivendo "Treno in arrivo" solo quando sta per arrivare, altre volte non segnalandolo nemmeno quando arriva.
Inoltre il messaggio di tempo d'attesa compare per troppo poco tempo, quando invece secondo me dovrebbe comparire fisso in una porzione del tabellone.
Manca anche l'informazione del tempo d'attesa del treno successivo, come avviene ad esempio a Parigi; è una informazione molto utile quando il treno che arriva è troppo pieno e si deve decidere se aspettare o meno il successivo, in base a quanto ci mette ad arrivare.
Avevo già segnalato queste cose qui sul forum e mi piacerebbe segnalarle a Metro stessa; ricordo che in una segnalazione che feci per un problema ad un parcheggio di una stazione (che viene usato come scorciatoia per evitare il traffico della strada, da parte di macchine che vanno anche a 60-70 Km/h dentro il parcheggio stesso; avevo proposto di mettere i cordoli artificiali di rallentamento), mi sono imbattuto in pastoie burocratiche basate su scaricabarili vari ("non siamo noi i competenti"), difficoltà a reperire un indirizzo e-mail buono di segnalazione per giungere, infine, al meraviglioso quanto inconcludente "segnaleremo il problema alle autorità competenti"...Le autorità competenti in Italia credo siano ancora astratte e da implementare...tant'è che ad oggi il problema è ancora là, irrisolto.
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Marzio Montebello
Capo Stazione

2000 Messaggi

Inviato il 19/05/2010 :  14:13:45  Guarda il profilo di
Ieri pomeriggio ho visto La MA.040-MA.041 in coda ad un treno di graffiti.

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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15539 Messaggi

Inviato il 19/05/2010 :  15:05:11  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di emipaco

quote:
Messaggio di Marzio Montebello

Intanto oggi pomeriggio sulla A mi son fatto un breve tratto dal sapore lievemente vintage , con il complesso
MA.065+MA.064-RA.001-MA.118+MA.133. Condizioni estetiche pietose, seppur con interni accettabili.


l'altro treno che gira è composto da
MA034+MA035-RA32-MA142+MA143


allora sono almeno 3 i treni di MA100 ancora attivi sulla A, oltre a questi da te e da me precedentemente avvistati abbiamo la coppia MA040+041...

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