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Autore Discussione
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Fexys
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Lazio
186 Messaggi

Inviato il 21/02/2010 :  23:37:38  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Fexys
http://www.trenomania.org/fotogallery/displayimage.php?album=lastup&cat=0&pos=7
http://www.trenomania.org/fotogallery/displayimage.php?album=lastup&cat=0&pos=9

qui dice benissimo che è diretto per la Breda di Pistoia dove sarà completato ;)

ma forse non è il caso di parlarne nel post della Metro C?

..y el tren camino de algún lugar
estás junto a mí y no sé, si es casualidad..
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Marzio Montebello
Capo Stazione

2000 Messaggi

Inviato il 22/02/2010 :  00:24:37  Guarda il profilo di
Va bene anche qua, essendo l'altra discussione dedicata alla linea e non al materiale rotabile. Comunque è interessante leggere in una delle foto "E652.144 con MR68742", nche se non ho capito perché sull'altra abbiano scritto che il treno è di Met.Ro. (anzi, Me.Tro Roma...)

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Giovanni P
Capo Stazione

Lazio
2335 Messaggi

Inviato il 22/02/2010 :  12:02:48  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Giovanni P
quote:
Messaggio di Fexys

http://www.trenomania.org/fotogallery/displayimage.php?album=lastup&cat=0&pos=7
http://www.trenomania.org/fotogallery/displayimage.php?album=lastup&cat=0&pos=9

qui dice benissimo che è diretto per la Breda di Pistoia dove sarà completato ;)

ma forse non è il caso di parlarne nel post della Metro C?


Certo che è bruttino (sembra un mattone!), potevano almeno allineare le bande nere attorno ai finestrini con quelle delle porte
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Il Mondo dei Treni
Moderatore(Coordinatore Movimento)

Lazio
755 Messaggi

Inviato il 22/02/2010 :  13:53:15  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Il Mondo dei Treni
ma le foto son già sparite??
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Il Mondo dei Treni
Moderatore(Coordinatore Movimento)

Lazio
755 Messaggi

Inviato il 22/02/2010 :  13:56:02  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Il Mondo dei Treni
http://www.trenomania.org/fotogallery/displayimage.php?album=lastup&cat=0&pos=32
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Il Mondo dei Treni
Moderatore(Coordinatore Movimento)

Lazio
755 Messaggi

Inviato il 22/02/2010 :  13:56:29  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Il Mondo dei Treni
Cmq nn si vede pantografo....
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
11769 Messaggi

Inviato il 22/02/2010 :  15:13:16  Guarda il profilo di
Sarà abbassato il pantografo.


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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Marzio Montebello
Capo Stazione

2000 Messaggi

Inviato il 22/02/2010 :  17:51:00  Guarda il profilo di
Eh sì, anche perché cosa deve farci quel treno con 3000 volt (ammesso che l'altezza di sagoma sia sufficiente)?


Modificato da - Marzio Montebello il 22/02/2010 17:51:39
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Giovanni Carboni
Dirigente Movimento Operatore

Marche
2945 Messaggi

Inviato il 22/02/2010 :  20:30:48  Guarda il profilo di
riguardo l'aspetto non credo sia molto importante. in una metro automatica il treno a stento si vede e come in tutte le metro l'aerodinamica influisce davvero poco. più che altro gli interni sono importanti ma sono l'unica cosa che manca.

www.ferroviafvm.it

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Gemini76
Amministratore Delegato

Lazio
33260 Messaggi

Inviato il 23/02/2010 :  01:02:34  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Cmq tenete gli occhi aperti, e se vedete merci sospetti...avvertite....Attivate ttute le vostre spie!!!

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http://www.ilmondodeitreni.it

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n/a
deleted

3045 Messaggi

Inviato il 23/02/2010 :  04:55:23  Guarda il profilo di
Quello che io non capisco e la numerosa dotazione di carri scudo ( ben 8 ) sicuramente da qualche parte spezzano il treno perché il treno viaggia spezzato a meta e intercalato da carri scudo.

Comunque i link direti alla foto sono:
http://www.trenomania.org/fotogallery/displayimage.php?pos=-90146
http://www.trenomania.org/fotogallery/displayimage.php?pos=-90144

"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS
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n/a
deleted

3045 Messaggi

Inviato il 23/02/2010 :  04:59:49  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Il Mondo dei Treni

Cmq nn si vede pantografo....



In deposito ( come sai ) la linea aerea c'è. Quindi c'è anche il pantografo. Il fatto che non si veda puo' voler dire solo due cose:

a) essendo abbassato non si vede
b) non l'hanno ancora installato




Una domanda. Visto che dalla fabbrica di Reggio Calabria lo stanno mandado a Pistoia per ultimarlo mi chiedo: ma i vari stabilimenti non sono autonomi? Ogni volta che si costruice qualcosa si deve mandarlo in giro per il mondo per finirlo?

"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
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Gemini76
Amministratore Delegato

Lazio
33260 Messaggi

Inviato il 23/02/2010 :  09:40:52  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
I carri scudo potrebbero essere zavorrati per aumentare la massa frenata.

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http://www.ilmondodeitreni.it

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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
7996 Messaggi

Inviato il 23/02/2010 :  09:57:26  Guarda il profilo di
Non avendo il freno attivo, i mezzi vengono intervallati con carri che, avendolo attivo, sono in grado di sopperire nella frenata.

Giancarlo
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fbartolom
Capo Stazione

Lazio
993 Messaggi

Inviato il 23/02/2010 :  14:10:57  Guarda il profilo di  Visita il Sito di fbartolom
quote:
Messaggio di alejandro.roma

Molto probabilmente è diretto in Slovacchia al test center di Velim per ottenere la qualificazione, almeno così si diceva su un comunicato di Roma metropolitane.


Beh, intanto che torna una cosa sana alla partenza potrebbe essere diventata rotta all'arrivo...! Ma può essere che viaggiano con i propri mezzi e non trasportati da altri vettori?
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