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 Osservatorio sui cantieri per la metro B1 e C
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Pagina: of 76

andrealiam88
Ausiliario

96 Messaggi

Inviato il 29/03/2009 :  16:56:56  Guarda il profilo di
si salviamo il campo della romulea!!ma sinceramente kissene frega della romulea gli faranno il campo da qualche altra parte te pare k bisogna modificare i lavori x colpa di un campo da calcio, stanno diventado parossistici!!
x gemini: ma le talpe dovranno estrarle smoantate da piazza san felice da cantalice, e poi rimontarle a malatesta? perché se così fosse dubito k inizieranno a scavare prima del 2010
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n/a
deleted

3045 Messaggi

Inviato il 29/03/2009 :  18:46:21  Guarda il profilo di
La cosa divetente e che sto campo non ha neache bisogno di essere salvato, la disinformazione strumentale sulla C galoppa a passo spedito e con lei anche la volontà di farci soldi sopra.

Perché dico che non ha neache bisogno di essere salvato? Semplice: il cantiere che interesserebbe il campo ( che tra parentesi dalle mie fonti è anche abbusivo ) non interessa tutto il campo ma solo un pezzo e verà utilizzato solo momentamentente...

"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS
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PilotaDD
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

190 Messaggi

Inviato il 29/03/2009 :  22:49:37  Guarda il profilo di
sono passato oggi dalle parti di Lodi e Pigneto e ho buttato l'occhio sullo stato dei lavori.

Concordo con Leonard sulla preoccupazione per il silenzio sulla fermata FR1 Pigneto.
Quando cominciano a far qualcosa? La costruzione non sembra semplice e immagino dovranno interrompere la FR1 per un bel po'.

Ma se fosse pronta per il 2012 la seconda tratta funzionale della C, quella fino a Lodi, avrebbe un po' più di senso!

E anche la FR1 ne avrebbe vantaggio, aumentandone di botto il bacino di utenza.

Ma la stazione Lodi dove verrà costruita? In piazza non ho visto cantieri. Poco distante ce n'è uno per un pozzo di ventilazione. Poi bisogna inoltrarsi per 300 metri in Via La spezia per trovarne un altro. Mi sono perso qualcosa?
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leonard
Capo Stazione

Lazio
1315 Messaggi

Inviato il 30/03/2009 :  01:38:43  Guarda il profilo di  Visita il Sito di leonard
quote:
Messaggio di PilotaDD

... La costruzione non sembra semplice e immagino dovranno interrompere la FR1 per un bel po'..

Perchè?

www.stazionidelmondo.it (Aggiornato al 03/03/12) e su you tube http://www.youtube.com/user/stazionidelmondo
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PilotaDD
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

190 Messaggi

Inviato il 30/03/2009 :  08:19:29  Guarda il profilo di
perchè?

Beh, come ho detto "immagino" solo, non ho altri elementi. Si può costruire una fermata in un punto così stretto senza interrompere un servizio frequente come la FR1? Se si, molto meglio.

Però a pensarci bene c'è il precedente delle nuove fermate verso Fiumicino, e il servizio non fu interrotto. Quindi forse mi sbaglio.
In ogni caso c'è nessuno che abbia notizie e non congetture?
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fbartolom
Capo Stazione

Lazio
993 Messaggi

Inviato il 30/03/2009 :  09:43:16  Guarda il profilo di  Visita il Sito di fbartolom
quote:
Messaggio di PilotaDD

perchè?

Beh, come ho detto "immagino" solo, non ho altri elementi. Si può costruire una fermata in un punto così stretto senza interrompere un servizio frequente come la FR1? Se si, molto meglio.

Però a pensarci bene c'è il precedente delle nuove fermate verso Fiumicino, e il servizio non fu interrotto. Quindi forse mi sbaglio.
In ogni caso c'è nessuno che abbia notizie e non congetture?


Beh, stanno facendo la nuova stazione Tiburtina, dubito che abbiano problemi con la Pignento... riguardo il silenzio, penso esso sia da attribuire al fatto che i lavori relativi sono in carico alle FS e, come si vede anche per la citata Tiburtina, questi procedono in modo molto più discreto di Roma Metropolitane, forse perchè devono rispondere meno all'opinione pubblica.
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andrealiam88
Ausiliario

96 Messaggi

Inviato il 30/03/2009 :  18:04:40  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di PilotaDD

sono passato oggi dalle parti di Lodi e Pigneto e ho buttato l'occhio sullo stato dei lavori.

Ma la stazione Lodi dove verrà costruita? In piazza non ho visto cantieri. Poco distante ce n'è uno per un pozzo di ventilazione. Poi bisogna inoltrarsi per 300 metri in Via La spezia per trovarne un altro. Mi sono perso qualcosa?




Come hai giustamente notato il cantiere della futura stazione Lodi non si trova sotto la piazza omonima ma all'incrocio tra via La Spezia e via Orvieto
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PilotaDD
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

190 Messaggi

Inviato il 30/03/2009 :  23:18:16  Guarda il profilo di
grazie, chiarito il mistero...ma perchè poi chiamarla Lodi la stazione???
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andrealiam88
Ausiliario

96 Messaggi

Inviato il 31/03/2009 :  12:59:49  Guarda il profilo di
suppongo perché chiamarla La Spezia non era congeniale visto k arriva fino a piazzale Appio e nemmeno Orvieto, visto k alla fine la via è abbastanza piccola, così hanno deciso di chiamarla Lodi che è un piazzale importante in quella zona!!però sinceramente è solo una supposizione nn confortata da alcuna notiza
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leonard
Capo Stazione

Lazio
1315 Messaggi

Inviato il 31/03/2009 :  13:37:34  Guarda il profilo di  Visita il Sito di leonard
credo sia anche una questione di suono (nulla di provato ovviamente); sulla metro A inizialmente erano previsti Lepanto come Giulio Cesare, Pontelungo come Saluzzo, Furio Camillo come Camillo, mentre sulla B Pietralata come Feronia.

www.stazionidelmondo.it (Aggiornato al 03/03/12) e su you tube http://www.youtube.com/user/stazionidelmondo
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Marzio Montebello
Capo Stazione

2000 Messaggi

Inviato il 31/03/2009 :  23:44:34  Guarda il profilo di
Chiedo di evitare il "linguaggio" da SMS
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Supermendez
Ausiliario

Lazio
76 Messaggi

Inviato il 01/04/2009 :  12:50:39  Guarda il profilo di
volevo chiedere ( e credo sia così) se la realizzazione della stazione fr1 pigneto collegata alla stazione metro c pigneto sia un progetto strettamente legatio alla copertura del vallo ferroviario della circonvallazione casilina, perchè se così a quel punto l'interruzione per i lavori della linea fr1 sarebbe quasi inevitabile...qualcuno sa nulla a riguardo?lo scambio metro c -fr1 e la copertura del vallo sarebbero un grande passo per la riqualificazione di quel quadrante di Roma
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Supermendez
Ausiliario

Lazio
76 Messaggi

Inviato il 01/04/2009 :  12:54:34  Guarda il profilo di
io credo che la stazione sarà denomenata Lodi perchè come già detto da altri la piazza è un punto di riferimento nel quartiere,mentre La Spezia sarebbe risultato "troppo generico" vista l'estensione delle via
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Gemini76
Amministratore Delegato

Lazio
33577 Messaggi

Inviato il 01/04/2009 :  13:22:06  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Abbiamo il caso di Numidio Quadrato che non corrisponde più a nessuna strada. O Porta Furba-Quadraro che identifica il quartiere. La stazione Lodi della Linea C, anche se situata più verso Via Orvieto (per oggettiva difficoltà a fare le uscite sulla paizza...hai sia l'edificio della Diaz, vincolato, che l'acquedotto romano)si chiamerà così proprio per identificare la zona.

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http://www.ilmondodeitreni.it

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Letimbrus
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

369 Messaggi

Inviato il 01/04/2009 :  14:27:29  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di leonard

credo sia anche una questione di suono (nulla di provato ovviamente); sulla metro A inizialmente erano previsti Lepanto come Giulio Cesare, Pontelungo come Saluzzo, Furio Camillo come Camillo, mentre sulla B Pietralata come Feronia.



hai dimenticato Subaugusta, in origine Istituto Luce


Basta con l'inquinamento..VOGLIAMO LA METROPOLITANA A ROMA!
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