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andrealiam88
Ausiliario

96 Messaggi

Inviato il 27/03/2009 :  10:18:49  Guarda il profilo di
"In fase di completamento l’assemblaggio delle ultime due TBM che inizieranno a scavare nei prossimi mesi dal pozzo d’introduzione Malatesta in direzione delle altre due talpe. Saranno varate nel pozzo a metà aprile".

Fonte: http://www.metrocspa.it/avanzamento.asp
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3045 Messaggi

Inviato il 27/03/2009 :  12:04:31  Guarda il profilo di
Quindi più o meno quando Shira finirà di scavare... giorno + giorno -

"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS
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lorenz82
Capo Stazione

Lazio
1612 Messaggi

Inviato il 27/03/2009 :  12:27:42  Guarda il profilo di
ma col ritmo che stanno tenendo le tbm le tempistiche di completamento saranno rispettate?


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n/a
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3045 Messaggi

Inviato il 27/03/2009 :  12:55:52  Guarda il profilo di
Savare le gallerie è solo un infinitesimo di tutto il lavoro che biosgna fare per far partire la metro

"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS
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andrealiam88
Ausiliario

96 Messaggi

Inviato il 27/03/2009 :  15:20:10  Guarda il profilo di
In realtà facendo qualche calcolo approssimativo: Shira e Filippa dovrebbero scavare 1 km (metro più metro meno) in più rispetto a quanto riportato sul sito di romametropolitane, quindi saranno 3,8 km circa di galleria. La fine del lavoro di Shira è previsto per fine aprile inizio maggio

Notizia di stanotte: il consiglio comunale ha approvato il bilancio 2009 in cui sono inclusi i finanziamenti per il tratto Ionio-Conca d'Oro della B1 e il prolungamento B2: "Fondi per la metropolitana. Stanziati anche i fondi per la realizzazione delle linee metro B1 e B2. Per la tratta Conca D'Oro-Jonio (metro B1) è previsto un finanziamento di 220 milioni, 35 dei quali già disponibili nel bilancio precedente; mentre la tratta Rebibbia-Casal Monastero (metro B2) resta finanziata con 167 milioni".

Fonte: ilmessaggero.it

Modificato da - andrealiam88 il 27/03/2009 15:37:51
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lorenz82
Capo Stazione

Lazio
1612 Messaggi

Inviato il 27/03/2009 :  21:16:35  Guarda il profilo di
ma perchè la chiamano b2? è semplicemente il prolungamento da rebibbia a casal monastero...mah..
p.s.: ce la faranno per il 2011 ad aprire almeno la prima tratta della C e la B1?


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3045 Messaggi

Inviato il 27/03/2009 :  21:20:38  Guarda il profilo di
Per motivo storiche. La B ha 2 diramazioni ( lato nord ) la B1 e la B2 la B1 tutti sappiamo che percorso fa, la B2 da Bolgona va a Rebbibia. In origine si doveva fare la B1 ( e non la B2 ) posi è deciso così... ora vogliono prolungarlo mi pare normale che la chiamano B2: è il suo nome

"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
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3045 Messaggi

Inviato il 27/03/2009 :  21:23:09  Guarda il profilo di
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Messaggio di andrealiam88

In realtà facendo qualche calcolo approssimativo: Shira e Filippa dovrebbero scavare 1 km (metro più metro meno) in più rispetto a quanto riportato sul sito di romametropolitane, quindi saranno 3,8 km circa di galleria. La fine del lavoro di Shira è previsto per fine aprile inizio maggio


A me risulta di meno... mi pare di aver calcolato che ci vogliono 10 giorni di lavoro "extra"... ma i calcoli su base pruamente alleatora non hanno molta sicurezza...

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Camillo Benso Conte di Cavour
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Sandroz
Ausiliario

61 Messaggi

Inviato il 28/03/2009 :  10:41:59  Guarda il profilo di
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Messaggio di Razziatore

Per motivo storiche. ora vogliono prolungarlo mi pare normale che la chiamano B2: è il suo nome



Che bello dialogare in un forum in cui nessun deve criticare ogni frase che scrivi a priori eh razziatò? solidarietà
Comunque se vuoi diventare assessore dei trasporti devi essere pronto ad ogni possibile critica.

Comunque, sì, a livello amministrativo, l'attuale giunta dice di esser riuscita a fare dei miracoli sul fronte B1 e B2. La metro apparente mente è completamente bloccata e per le FR si fa il possibile.

Ultimamente a sant'andrea della valle si vedono dei mega carotaggi, sembra che addirittura qualche errore nella trapanazione abbia reciso dei cavi elettrici destinati all'illuminazione pubblica...
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leonard
Capo Stazione

Lazio
1315 Messaggi

Inviato il 28/03/2009 :  13:03:28  Guarda il profilo di  Visita il Sito di leonard
quello che mi preoccupa è il silenzio tombale di rfi circa la stazione FR1 di pigneto.

www.stazionidelmondo.it (Aggiornato al 03/03/12) e su you tube http://www.youtube.com/user/stazionidelmondo
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3045 Messaggi

Inviato il 28/03/2009 :  14:18:21  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Sandroz
Che bello dialogare in un forum in cui nessun deve criticare ogni frase che scrivi a priori eh razziatò? solidarietà
Comunque se vuoi diventare assessore dei trasporti devi essere pronto ad ogni possibile critica.


???????


"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
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andrealiam88
Ausiliario

96 Messaggi

Inviato il 28/03/2009 :  15:05:44  Guarda il profilo di
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Messaggio di Razziatore

quote:
Messaggio di andrealiam88

In realtà facendo qualche calcolo approssimativo: Shira e Filippa dovrebbero scavare 1 km (metro più metro meno) in più rispetto a quanto riportato sul sito di romametropolitane, quindi saranno 3,8 km circa di galleria. La fine del lavoro di Shira è previsto per fine aprile inizio maggio


A me risulta di meno... mi pare di aver calcolato che ci vogliono 10 giorni di lavoro "extra"... ma i calcoli su base pruamente alleatora non hanno molta sicurezza...




Io considerato in questo modo:
Tratta T6A: (solo parte in galleria): Innetsto Terranova - Alessandrino, Lunghezza 2,8 km
Prima Parte Tratta T5: Alessandrino - Pozzo San Felice di Cantalice (tra Mirti e Parco di Centocelle)considerando che vi è una stazione in media ogni 1066 m e che tra piazza Namusa (dove sorgerà la stazione Alessandrino) e piazza san Felice da Cantalice) dove è presente il pozzo di estrazione della talpa ci sono circa 1000 m in linea d'aria, x questo ho detto che il tratto in più in definitva dovrebbe essere di circa 1 km

E quindi la lunghezza k in realtà dovrebbero scavare Shira e Filippa dovrebbe essere 3,8 km

Se ho sbagliato da qualche parte cmq fatemelo notare in modo che possiamo ricalcolarlo ed avere una stima per quando Shira finirà di scavare

Ciao a tutti
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Gemini76
Amministratore Delegato

Lazio
33663 Messaggi

Inviato il 29/03/2009 :  00:10:30  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Da quel che so Shira piotta e non poco. Cmq a breve calano le altre due talpe che scaveranno verso San Felice da Canatalcie, mentre Shira e FIlippa una volta estratte verranno revisionate e saranno pronte per scavare verso San Giovanni (ma non ho capito dove le tireranno fuori...ma misa più o meno a Porta Asinara

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http://www.ilmondodeitreni.it

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3045 Messaggi

Inviato il 29/03/2009 :  14:15:14  Guarda il profilo di
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Messaggio di Gemini76
ma misa più o meno a Porta Asinara



Quasi, un po' più spostato...

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leonard
Capo Stazione

Lazio
1315 Messaggi

Inviato il 29/03/2009 :  14:43:42  Guarda il profilo di  Visita il Sito di leonard
adesso poi ci mancavano pure le proteste per il campo di calcio di via amba aradam.

www.stazionidelmondo.it (Aggiornato al 03/03/12) e su you tube http://www.youtube.com/user/stazionidelmondo
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