| Autore |
Discussione |
|
n/a
deleted
10 Messaggi |
|
|
Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36667 Messaggi |
|
|
n/a
deleted
10 Messaggi |
Inviato il 08/06/2007 : 17:25:19
|
la linea 2, collega l'ecotekne, che sarebbe il polo universitario piu' grande del Salento, frequentato sia da studenti salentini, che da "fuori-sede" di altre province della Puglia... quindi studenti senza mezzi propri che sicuramente usano gli attuali autobus e useranno probabilmente il filobus... Io invece quella che eliminerei e' proprio la linea 3, che passa dal centro storico, fa pochi km. quindi si potrebbe sostituire con bus elettrici (tra l'altro gia' presenti).
|
 |
|
|
Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
Lazio
8142 Messaggi |
Inviato il 08/06/2007 : 17:57:45
|
quote: Messaggio di Diego
X GIANCARLO come ben puoi notare,dai tuoi link il bando di gara d'appalto e' partito nel 2004. Figurati se un cittadino qualsiasi si va a vedere tutte le gare d'appalto del comune, se non sono direttamente interessato a partecipare alla gara...... Dopo diche' tutte le delibere e comunicati stampa hanno data 2006. Tranne uno del 2005 che parla di costruzione di 4 Rotatorie per metropolitana di superficie... quindi niente riferimenti a pali e fili.... E poi i lavori hanno avuto inizo a fine 2006 quindi si sono visti i primi pali Neri e i fili in aria... E' da quel momento in poi che i cittadini hanno visto e capito di cosa si trattasse VERAMENTE....
Quello che intendevo dire è che non è stata una novità. Capisco benissimo che il cittadino normale difficilmente si va a leggere le delibere comunali o le gare d'appalto, le forze politiche e i giornali, però, dopo due anni non possono raccontare che non sapevano. I progetti del comune ci saranno pur stati a disposizione del cittadino. Comunque, generalmente quando si parla di metropolitana leggera la mente và subito ad un sistema su binari, scordando, invece, che si può benissimo intendere un sistema di via preferenziale protetta anche se diversa da un sistema su ferro. Pertanto per metropolitana leggera si può intendere un sistema di trasporto pubblico sia a trazione elettrica che con altro sistema, su ferro o su gomma. Quello che credo sia mancato a Lecce è fare chiarezza ai cittadini su che cosa si stava per fare.
Giancarlo |
 |
|
|
n/a
deleted
  
1612 Messaggi |
Inviato il 08/06/2007 : 18:19:22
|
ops...ho dimenticato di dire che la mappa l'ho presa da mondotram...

 |
 |
|
|
n/a
deleted
  
1612 Messaggi |
|
|
Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36667 Messaggi |
|
|
n/a
deleted
  
1300 Messaggi |
Inviato il 08/06/2007 : 22:22:24
|
forse il sig pankiewicz (che dal nome mi sembra polacco), ignora che tutte le grandi città dei paesi dell'europa dell'est hanno vaste reti di filobus, mezzi che si stanno riscoprendo anche nell'europa occidentale e usa (vedi la silver line di bostono), quindi non ha proprio motivo per dire che i paesi più civili abbiano abbandonato questo mezzo (e chi è lui per definire un paese "civile"?). non ho ancora capito se i mezzi di lecce siano snodati o meno.
http://www.stazionidelmondo.it |
 |
|
|
Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36667 Messaggi |
|
|
Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
Lazio
8142 Messaggi |
Inviato il 10/06/2007 : 18:52:46
|
quote: Messaggio di travi leonardo
...non ho ancora capito se i mezzi di lecce siano snodati o meno.
Questa è una foto presa dalle rete del mezzo di Lecce.

http://www.mobilitylab.it/allegati_db/ML_15_EDITORIALE.pdf Giancarlo |
Modificato da - Giancarlo Giacobbo il 10/06/2007 19:03:39 |
 |
|
|
n/a
deleted
22 Messaggi |
Inviato il 11/06/2007 : 11:25:27
|
Mah!
A mio parere, tolto metà del percorso della Linea 1 (esattamente la mezzaluna destra) il resto delle linee avrà vita dura perchè passerà su strade caotiche e molto strette.
Io ho paura che se a questo filobus non gli danno una mano con una seria programmazione del traffico privato, sarà un flop clamoroso! |
 |
|
|
Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36667 Messaggi |
Inviato il 11/06/2007 : 11:37:58
|
Io la 1 la sdoppierei in 2 linee, modello Milano,in modo da avere una circolare destra ed una sinistra. Riguardando la mappa, se questo sarà il percorso definitivo, ho qualche perplessità sulla 2, se non accompagnata da una seria pianificazione del traffico. Potete mandare delle foto sulle strade che attraverserà la linea 2?
************************ http://www.ilmondodeitreni.it
http://www.ilpendolaremagazine.it
http://www.sandonatovaldicomino.net
************************ |
 |
|
|
n/a
deleted
22 Messaggi |
Inviato il 11/06/2007 : 12:19:18
|
Il percorso della linea 2 è quello principalmente extraurbano. Praticamente è tutto ad una sola corsia e pertanto non esiste la possibilità di preferenziali. Supera 5 semafori per uscire dalla città ed in alcuni punti non hanno ancora messo i pali perchè la strada è talmente stretta che non ha banchina nè marciapiedi...
Inoltre fuori città la strada è, per un gran pezzo, completamente avvolta dalle chiome degli alberi di ville private prospicienti quasi a creare un tunnel verde.
Se ho la possibilità di fare delle foro nei prossimi giorni le posto. |
 |
|
|
Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36667 Messaggi |
|
|
n/a
deleted
22 Messaggi |
Inviato il 11/06/2007 : 14:38:44
|
No, la 3 non taglia il centro storico. E' esattamente un'extramurale (tipo Muro Torto, per intenderci...)
Paradossalmente è quella che vedo meno problematica perchè sono viali a suo tempo resi a senso unico quindi un pò più scorrevoli degli altri. Se ci fai caso garn parte del percorso è sdoppiato (soprattutto quello sud) perchè rispetta i sensi di marcia dei viali...
|
 |
|
|
Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36667 Messaggi |
|
|
Discussione |
|